对于汽车发动机的相关部分，如果不注意或者材料不合格的话经常会出现漏油的情况。那么，对于这种情况我们该怎么解决呢?
车上各类紧固螺母都需按规定的扭矩拧紧
过松压不紧衬垫会渗漏，过紧又会使螺孔周围金属凸起或将丝扣拧滑而引起漏油。
解决办法：选择正规修理厂进行维修，不要贪图便宜选择路边店。
重视衬垫作用
汽车发动机相关部位(如各接合端面、各端盖、壳体、罩垫、平面珐琅盖板等)和零部件之间的衬垫起着防漏密封作用。若在材料、制作质量及安装上不符合技术规范，就起不到密封防漏作用，甚至发生事故。
解决办法：定期检查更换易损橡胶件，避免不必要的麻烦。
避免单向阀、通气阀堵死
由于个别单向阀堵塞引起箱壳内温度升高，油气充满整个空间、排放不出去，使箱壳内压力升高润滑油消耗增加和更换周期缩短。发动机通气系统堵塞后，增加了活塞的运动阻力，使油耗增加。
解决办法：为爱车定期保养，不要疏忽一些容易忽略的细节。
妥善解决各类油管接头密封
车用联管螺母经常拆装，容易滑丝断扣而松脱，会引起渗油。更换联管螺母，用研磨法解决其锥面密封，使螺母压紧而解决密封。
避免轮毂甩油
轮毂轴承及腔内润滑油脂过多，或其油封装配不妥，质量不良及老化失效;制动频繁引起的轮毂温度过高;车轴螺母松动等都会引起轮毂甩油。因此要用“空腔润滑法(即适量润滑)”，疏通通气孔。
解决办法：行驶3万公里后要定期检查底盘情况，观察是否甩油情况的发生，如有发现及时检查球笼和相关部件。
及时更换失效油封
车上很多动置部位(如油封、O型圈)会因安装不妥，轴颈与油封刃口不同心，偏摆而甩油。有些油封使用过久会因橡胶老化而失去弹性，发现渗漏应及时更新。
解决办法：定期检查更换易损橡胶件，避免不必要的麻烦。
由于雨季的来临，很多地方都会出现大概规模的积水，很多车主都是直接涉水通过。那么，车辆涉水后会有哪些隐患?
1、线束接口
打开发动机盖，我们能看到发动机舱内有不少用绝缘和耐热材料包裹的线束，这些线束是汽车电路中十分重要的部件。不同类型的线束在发动机舱内的位置有高有低。车辆涉水时，位置较低的线束接口很容易被积水浸泡，不及时处理的话，日后汽车电路可能会出现偶发性故障，影响车辆的正常使用。
2、刹车片
涉水后及时排除刹车片水份尤其是鼓刹制动的汽车，否则车辆在涉水后会失去制动，造成严重危险或事故。具体操作是：低速行驶同时踩油门并轻踩刹车，不会一脚两用的人可以多次踩刹车，此时注意车速一定要慢。反复多次，使刹车鼓与刹车片通过摩擦产生热能蒸发排干水分。
3、空气滤清器
空气滤清器所在的位置属于发动机的门户，从进气口进入的空气经过空气滤之后就会进入发动机内;当车辆涉水时，积水也有可能从进气口处进入发动机内。
4、车灯
车灯是在雨雾天气及夜间行车时的重要装备，其工作状态的`好坏将对行车安全产生直接影响。假如车灯罩的密封程度不佳，积水很容易在车辆涉水时灌入车灯内，在车灯内形成水雾，影响灯光的透射效果。
5、车辆底盘
下雨天时，道路上的积水都是很脏的，里面有污泥、油污、杂物、脏水等乱七八糟的东西。在车辆涉水的过程中，底盘会被肮脏的积水冲刷，脏东西就会附在底盘或车身下方的缝隙中。若不及时清理，这些脏东西会令底盘出现锈蚀情况，一些枯枝败叶和废弃塑料袋还会缠绕轴承和悬架，形成安全隐患。
如果只能涉水，我们就要正确掌握车辆涉水深度，以及如何通过社会路面和车辆涉水后对车辆零部件应做的必要检查，尽早消除涉水后的隐患，就能避免很多用车过程中的烦心事。
