在現實生活中,報告不再是罕見的東西,報告根據用途的不同也有着不同的類型。為了讓您不再為寫報告頭疼,下面是小編幫大家整理的材料學實習報告,希望能夠幫助到大家。
材料學實習報告1
實習內容:□認識實習(社會調查)
教學實習(□生產□臨牀□勞動)
畢業實習
實習形式:□集中□分散
學生姓名:
學號:
專業班級:
實習時間:XX年X月X日
一、實習目的
1.瞭解材料行業的使用原料、生產過程、生產方法及產品性能,熟悉工廠的生產流程、生產線佈局、技術裝備,掌握材料加工工藝方面的知識及方法。
2.瞭解企業生產管理模式,學習先進的管理方式方法。
3.通過認識實習,進入生產第一線進行觀察和調查研究,獲取材料行業的相關知識,瞭解本專業基本的實際生產內容,鞏固和加深已學過的理論知識。
4.在認識實習期間,通過對各種材料加工工藝的分析,以及加工過程中所用的機器設備的認識,豐富我們的課外學習內容,增長實踐經驗。
5.通過此次認識實習,調動我們的學習積極性,同時為我們今後研究及就業方向提供參考。
二、實習內容
(一)實習時間及實習單位簡介
本次認識實習,我們參觀了中航工業集團洪都分公司、江西金世紀新材料股份有限公司、南昌硬質合金有限公司、晶能光電江西有限公司、江西銅業集團銅板帶有限公司和江西上高國員陶瓷有限公司六家公司,分別詳盡地介紹了飛機零件生產工藝、稀土提取工藝、硬質合金加工、銅板加工和陶瓷加工過程,讓我受益匪淺。
(二)實習單位及認識內容
1)中航工業江西洪都航空工業集團有限責任公司中航工業江西洪都航空工業集團有限責任公司(簡稱中航工業洪都)是新中國第一架飛機的誕生地,創建於1951年,原名為南昌飛機制造公司,前身為國營洪都機械廠,為我國“一五”時期156項重點建設項目之一。根據企業發展的需要,1998年改制組建了以洪都集團公司為核心,擁有24個成員企業和1個國家級企業技術中心,是集科研、生產和經營為一體的大型企業集團。企業現隸屬於中國航空工業集團公司,擁有員工萬餘人,是國家重點支持的520家大型企業和國家“重合同守信用”企業之一。
此次實習,我們參觀的是生產各種飛機零件的生產工藝,其中包括鍛造、鑄造、表面處理和零件加工等工藝過程。為期兩週的金工實習及課本理論知識的積累,我能夠很快掌握各零件的製備工藝。
2)江西金世紀新材料股份有限公司江西金世紀新材料股份有限公司位於南昌高新技術產業開發區,是一家集科研、生產、自營進出口為一體的高新技術企業,為江西省稀土材料工程技術研究中心。公司擁有濕法冶煉和火法冶煉兩種生產方式,公司現有處理4000噸氯化稀土、1200噸南方離子礦、500噸/年電解稀土金屬和20噸/年高純中重稀土金屬的`生產能力,是國內唯一能同時處理南北稀土礦的企業,綜合處理能力和產品品種在國內名列前茅。
江西金世紀新材料股份有限公司公司現有稀土氧化物、碳酸鹽、氟化物、氫氧化物等各種規格的稀土化合物、稀土金屬、合金共100多個規格產品,這些產品都擁有自主知識產權,主要為國內外高新技術領域提供高品質的原材料。目前碳酸鈰、氫氧化鈰、氧化釔、氧化銪、氟化釹、碳酸鐠釹(氟化鐠釹)、金屬釹、高純金屬鋱、高純金屬鏑是公司的主營產品。
江西金世紀新材料股份有限公司公司擁有強大的稀土研發能力,現有技術人員佔員工總數的33%,曾先後二十餘次完成國家“六五”、“八五”重點攻關項目和省部級重點攻關課題,擁有多項發明專利。
實習過程由一位學長帶領,我們參觀了濕法冶煉和火法冶煉兩個部分,瞭解了稀土的提純、收集、冶煉和檢測裝箱的過程。
3)南昌硬質合金有限責任公司南昌硬質合金有限責任公司是國內最大的鎢冶煉與粉末製品、硬質合金及孔加工工具生產、經營、出口基地之一。主要生產鎢粉末製品、硬質合金管棒材料、硬質合金切削工具等三大系列產品,廣泛應用於冶金、機械、汽車、航空航天、地質礦山、石化、電子、輕紡以及國防軍工等涉及國民經濟發展所有的行業。
南昌硬質合金有限責任公司擁有6000噸氧化鎢,3000噸鎢粉、碳化鎢粉,800噸硬質合金,500萬支硬質合金孔加工切削工具年生產能力。現有員工711人,註冊資本1.78億元,總資產7.8億元。1993年獲得國家批准的自營進出口權,擁有商務部批准的鎢製品出口配額,產品遠銷美國、歐洲、日本、東南亞等國家和地區,主導產品鎢粉、碳化鎢、硬質合金棒材及孔加工工具在國內外具有較高的影響力。
公司在長期的生產經營管理中,已逐步形成了一整套規範的工藝流程控制措施和控制要點,能全方位為用户提供滿足顧客要求的優質產品。
材料學實習報告2
“金工實習”,剛剛聽到這個名詞覺得有點好奇也有點興奮!因為這是我大學生活中的第一次實習。我是在十二分的熱情下度過這兩週的。現在想起來竟有些留戀不捨!因為它讓我知道了那些看似無比簡單的東西,動起手來竟是這般的難!看似簡單的理論在實際運用中卻讓你不時一聲歎息!
“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械製造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械製造的基礎知識,瞭解了機械製造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯繫實際的鍛鍊,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。對我們來説,金工實習是一次很好的學習、鍛鍊的機會,甚至是我們生活態度的教育的一次機會!
實習的第一步是進行工業安全知識的教育,這一步是極其重要和不可缺少的。安全第一!這句話誰都知道,但不一定放在心上,所以金工實習的第一天,老師就先給我們上了一堂安全教育課。通過觀看錄像,我們瞭解了實習中同學們易犯的危險操作動作。比如在車間裏打鬧嬉戲,不經老師的許可便私自啟動機器,擅自操作;操作機牀時方法、姿勢不正確,等等。還真是不看不知道,一看嚇一跳!一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導致機械事故甚至人身安全事故。
事實上,工業安全培訓的目的有兩個:
一是確保人身安全,設備安全;
二是獲得工業安全的基本知識,為將來的發展做準備。在未發生安全事故前,許多人對安全教育不重視,認為太煩瑣,太枯燥。一旦發生了事故,才回想起安全教育的重要性。我很慶幸我對它有了足夠的重視,所以我安全的度過了實習的兩週!我認為實習的本身目的就是鍛鍊我們的動手能力以及對工業知識的基本認識與理解。它不同於課本教育,因為它有我們動手操作的空間!我之所以對實習有一種説不出的留戀,是因為我早已被老師們幽默的講解和生動的描述所吸引。一個簡單的螺絲螺母,要想知道它是怎麼來的,是要頗費一番功夫的。生活在現代社會的我們,早已習慣了那些現成的東西,在用的同時,也不會多想它究竟是如何得來的,如果偶爾有人問起,也會很不以為然的説,這不是我們所應該知道的。現在才知道這種想法是多麼幼稚,從而也讓我知道了為期兩週的金工實習對我們是多麼重要!
第一天的實習是汽車。對於熱愛汽車的人來説,這肯定是一件令人興奮的事。而且我還看到外面都沒有機會看到的“羊城130”,老式“伏爾加”,但汽車的.基本原理還在。首先由老師介紹汽車的各零件與其功能.在介紹老零件同時還介紹了現代汽車在這個零件上做了什麼改進,促進了我對汽車的瞭解.然後到我們自己動手拆開和安裝汽車的發動機等零件.顯然以前已經知道發動機分兩種:汽油發動機和柴油發動機,前者使用電火花點燃混合氣體,後者使壓縮氣體使其自然着火.但通過親手拆開發動機,瞭解其內部真是結構,更深入,更明白其四衝程的工作原理.發動機是由兩大機構和五大系統組成.對於一般的汽車故障能自己搞定,例如油路阻塞,可以檢查化油器是否阻塞.不但是汽車的工作原理,我還學到很多關於汽車使用.保養其現代先進汽車的常識.在開車之前要檢查汽車潤滑油是否達到要求,大概在什麼時候補充.在冷的天氣裏先使發動機預熱一會再啟動.自動檔汽車的使用原理,防抱死系統等知識。
第一天的實習就使我對“金工實習”充滿熱情,動手的感覺就是好!當時我就想明天的鉗工會又如何讓我激動呢……
雖然第二天我們只需要上半天的實習,但想不到第二天的鉗工竟是如此辛苦的活!把拿在手的圓柱狀的鐵棒加工成完全標準螺母,的確,是夠辛苦的。但是我們完全可以用另外一種心態去看它,比如:我們可以把它想象成一種藝術加工,把自己的樂趣加在其上,也不失一種好辦法。以前從來沒有珍惜過想螺母這樣看似微不足到的東西,因為我沒有想到它會來得這麼不容易,半天的辛苦工作才勉強做出來一個還算可以的小小的、不為人所重視的螺母(還未轉孔!),心裏不免充滿感慨!雖説只是一個螺母但它需要的程序一點也不能少,而且還需要有足夠的耐心和細心!
首先,要把螺母的上下兩面用銼刀挫平,其後是挫出六個側面,當然這個工作需要的是力氣和耐心了,如果時間允許最後還要鑽孔,不過你不用擔心這麼大的孔什麼時候才能穿完,因為這個工作由機器來完成!我想這個時候每一個做過鉗工的人都會發出這樣的感慨:還是機器來得快!在做這個工作之前我就想,這要做多久才可以把一段鐵棒加工成螺母啊!首先要把鐵棒的一面挫平,可是要想把坑坑窪窪的表面挫平可不是一件容易的事情,要掌握正確的方法才行,關鍵就是要使銼刀的運動保持水平,這要靠在挫削過程中逐漸調整兩手的壓力才能達到。在挫削的過程中,要不時的用角尺來檢驗是否已經挫平。挫好了一個端面,接下來的工作就是鋸了,要用手鋸鋸下10mm的一段,同樣,有一定的方法,用右手握柄左手扶弓,推力和壓力的大小主要由右手掌握,注意左手的壓力不要太大,站立的姿勢是身體正前方與台虎鉗中心線成大約45度角,右腳與台虎鉗中心線成75度角,左腳與台虎鉗中心線成30度角。用正確的方法才能既省力又提高效率。鋸完後,接着挫另一個端面,兩面都比較平的時候就可以加工螺母的六個側面了,工具同樣是銼刀。看似簡單的鉗工,給人的影響會是很深,以後某天的某個時間也許我們會想起它,或許想起的不僅會是做鉗工的辛苦還有我們對手工製作與現代科技工具的速度與精確度的差距,在我們感歎現代工具速度之快以及給我們帶來的無上方便時,我們也會對那份手工製作的東西帶有不少留戀!
鉗工讓我大汗淋漓了一番,但看着我自己親手做出的成果——螺母一個,我也笑了。
聽別人説在實習的工種中,車工是最累的那天一大早就去到車間,很快分好組,老師就開始講解卧式車牀的機構.操作方法.然後給我們做了一個示範.顯然聽起來很簡單,但到我們操作時就這裏或那裏出問題.反覆幾次操作空機運作之後,終於熟練怎樣控制車牀.安裝要加工的鐵棒後,就開始開動車牀.剛開始看到高速旋轉託盤還有點束手束腳,不過很快就克服這樣的心理.只要注意安全事項,沒有什麼好怕的畢竟是初學者,整個上午才車出一條槽.下午繼續,車圓球是最難的,左右手一起旋轉,而且要求旋轉的速度一快一慢。而且由於很難把鐵棒工件的軸心調成水平,所以稍微用力就把圓球颳了一道,無奈之下只好縮小圓球的半徑.這樣縮了幾次終於把一個勉強可以説是圓球的零件車出來.最難受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悦使我忘記了站得發疼得小腿.這種成功的喜悦只有通過親身參加實習才能感受得到.經過兩天比較辛苦的工種之後,以後的那幾天就覺得輕鬆了。也許心理上已經有了一定的準備……
從金工實習培養人的各種意志品質方面來講,不同的工種還有不同的作用呢!鉗工,磨工都是費時費力的工作,你有時花上半天時間也可能沒什麼進展,而規定的時間又近在眼前,這個時候就要看你的耐心如何了!試問心浮氣燥,想一口吃成胖子的人制成的產品會是合格品,優質品嗎?車工精度要求高,安全係數大,沒有專心致志的工作態度,不循規蹈矩地按照老師的要求操作,耍小聰明,那麼一定是成事不足敗事有餘,不僅車不出所要求的產品,弄不好車牀都要讓你搞壞,損害國家財產的罪名你擔當得起嗎?在勞動工作中,老師們給了我們許多指導和幫助。可能有些老師開始時比較嚴肅認真,在我們看來簡直是苛刻古板,但我們應該明白老師的良苦用心。俗話説嚴師出高徒,沒有老師們手把手的示範教導,作為門外漢的我們會完成合格的產品嗎?除了教我們操作,老師們有時還向我們傳授作人的道理,我們可不要辜負他們的殷切期望啊!
一起實習的同學也讓我受益匪淺。毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔工作的壓力,更一起分享成功帶來的喜悦,金工實習更象是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填補了曾經存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現!大學裏連同班同學相處的機會都很少,感謝金工實習給了我們這樣一個機會。這樣的活動值得教育部門的借鑑。
金工實習也讓我懂得了時間觀念在工作上的重要性,你不能遲到,遲到就在你成績單上分;更不能缺課!其實很簡單,好比你以後工作,遲到的話你的上司一定會扣你工資的!我覺得這是一個態度問題,如果你對這事是重視的就不會出現上述情況了。慶幸的是我兩個星期來也沒有遲到過。
短短的2個星期時間,我們在實習中充實地度過了,我們學習的知識雖然不是很多,但通過這次讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多、很多。如果我們不經常參加這方面的實習,我們這些大學生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。社會需要人才,社會需要的是有能力的人才。我們新世紀的大學只有多參加實踐,才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。
最後,再次感謝各個工種的老師們的辛勤教導。
材料學實習報告3
為期兩週的金工實習結束了,但帶給我的感受卻永遠的留在了我的心。我們知道,“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械製造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械製造的基礎知識,瞭解了機械製造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯繫實際的鍛鍊,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。對我們來説,金工實習是一次很好的學習、鍛鍊的機會,甚至是我們生活態度的教育的一次機會!
在我認為實習的本身目的就是鍛鍊我們的動手能力以及對工業知識的基本認識。它不同於課本教育,因為它有我們動手操作的空間!我之所以對實習有一種説不出的留戀,是因為我早已被老師們幽默的講解和生動的描述所吸引。一個簡單的瓶瓶罐罐,要想知道它是怎麼來的,是要頗費一番功夫的。生活在現代社會的我們,早已習慣了那些現成的東西,在用的同時,也不會多想它究竟是如何得來的,如果偶爾有人問起,也會很不以為然的説,這不是我們所應該知道的。現在才知道這種想法是多麼幼稚,從而也讓我知道了為期兩週的金工實習對我們是多麼重要!
重要的安全
今天是實習的第一天。剛到實習地點,我們便被要求去看一個實習安全方面的錄像,錄像裏詳盡的播放了許多工種的實習要求,像電焊氣焊,熱處理等。看着許多因不按要求操作機器而發生的事故,再加上老師告訴我們的以前發生的類似事件,我真的有點害怕,許多人也和我有同樣的感受。老師看出了這一點,就告訴我們,只要按照正確的方法,掌握要領,是不會發生事故的,於是我明白了,規範的操作,是安全的重要保證!而以後的實習過程也充分印證了這一點,10天的時間我們沒有發生任何的安全事故。
注塑擠塑
作為高分子專業的學生,塑料本應是我們最最熟悉的事物,但實際情況卻並非如此。在這次的注塑擠塑實習中,我突然發現自己的知識是如此的淺薄!原本認為與自己最為貼近的事物實際卻是如此的陌生!那些在我平時看來都是很平常的東西,突然間都變得那麼神祕!這一課給我的印象很深,它讓我很自然的就想,生活所用的一些東西如喝水用的杯子,超市裏各形各樣的塑料瓶子,它究竟是注射成型呢,還是擠出成型呢?這些都是很平常的問題,也許你會覺得可笑,但是在此之前我卻從未想過。還有老師幽默的講解,讓我們在輕鬆的氛圍中學會了很多書本上沒有的東西,這些雖説我們離開它照樣過活,但是會給我們以後的日常生活帶來很大的方便。
鑄造成型
鑄造也是一項非常辛苦但卻能鍛鍊我們許多技能的工種。要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心,來不得半點馬虎!一整天下來儘管我們都給累得腰痠背疼,但是看到我們的辛苦換來的成果,心裏就想其實那也不算什麼!只是連我們自己都會不相信自己的.眼睛,那麼一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮。此時我相信了,世上其實是可以有奇蹟發生的,只要我們用心。鑄造成型,可以説完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份衝動的心外,更需要的要算是細心加耐心了。看起來就這麼簡單的四部1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家歎為觀止的模子來,不通過反反覆覆的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄,因此你是選擇百尺槓頭更進一步還是知足者常樂就是一個不可避免的難題,它就像你人生中的岔路口,沒個人都是在經歷了無數個岔路口的決折之後才能到達生命的最高點。
薄板加工
薄板加工算是金工實習裏比較危險的了,因為操作工具都是些很鋒利的東西,操作對象是一片金屬板,要在這片金屬板上劃線,然後用剪刀剪裁,時刻都有劃爛手的可能。但由於作品比較有趣,是一個鐵皮盒子,大家的熱情還是很高的。但做起來就不是那樣了,劃線難,剪裁更難,一不小心剪錯了,真是欲哭無淚。但是看到自己剪的完美的配件,又有一種成就感。當自己做的鐵盒裝配成時,真是百感交集。金工實習的目的可能也在此,讓我們體會到成功與付出的關係。最激動人心的那一刻,就是鐵盒合上時,你可不要小看這一關,這一關最困難了,前面所有的失誤都會對這一關產生影響,能不能合上,是對鐵盒的最重要的判定。
最後,當我們把自己辛辛苦苦得到的成品捧在掌心時,心裏那種喜悦真是難以言表的,現在,那個小鐵盒還擺在我的書架上,每當看到它時,我的心中就有一種説不出的成就感。
實習感受
“痛並快樂着”――用這句話來形容短短10天的金工實習再恰當不過。這次實習帶給我們的不僅僅是經驗,它還培養了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風。
此次金工實習使我們學到了很多書中無法學到的東西。它使我們懂得觀察生活,勇於探究生活,也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力,促進我們知、情、意、行的形成和協調的發展,幫助自我完善。有些老師不只教我們金工實習的內容,還教我們如何學習,如何做人,讓我們學到了課本上學不到的知識。
任何理論和知識只有與實習相結合,才能發揮出作用。而作為思想可塑性大的我們,不能單純地依靠書本,還必須到實踐中檢驗、鍛鍊、創新;去培養科學的精神,良好的品德,高尚的情操,文明的行為,健康的心理和解決問題的能力。
此時,我還在回憶這次令人難忘的金工實習,它不僅讓我們瞭解到了實際生產中的各種技能,還讓我們明白了一個深刻的道理:紙上得來終覺淺,絕知此事要恭行。
材料學實習報告4
這學期我們專業開了為期10天的金工實習課程。金工實習是機制類專業學生熟悉冷熱加工生產過程、培養實踐動手能力、學習《機械製造技術基礎》等後續課程的實踐性教學環節,使學生熟悉機械製造的一般過程,掌握金屬加工的主要工藝方法和工藝過程,熟悉各種設備和工具的安全操作使用方法;瞭解新工藝和新技術在機械製造中的使用;掌握對簡單零件冷熱加工方法選擇和工藝分析的能力;培養學生認識圖紙、加工符號及瞭解技術條件的能力。通過實習,讓學生養成熱愛勞動,遵守紀建的好習慣,培養經濟觀點和理論聯繫實際的嚴謹作風;併為學習《工程材料及成型工藝基礎》和《機械製造技術基礎》等後續課程打下良好的基礎。
實習的第一天,大家的心情都很激動。畢竟是第一次進工廠,第一次接觸到各種機牀。第一堂課上,實習老師給我們講了安全問題。統一我們的服裝,穿戴要嚴格按照金工實習工廠的要求,以避免因穿戴而發生不必要的人身事故。其次是要求我們瞭解車牀性能及掌握各種操作要領,以此保證實習的安全性,也是提高我們的安全意識,樹立正確的工作態度,觀念;遵守勞動紀律,遵守安全技術規則。
接下來就是10天的實習了,期間,我們接觸了,鍛、焊、銑、刨、磨。車等多個工種。平均每個工種只有1天的時間,所以時間是很緊的。我們必須在一天多一點的時間內,學會、瞭解一種工種。並且能熟練的操作車牀,到能做出一件成品來。
下面,我結合實習期間遇到的一些困難、問題總結了以下幾點:
第一,要了解一項工種,熟練車牀的操作,光是靠啃書本是無用的,所謂實習就是要我們自己實際的去練習,去操作。要真正的能從書本的理論知識轉到實際操作,實踐中來。還有就是不能由着自己的性子來操作,一定要在師傅的指導,講解下進行操作。嚴格遵守操作規程。不可自己耍小聰明
第二,在實習操作時,我們思想要集中,切不可開小差。如,在開車前,和同伴要相互呼應,避免造成事故。操作過程中也要做到細心、耐心。比如,在車手柄時就需要我們做到眼、手一致。車一段弧面時,注意到橫向手柄、縱向手柄的進給。特別是精車時,稍有不慎則會影響到精確度。
第三,在實習期間,我們存在着一個很不好的現象。那就是工作態度問題。比如,有些同學常出現遲到的現象,及工作中偷懶、隨便應付的現象。我想這不僅是態度問題,更重要的是在另一面反映了一個人的人品、素質。我們在畢業之後都要面對擇業的。且不説專業知識掌握的如何。單是這種壞習慣、壞毛病,用人單位會怎樣看待呢?最起碼這是對師傅們的不尊敬。所以我認為實習期間很重要的一點是工作態度問題,態度決定一切。只有樹立正確的學習、工作態度,那才能真正的掌握和更深入的學習到專業知識。
第四,是合作。在實際操作中我們應該學會如何和同事合作、分工,以提高工作效率。合作之間其實並不是單純的操作,相互呼應。還可以提高我們的實際解決問題的能力。增強合作,團體意識。
第五,金工實習中,我們在完成各項工作,掌握專業知識的.同時,我們要試着在工作實踐中有所創新、突破。在教學過程中能夠把教學與日常生活用品,比如説杯子,手機卡座等聯繫起來,使我們對教學理解更加深刻.以上是我在10天實習後,自己的體會,小結。
通過這次實習我們瞭解了現代機械製造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。瞭解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械製造中的應用。金工實習對我們工程素質和工程能力的培養起着綜合訓練的作用,使我們不但要掌握各工種的應知應會要求,還要建立起較完整的系統概念,既要要求我們學習各工種的基本工藝知識、瞭解設備原理和工作過程,又要加強實踐動手能力的訓練,並具有運用所學工藝知識,初步分析解決簡單工藝問題的能力.在此順便提出些建議:
一,希望學校能更新部分設備,增添數控車牀。
二,能多安排出些實習時間,拓寬實習內容。
總覺得10天時間能看到的只是滄海一粟,要學的要了解的還太多太多了.希望以後學校還能給我們更多的機會參加類似的活動,讓我們能夠將學到的理論知識與實際更加有效的結合,感謝這次金工實習.感謝金工裏各位老師耐心的教導.