總結是把一定階段內的有關情況分析研究，做出有指導性結論的書面材料，它可以使我們更有效率，因此好好準備一份總結吧。總結怎麼寫才不會流於形式呢？下面是小編精心整理的模具實習總結範文，希望對大家有所幫助。
模具實習總結範文1
自來到xx公司已經有一個月了，目前已經完成了從毛坯庫到成品庫為期一個月的實習過程。我來的時間也是這個冬季最冷的一段時間，堅持下來我覺得在每一站都有不同的收穫。下面來具體説説我整個學習過程中的感悟和收穫。
從學校到工作，首先我最大的收穫是為人處事。以前在家人、在同學、在朋友面前我可以任意的瘋，毫不遮掩自己的脾氣和缺點。因為他們像親人一樣可以包容，甚至是縱容我。在這一個月中，我一直堅信，不管是什麼人，只要你用真心用笑容去對待，換回來的一定也是別人對你的好。社會是一個大圈子，沒有人有義務忍受你的缺點和壞脾氣，很多時候吃虧就是隱藏的福。就像牛姐説的，“有時候多幹點活，吃不了虧，少説句話，也吃不了虧”。在別人忙的時間儘自己的微薄之力去幫一點點忙，在你詢問的時候別人會很高興的把知道的所有都告訴你，其實這也是一種投資，沒什麼可以去抱怨的。
第一站、毛坯庫
在毛坯庫使我學到東西最多的幾天，我應該好好感謝武主任，在我一次又一次的詢問中都不辭勞煩的耐心為我解答。
首先，在哪裏我把所有的毛坯庫存都分類先記住了產品的名字，以便以後更方便去查找具體的規格型號，因為型號太多事不可能一時記全的。知道了公司有什麼產品，在客户詢盤的時候就知道了是否在公司的經營範圍。
其次，我學習了毛坯的檢驗標準和常見的毛坯缺陷。如：鑄件酸洗顏色一致；字體和夾角內無殘殼、鋼豆、字體清楚無損傷；表面孔腔無裂紋、夾渣、縮孔、氧化皮和返酸等。為了更清楚地知道毛坯缺陷，每一種缺陷我都會讓武主任那具體地缺陷產品給我看，而且每次來毛坯我都會積極地去檢毛坯，以便於瞭解每種產品的不同檢驗標準。如：多大的缺肉什麼樣的產品可以過、什麼部位帶多大的缸都可以過，什麼樣的位置絕對不可以有等。
接着，我學習了加工要求和加工檢驗標準。加工要求要完全符合工藝標準的要求，就像弧度，絲孔上下直徑各為多少等。常規的加工檢驗標準為：表面光潔無毛刺，褶皺、允許粗糙度在1.6以上，每個件都應按圖紙的尺寸用相應的量具準確測量，加工範圍內不允許有夾渣或孔洞、裂紋等。在武主任的指導下親自測量並檢驗加工後的鑄件，因為我堅信實操遠勝於理論。
最後，我在毛坯庫知道了產品的大致作業順序。購檢→毛坯檢→加工調→數控（折彎）→加工檢→拋光→半成品檢→組焊（焊修）→半成品檢→清洗→回修→成品件→抽驗入庫。根據客户的不同需求可以刪減或增加部分環節。在毛坯庫我還學會了寫進貨報告，領料單局的填寫等內容。
第二站、加工調
帶着從毛坯庫瞭解的先關知識，我感覺到加工調，我學習的更有方向和目標了，至少知道自己每一天每一步該做什麼了。但同樣很感謝在加工調工作的每一個人對我=的幫助和解答。
首先，我瞭解了產品的整形。我知道了每一種產品都有不同的量具來測量它的外形。如：不同大小的護蓋的弧度，蓋口的寬度、錨杆的直度，把手的彎度等都要調整道工藝標準的具體要求。不同的產品可以更具具體要求和現狀，採用木槌、鋼杆，鉗子等工具進行具體的修整。
第二，學習的是打眼和拱絲。我們要根據具體產品和工藝標準選擇使用不同的鑽頭本別對絲孔的上下直徑進行加工。對需要拱絲的也要選擇相應的鑽頭進行拱絲。打孔後還要處理殘留在產品表面的毛刺，需要挨個抹去上面的毛刺，保持表面光潔。
第三．振動研磨和電解拋光。振動研磨主要是使用研磨機是毛坯便面光滑，電解拋光主要是利用金屬表面微觀凸點在特定電解液中和適當電流密度下，首先發生陽極溶解的原理進行拋光的一種電解加工。兩者之間的區別是電解拋光主要是提升毛坯表面的亮度，振動研磨是提高毛坯表面光滑度。一般操作步驟是先振動研磨在電解拋光，但蔣經理告訴我説，一般索栓和滑帽不用電解。
最後，再加工調我還了解了噴砂。噴砂主要是通過人為控制利用砂的摩擦力，除去焊接表面的焊黃焊印。
第三站、拋光
整個流程走下來，我發現車間裏拋光是最累也是最髒的一道工序。在不斷地摩擦中，每個人都是黑乎乎的，不過我還是學到了很多東西。 首先，我學習了產品拋光的作業順序。
1、鏡面拋光作業順序：先用60的帶子磨澆口→其次用180的帶子
區毛坯面→再用400的帶子同時上黑油磨拋光面→然後上白油打麻輪→最後上清油過布輪。
2、霧面拋光作業順序：先用60的帶子磨澆口→其次用180的.帶子區毛坯面→打海綿輪。
第二，學習了拋光過程中注意的事項和常規的拋光部位。
拋光的注意事項主要就是上有的順序：400的帶子上黑油，打麻輪上白油，過布輪上清油。
常規的拋光部位是：外漏的表面以及可拋道德部位。
最後，知道了鏡面、霧面拋光的區別。兩種作業的步驟不同，鏡面拋光的的效果像鏡子一樣可以照出人影，霧面拋光的的做出來表面模糊，看不到人影。
第四站、半成品檢
拋光和半成品檢是關係最密切的兩個環節，檢件、修件、焊修再到，只有這個環節完成拋光才算真正地完成。
在這一站，主要學習了鏡面拋光的檢驗標準，因為一般很少做霧面拋光的產品。檢驗標準有：外形不能變;表面不可有線條、黑點、夾渣、裂紋等；毛坯表面不可有焊疤、糊黃；表面要光亮一致等。 通過這些檢驗標準這幾天我和她們一起檢件，主要就是檢驗線條，焊點，黑點等缺陷。線條出現的原因是麻輪沒打好，黑點是毛坯缺陷，黑點太深拋光時根本操作不到，需要焊修。
第五站、清洗組裝
清洗這一站其實很簡單，但是每一步工作都不容易，幹什麼都得小心，清洗四處焊黃這一步很危險必須得小心謹慎操作，滴到手上手就會受傷。雖然簡單，但是到處都可以學到知識。
首先我學到的是清洗的順序和注意事項。清洗要先用渾鹼洗上一段時間，再用清水滌淨。特別的如錨，應該先除焊黃，再用渾鹼擦拭，最後擦乾。擦件時，要擦乾淨鑄件的油污。
然後，還學習了產品的組裝。不同的產品需要注意不同的組裝順序，有些鑄件還需要在組裝時注意，以免劃傷、碰傷。有些所提是很難組裝的，組裝了不一定合適，需要慢慢調整者來。
第六站、成品檢
在成品檢應該算是產品生產的最後一步了，合格的便可以入庫。但成品的檢驗標準也就是產品必須達到的質量要求如下：
1、清洗乾淨，無損傷
2、組合正確無遺漏
3、整體符合工藝標準要求，包括外形不變，使用靈活到位，各項尺寸測量等
4、表面精光一致，背面無焊漏、焊黃等
其實，成品檢是檢驗清洗後，半成品檢漏下來的線條，焊點、黑點，以及清洗過程中的劃傷、碰傷。對於存在這些問題的產品進行回修，合格的送入成品庫，
第七站、成品庫
在成品庫這一站也是車間實習的最後一站，這裏主要是包裝、發貨、統計庫存。
模具實習總結範文2
頂崗實習是高職院校以學生為主體，以就業為導向，充分利用校內外不同的教育環境和資源，把以課堂教學為主的學校教育和直接獲得實際經驗的校外工作有機結合起來，幫助學生提高職業素質和就業競爭力的新型教學模式。根據教育部《職業院校試行工學結合，半工半讀意見》中“高職院校要與企業進行深層次結合，有條件的職業院校可以實行半工半讀制度，改革以課堂為中心的教學模式，推行工學結合”精神，我專業積極響應學院教學改革的號召，率先嚐試“校企合作，工學結合”的人才培養模式。
XX年11月，我專業派出05模具 班共116名學生到模具相關公司參加為期3個月的頂崗實習，開始了“校企合作、工學結合”人才培養模式的探索，在專業建設方面、學生就業及學生職業道德教育等方面積累了寶貴經驗，為我院的“高職人才培養工作評估”作出了重要貢獻。
一、基本情況
我專業05模具班共有畢業生116人。通過學院領導特別是“學校招生就業處的大力支持，我專業與多個模具相關企業建立起長期的“校企合作”關係，並於XX年11月組織學生前往參加頂崗實習。
通過充分的動員、精心的組織和嚴格的管理，我專業畢業生在頂崗實習期間，任勞任怨，愛崗敬業，勤奮踏實，獲得了各公司的高度評價，為我院爭得了榮譽。通過大家共同努力，我專業畢業生於XX年6月圓滿完成實習任務，成為我院“校企合作、工學結合”人才培養模式的先行軍、探索者。更為可喜的是，我專業多名學生在實習完成後通過競聘上崗與實習企業簽訂就業協議，成功解決了就業問題。
此次學生頂崗實習工作意義重大。學生通過“校企合作”平台，增加了實踐經驗，提升瞭解決實際困難的能力，有效的實現了學校與社會的“零距離接觸”，提高了就業競爭力;我專業通過企業的實操平台，使實訓教學更加合理化、系統化。
二、主要做法
(一)積極準備，確保頂崗實習順利進行
1、明確目的
頂崗實習的基本目的，在於通過理論與實踐的結合，學校與企業的溝通，進一步提高學生的思想覺悟，業務水平，尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力，以便把學生培養成為能夠主動適應社會主義現代化需要，面向生產、建設、管理、服務第一線，實踐能力強、具有良好職業道德的高素質、技能型專門人才。具體體現在三個方面：
第一，運用和檢驗教學成果。頂崗實習是學校教學的一個重要組成部分，它的一個重要功能，在於運用教學成果，檢驗教學成果。運用教學成果，就是把課堂上學到的系統化的理論知識，嘗試性地應用於實際管理工作，並從理論的`高度對管理工作的創新，提出一些有針對性的建議和設想。檢驗教學成果，就是看一看課堂與實際工作到底有多大距離，並通過綜合分析，找出教學中存在的不足，以便為完善教學計劃，改革教學內容和方法提供實踐依據。
第二，通過頂崗實習，提高學生的實操能力。對於機械系的學生來説，實踐能力的培養至關重要，而實踐能力的培養單靠課堂教學是遠遠不夠的，必須從課堂走向社會。頂崗實習的目的就是讓學生通過親身實踐，瞭解機牀的操作環節，實際體會一般專業技術人員的基本素質要求，以培養自己的適應能力、業務能力、協調能力和分析解決實際問題的工作能力。
第三，預演和準備就業工作。通過實習，讓學生找出自身狀況與社會實際需要的差距，並在以後的學習期間及時補充相關知識，為今後工作做好充分的知識，能力準備，從而縮短從校園走向社會的心理轉型期。
2、高度重視
05級畢業生頂崗實習是我專業進行“校企合作、工學結合”人才培養模式探索，實習的效果和反饋對未來我專業學生的培養目標、教學計劃和大綱的制定以及調整具有十分重要的意義。因此，我專業領導高度重視此次學生頂崗實習工作，成立了由系主任包晨陽擔任組長，系黨支部書記雷雲進、。領導小組多次召集教研室主任、實習指導老師、畢業班輔導員、學生黨員和學生幹部開會，提出具體要求，明確工作職責，積極解決經費問題，為師生提供保障，並召開畢業班實習動員大會，向全體同學佈置實習任務。
模具實習總結範文3
時光如梭!我已經實習完了一月的時間，這期間，經歷了十多天的夜班，半個月的白班，體驗着勞動的光榮與艱辛，在這裏我學到了我離開校園的第一筆知識，這些都是從書本上學不到的知識，從體驗公司的文化到親身接觸公司的每個部門的人員，從公司的季刊雜誌上，從其他員工的言談中，有好的信息，也有不好的耳聞，總之，我的感覺中，我們的公司還是在不斷前進發展。
注塑課是我實習的第一個部門，當我跨入注塑車間的時候，我突然感覺原來想象的工業化就是如此的接近，大型的注塑機台不斷吐出產品，機械手臂伸展自如，一個個或透明或帶色的樣板從傳輸帶上緩緩流進疊產品的車間，這些後來才知道被稱為素材的產品就這樣生產出來了，這個過程，稱為注塑，原理是通過加熱使注塑原料熔融注入模具型腔然後冷卻成型，最後脱出產品。在這個過程中，好的模具起着非常重要的作用，我們也有看到有的產品在剛打素材的時候就有一穴固定不良，還得需要人去手工去剪，既浪費原材料，又浪費人力，所以，要求工程在轉生產時有一個好的模具是必須的。在前期工作做好了，後續上會省好多資源，有形的和無形的'。進料的質量控制也是出好素材的前提，尤其是透明料和淺色料，素材上有黑點就足使產品報廢，所以加強對進料的檢驗是對整個生產前段的負責。
我們公司產品的最高的不良在噴塗，實習的時候聽説有的產品噴塗不良高達百分之五六十，所以我重點看了一下噴塗，我個人愚見總結了一下。
現在就對我目前瞭解的我廠主要噴塗工藝做一個簡單介紹與回顧，很多按鍵的效果都是通過噴塗來表現出來，噴塗的原理是用壓縮空氣從噴槍的空氣噴嘴中心噴出，在油墨噴嘴前端形成負壓區，使油墨容器中的塗料從油墨嘴噴出，並迅即進入高速壓縮空氣流，使液——氣相急驟擴散，油墨被微粒化，油墨呈漆霧狀飛向並附着在產品表面，油墨霧粒迅速集聚成連續的漆膜。
在我們平時看到的產品中，大部分都是通過這種簡單的工藝實現的，它具有顏色多樣化的特點，在不同系列的產品上，這種效果更加容易實現，通過調配噴塗的油墨，就能達到各種視覺效果，另外她還有其他的優點，如噴塗效率高、受油墨品種和產品狀況的限制很小。
在我們的工廠，有兩種操作方式的噴塗機，分別用於大批量生產和小批量打樣用，一個是自動噴塗通過機械傳動來控制噴頭的方向，移動速度均勻，噴出產品的油墨厚度相對比較一致，大批量產品的生產主要是靠它來完成噴塗;另一種就是人工噴塗，這個對操作員的要求就高了一點，只有控制好了速度與距離，才能出一個好的效果，不會使產品表面積油或者薄厚不均，產生不良。當然，噴塗也有他自身的缺點，比如噴塗油墨損耗大，油墨利用率低。在如今，油墨價格上漲的情況下，這個缺點是不能不提的，我們也要看到我們的已經附着在產品表面上的成功率，有一些因素如布毛，顆粒等原因造成最終產品的報廢，總體上油墨的利用率更低了一層，如何能夠提高噴塗的良率我認為有以下幾個方面需要注意到：
一、噴塗的環境，一個無塵的環境將是高良品的絕對保障，在我們的車間建設中，存在着不好的觀念，就是有時候車間是用來給客户參觀的，而不是給我們產品創造的，我實習的時候在噴塗車間，機噴操作員的工作服上油墨一塊一塊的，看起來就感覺不專業，
二、產品表面的清潔度，產品表面光潔會影響到噴塗的質量，因此，在進行噴塗之前對產品進行表面清潔是必要的，我們公司我實習的時候看到硅膠噴塗採用的方法是人工清潔，就是用膠帶的粘性來粘走表面灰塵，我認為我們應該在尋找另一種清潔的方式。
第三，機器本身的因素和油墨的質量，噴槍使用的空氣壓力有一個規定範圍。空氣壓力高漆霧粒子細，但漆霧飛散多，油墨損失大;反之，空氣壓力低，漆粒子粗，產品表面粗糙，會產生皮文、針孔、凸點等缺陷。噴塗時應根據噴槍的特性和產品的表面狀況，調節好噴槍的空氣壓力。噴塗時應確保空氣壓力穩定，避免因壓縮空氣供應不足而影響產品表面效果。
上述通過改進環境，機器，作用物隱藏的造成不良的因素，或許能夠改變一點現有噴塗不良的現狀。
我還有感我們的供應商的現狀，就拿電鍍來説吧，有一個項目的小側鍵，製作樣品的時候，電鍍商做了三次才符合我們要求的標準，其實這個工藝不難，就是普通的電鍍三價鉻，但他的前兩次百格測試就是沒有達到客户的要求，為什麼會在這樣一個小小的側鍵上出現這麼個問題呢?是我們之間的溝通不夠，還是供應商的粗心，我認為目前我們的供應商存在一些問題，需要我們去統計這些問題都出在什麼地方，如何能夠很好的解決消除它，比如，電鍍槍色的色差問題，這個應該是能夠控制的，只要有了相同的條件參數，就不怕做出來有偏差的產品，但往往是一批一個樣子，很令人頭痛。所以建議對我們公司的供應商進行一次技術方面的評估，或者開拓新的供應渠道。
實習結束了，感覺腦袋裏又注入了新的知識，對公司也有了更深的瞭解，在以後的工作中，希望能用自己瞭解的東西去處理相關的問題，再探究新的問題，使自己和公司不斷進步。
模具實習總結範文4
在模具中心實習接近2個月，在那裏工作後的感受很多，對各種用途的模具都有了清晰的感性認識，熟悉了各種用途的模具，對b8的部分模具有了很深的瞭解。熟悉使用了各種鉗工常用的工具，知道了一定的模具安裝要求以及安裝步驟，熟悉知道了模具安裝的過程和安裝時可能遇到的問題，知道如何設計廢料滑道，熟悉模具材料的熱處理，知道鑲塊、韌口啃壞如何修補。下面我具體介紹一下：
熟悉模具設計的步驟，現在模具中心設計的模具主要以日本風格(簡單、成本低)和歐洲大眾風格(複雜、耐用、厚重)兩種。一個模具的誕生由以下幾個步驟組成：數據分析→設計→工藝制定→模型車間製作模型實體→鑄造廠做試題澆注→數控加工→初加工(導板、導柱、斜面)→調裝→調試→驗收→ok
鑲塊與底板的裝配關係：一般底板的鑄件上鑄出鑲塊窩座，數控將窩坐尺寸及表面粗糙度加工到位，鑲塊安裝時以底板窩座為基準。確保鑲塊與窩座接觸面間隙小於，事先數控已經打好鑲塊上的銷孔以及安裝鑲塊的螺栓孔。鑲塊安裝好後通過定位銷為其定位，在下道工序數控加工，或者而處理之後，鑲塊靠銷孔準確定位到底板的指定位置上，鑲塊與底面見靠螺釘連接在一起。
各類鑲塊的初組裝順序：窩座及安裝面去毛刺倒角，鑲塊安裝面倒角，型面輪廓上四周的鑲塊安裝，安裝與四周相接鑲塊，保證結合面及靠死麪間隙，鑽削孔，絞削孔，打銷子。
自己動手做了一些簡單的工裝器械，學會使用了一部分機加工具。瞭解奇瑞翼子板的模具，為下午給模具的汽缸安裝氣閥做準備。下午和孫曉明學習設計並製作了安裝氣閥用的兩個拖架。形狀如下圖。
模具的安全區和平衡區：安全區是保證模具在工作，運輸，存放過程中，上下模相對位置處於平衡位置，有彈性，朔性，剛性三種安全區。平衡區是為了平衡制體本身形狀不對稱造成的受力不均勻產生的不同方向的附加力。
在製作托架的過程中，學會使用了翻邊機，風鑽，砂輪打磨機等。最後成功的將6個氣閥安裝在模具上。
鑄件的`貼字要求：
模具上下面要鑄出衝壓件號，沖模號，工序內容給定，沖模上模重量，下模重量(壓桿圓重量)及總重量，並有拖杆(或上氣墊頂杆)的重量。
安裝方向：模具正前方鑄出的f做正面標記，塗紅色，模具在左右兩側鑄出的"lh""rh"(上下模)作為側面標記"lh"塗白色，"rh"側塗黃色;重量標誌：重量大於1噸的模具在左右兩側鑄出模具重量上模重，下模標下模和總重量，塗白色。
產品標記;在模具上模中部的右側鑄出以下部分內容塗白色
1.製件號，工序號。
2.模具號。
3.鑄件材料牌號。
塗刷顏色要求：
1.模具安裝表面保留加工餘量，加工表面不塗色。
2.下底版，壓料板等可見部分塗車型色。
3.上下表面鑄造的形狀塗防鏽底漆。
4.非工作表面塗絕色底漆。
5.限制器塗黃色存放限制器塗紅色。
6.安全螺釘，銷塗白色。
7.危險區塗黃，黑相間色。
拉延時的調整方法：
1.凸、凹模的間隙不合理。拉延時應該使矩形長邊間隙小於短邊間隙。
2.凸模圓角半徑不合理。在修整時應該使矩形長邊的凸模圓角半徑小於短邊的凸模圓角半徑。
3.調整凸模結構。在調整時，應使長邊的工作帶大於短邊的工作帶。
4.調修凸模工作端面錐角。在調整時，應使長邊的錐角大於短邊的錐角。
總的來説在模具中心實習的收穫還有很多，但都很雜。在那裏做的基本上是鉗工活，少量觸了調試。但我覺得對於模具的學習還有很多是靠經驗和實踐積累來獲得的。我很珍惜這次實習機會，在那裏繼續好好學習。
