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【實用】工程實習報告模板彙編10篇

實習報告 閲讀(2.32W)

隨着個人的文明素養不斷提升,報告對我們來説並不陌生,其在寫作上具有一定的竅門。那麼報告應該怎麼寫才合適呢?下面是小編精心整理的工程實習報告10篇,歡迎大家借鑑與參考,希望對大家有所幫助。

【實用】工程實習報告模板彙編10篇

工程實習報告 篇1

一、 實習概述

土木工程是具有很強的實踐性的學科。在早期,土木工程是通過工程實踐,成功的經驗,尤其是吸取失敗的教訓發展起來的。在土木工程的發展過程中,工程實踐經驗常先行於理論,工程事故常顯示出未能預見的新因素,觸發新理論的研究和發展。至今不少工程問題的處理,在很大程度上仍然依靠實踐經驗。因此,一個合格的土木工程技術人員,不但應具有較強的理論知識,更應具有較多的實際經驗。所以認識實習對我們來説是一個不可缺少的重要的學習環節。

二、 實習目的

學校為了讓大家對本專業有更好的認識,在我們大一下半學期,組織了一次外出實習,好讓大家可以將平時在課堂上學到的東西聯繫到實際當中,進入土木工程專業已經一學期了,可對這個專業並不十分了解,現在終於有機會可以對這個專業有個較全面的認識 ,我們感到十分的開心 認識實習是土木工程教學計劃中第一個實踐性教學環節,其對本土學生建立 正確的專業思想,樹立正確的專業知識學習態度有極其重要的影響作用,通過這次實習我們應掌握:

1. 通過實踐,學習有關本專業的實踐知識,增強感性認識,以補充課堂教學的不足;

2. 通過實踐,使我們瞭解建築的整體佈局,局部詳細的構造,施工中應講究的一些方法。

3. 通過交流,使我們瞭解了土木工程的前沿發展方向及最新動態,國內目前的土木工程管理情況。

三、 實習過程

(1)5月24日參觀金夢海灣項目

上午8時,城市建設學院朱天志院長和黨委邵忠書記給我們09級土木工程專業的學生進行了認識實習動員,會上領導主要強調要注意安全,時刻注意自己的腳下和頭上,必須頭戴安全帽;嚴肅對待實習,要多端正態度,不能隨便缺勤;聽從指揮,嚴禁打鬧;對土木工程有個感性認識,為將來的專業課學習打下基礎。

會後在有關老師的帶領下,我們步行來到位於海港區的金夢海灣項目建設工地。在有關技術人員的講解下,我們瞭解到該項目是由鶴崗市工農房地產開發有限公司建設,上海滬房建設設計有限公司設計,由江蘇鴻佳建設有限公司施工,河北燕趙工程監理公司監理的宏大工程。該工程 總投資10998萬元,開工時間為20xx年4月15日,竣工時間為20xx年1月15日。一號樓總高82.80米,地上26層,地下兩層,五號樓總高94.80米,地上30層,地下2層,六號樓總高82..50米,地上26層,地下2層,總建築面積92551.6平方米。工程規模宏大,令我大開眼界。

(2)5月25日參觀秦皇島市中醫醫院項目工程 工程名稱:秦皇島市中醫院遷建工程

建設單位:秦皇島市社會公益項目建設管理中心 設計單位:北京華特建築設計顧問有限責任公司 監理單位:河北三元建設監理有限公司

施工單位:A區為河北省第三建築工程有限公司 B區為秦皇島市一建建築工程有限公司 開工日期:20xx年9月1日 計劃竣工日期:20xx年3月10日

工程建設地點:秦皇島市泰山路以西,長江東道以南(原棉紡廠南廠),開發區長江道1號 建築結構:鋼筋混凝土框剪結構 地基結構:混凝土框架結構總建築面積:44994㎡,地上38438㎡,地下6556㎡

工程簡介:A區病房樓長115米 寬23米 ,地下一層,層高為4.5米。地上九層,層高為3.9米。局部十層,地下建築面積2947平方米,地上建築面積25018平方米。開設牀位500餘張。B區門診樓地下一層,地上四層,局部五層,地下建築面積3609平方米,地上建築面積13101平方米;新建垃圾站、污水站。配套實施水、電、暖增容及管網改造、污水處理和道路硬化、綠化、亮化工程。本工程總投資約1906.11萬元。在該工地實施過程中我瞭解到磚混結構與框架結構的不同,簡單的説磚混結構主要是由磚砌體、鋼筋混凝土構造柱、圈樑、樓板組成的混合結構,它的受力主要由承重牆傳給基礎框架結構主要是由鋼筋混凝土柱網、矩形樑、板組成的結構,它的受力主要由柱網傳給基礎,牆體只起到間隔及圍護作用。它們的區別在於;磚混結構由牆承重、框架結構由柱承重,施工上分磚混結構先砌牆後澆柱、樑板,框架結構先澆柱、樑板,後砌牆,造價上磚混結構低,框架結構高,抗震上磚混結構沒有框架結構好等等。

(3)5月26日參觀盛達鑫苑項目工程

盛達鑫苑,位於秦皇島市海港區,北依燕山,南望渤海,西鄰湯河公園。項目西接海陽路,北臨北環路,東臨西港路,距秦皇島火車站和秦皇島長途汽車站約1.5公里,地理位置優越,交通暢達。規劃區內佔地面積330餘畝,總建築面積約53萬平方米,58棟高層和多層建築高低錯落有秩,盛達鑫苑在同時提供了教育、醫療、購物、餐飲、娛樂、休閒、辦公等一站式的生活配套。在該工程我瞭解到基礎底板及基礎樑鋼筋。按彈出的鋼筋位置線,先鋪底板下層鋼筋。根據底板受力情況,決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面,一般情況下先鋪短向鋼筋,再鋪長向鋼筋。擺放底板混凝土保護層用砂漿墊塊 , 底板如有基礎樑,可分段綁紮成型,然後安裝就位,或根據樑位置線就地綁紮成型。感覺自己還有許多東西要去認真地去學,記得陸游有句詩叫“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”,真的是實踐出真知。

(4)5月27日參觀燕山大學裏維埃拉竹海項目工程

項目位置:燕山大學西校區以北,西環路以西,祁連山路以南,地勢高企,凌風瞰海,南鄰燕大,西近一中,東接奧體。

開發商:秦皇島佳成房地產公司 秦皇島富立房地產公司 設計單位:秦皇島維拓建築設計有限公司 監理單位:北京日豪工程建設有限責任公司 施工單位:秦皇島市政建設集團有限公司

建築面積:項目佔地200畝,地上建築面積335160㎡,地下65940㎡。

在此次實習中瞭解到一種建築材料叫空心磚,空心磚是近年內建築行業常用的牆體主材,由於質輕、消耗原材少等優勢,已經成為國家建築部門首先推薦的產品。與紅磚一樣,空心磚的常見製造原料是粘土和煤渣灰,一般規格是 390×190×190mm.

空心磚是以粘土、頁巖等為主要原料,經過原料處理、成型、燒結制成。空心磚的孔洞總面積佔其所在磚面積的百分率,稱為空心磚的孔洞率,一般應在15%以上。空心磚和實心磚相比,可節省大量的土地用土和燒磚燃料,減輕運輸重量;減輕制磚和砌築時的勞動強度,加快施工進度;減輕建築物自重,加高建築層數,降低造價。

空心磚優點:質輕、強度高、保温、隔音降噪性能好。環保、無污染,是框架結構建築物的理想填充材料。該磚的各項質量指標,經檢驗均符合國家標準

用空心磚,因為比較輕,不會造成樓板開裂。其實,還有許多其他的隔牆材料,包括輕鋼龍骨石膏板、鋼絲網等,既輕,還省空間。這一天感覺收穫不小。

(5) 5月28日參觀在水一方項目工程

“在水一方”規劃用地840畝,建築面積約百萬平方米以上,綠化率達40%,由德國依德爾城市規劃設計有限公司完成規劃與景觀設計,AXEL BUSCH教授任首席設計師。 社區由商業、地標性高層、小高層、高檔住宅區、公建帶組成。公建帶是一個東西走向區域,中學、國小、幼兒園、居民活動中心等重要公共建築在此匯聚一堂。整個社區設有三個主出入口,環形通道把居住區分為若干組團。該工程十分注重環境保護,是全國首家榮列“建設部綠色建築和低能耗建築十佳設計項目;建設部綠色建築和低能耗建築“雙百”示範工程;財政部、建設部可再生能源建築應用示範工程;建設部建築節能試點示範工程;河北省城鎮水土保持雨水利用試點工程”,作為全市首家採用太陽能建築一體化、中水回收利用、雨水收集利用、和電氣設備節能技術 的社區,節能技術由傳統的50%提高到了65%,能源消耗減少30%左右,成為我市住宅的亮點,備受社會各界重視,全國人大的副委員長鄒家華、建設部部長汪 光濤、建設部科技司司長賴明、建設部科技發展促進中心司長陳宜明、河北省建設廳副廳長杜慶雨等人士參觀了本項目,並給予好評。我很喜歡這個工程的設計理念和規劃佈局,從中瞭解到目前先進的節能環保技術,收益頗豐。

四、 實習感悟

通過此次的實習,我有所感觸,主要從幾個方面講:“路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索”:第一次,親身感受到土木工程是一門大學問,有很多很多的知識。我還是個連土木工程門都沒進的無知學生,要學的很多,要做的很多,今後的時光應該是自己發奮讀書的日子,是努力求索的日子。從理論到實踐還有一段路要走:在我們的第一天站在建築物的施工現場,我們從書本上學到的很多的知識不能和實踐相結合。以後,我們要多加努力,大學不是高中,要學真本事,能把課本上的東西運用到實際中去,並有所創新,才能算是真正學會了,才是真正的本事。要想學好,先要“三勤”:在許多工地,工地技術人員等給我們最多、最寶貴經驗就是“三勤”,勤看、勤問、勤思。對各工地、工程,要多留心看,施工技術、施工方法、施工管理等要多留心看,另外,就是對於專業書籍等要多看;對發現的問題和不太清楚的地方要多問,問技術人員,問工人師傅,總之,要在最短的時間內,把問題解決好,搞清楚;對於任何問題、任何方法等,都要經過自己的認真思考,不要把問題留給別人去解決,不要簡單的照搬別人的方法,思考是進步的捷徑。學真本事,有自己的一技之長。不要死鑽課本,但也不要脱離課本,聯繫實際,要把本事真正學到手,學過的就要能用的上,能在將來的崗位上,施展自己的本領。要有自己的特長,用工人師傅的一句話就是“一招先吃遍天”,要有自己的奪人之處,才有自己的立足之地。搞工程要能吃苦,要有耐力:一個連陽光都見不得的人,會有什麼作為呢?一個一遇到困難,就退縮的人更不會有什麼作為.這次實習我的又一收穫,就是自己的毅力,又得到了一定的鍛鍊,為將來更好的走上工作崗位,準備了一份適應力。總的來説很高心能夠有機會參加實習。讓我們學到了很多的知識。對此次實習感到很滿意。

工程實習報告 篇2

20xx年7月11日至7月13日,在老師的帶領下,我參加了為期三天的認識實習活動.這次實習,我們分別到了湖北安琪酵母股份公司、湖北金龍泉集團股份有限公司以及宜昌三峽藥業有限責任公司.現將此次實習總結如下:

1、 實習目的

這次認識實習是在完成基礎課程的學習後所進行的實踐環節。通過到工廠生產環節的實習和觀摩進一步鞏固加深課堂所學過的理論知識,將理論和生產實踐結合,併為本專業後續《生物化學》、《微生物學》等相關課程的學習奠定基礎,是我們對發酵、藥品等企業有一個初步的瞭解。

2、 實習內容

2.1 實習單位簡介

2.1.1湖北安琪酵母股份公司

湖北安琪酵母股份公司成立於1986年,是研究天然酵母,並進行規模化製造的專業化公司,酵母產業化水平在國內處於領先地位,是酵母行業唯一的高科技上市公司。公司經營範圍涉及酵母及深加工產品、生物製品、食品添加劑、豆製品、奶製品、調味品、糧食製品的生產、銷售;生化產品的研製、開發;生化設備、自控儀表、電氣微機工程的加工、安裝、調試;經營本企業自產及技術的進出口業務;

經營本企業生產所需的原輔材料、儀器儀表、機械設備、零配件及技術的進口業務(國家限定公司經營和國家禁止進出口的商品除外);經營進料加工和三來一補業務;道路貨物運輸服務。片劑、沖劑、膠囊劑、原料藥的生產、銷售。飼料添加劑;有機復混肥料系列產品的生產、銷售。公司擁有年產15000噸乾酵母生產線及國內最大的酵母生產基地.

2.1.2湖北金龍泉集團股份有限公司

湖北金龍泉集團股份有限公司是一家啤酒產銷量連續8年名列全國行業十強、位居湖北榜首的大型企業,主要產品有金龍泉系列啤酒,曼思萊系列葡萄酒,金龍泉系列純淨水,年啤酒生產能力達60萬噸。公司擁有固定資產15億元,20xx年底加盟全球第一大啤酒釀造商英博集團,英博雄厚的資本實力、先進的管理和技術,為金龍泉做強做大注入了新的活力。

主導產品金龍泉系列啤酒先後榮膺42項國際國內大獎,被人民大會堂確定為宴會用酒,並於1995年10月1日榮登中華人民共和國建國50週年慶典國宴,產品暢銷全國18各省市,並通過邊貿輻射到俄羅斯和東南亞地區。20年來,公司累計生產啤酒186萬噸,實現銷售收入30億元,創利税10億元。其中20xx年產銷啤酒38.07萬噸,實現銷售收入5.92億元,創利税1.57億元,其啤酒產量,銷售收入,實現税收,均以進入全國十強,位居湖北啤酒行業的榜首。

2.1.3宜昌三峽藥業有限責任公司

三峽藥業有限責任公司是一家生產抗生素、氨基酸原料藥及針劑、系列氨基酸輸液等綜合性產品的中型醫藥工業公司,國家GMP認證企業。三峽藥業有限責任公司現擁有二個分廠,一個藥物研究所,二個二級公司三個直屬車間,擁有高素質的員工1300人。各類工程技術人員佔員工總數的30%。生產的品種品規達120多個,公司佔地7.2萬㎡。主要產品有L-異亮氨酸、L-纈氨酸、L-亮氨酸、硫酸新黴素、鹽酸林可黴素,系列氨基酸酸輸液、針劑等。是國內最早開發生產L-異亮氨酸、L-纈氨酸和複合氨基酸輸液、針劑單位以及國內最大的硫酸新黴素生產基地。

2.2認識實習內容

2.2.1安琪酵母

在安琪集團,我們主要參觀了安琪集團擁有的國內最大的酵母抽提物生產線年產5000噸酵母抽提物生產線 日前在安琪酵母(600298)建成。公司利用上市募集資金建設的這條生產線技術水平達到國際領先,生產規模國內最大。該生產線的建成投產,標誌着安琪酵母綜合技術水平、市場競爭力邁上新台階,朝着國際化專業化酵母公司的目標又邁進了一步。

酵母抽提物是採用先進加工工藝生產的食用酵母深加工產品,是新型、高檔食品添加劑,屬高新技術產品,該產品代表國際調味品發展的趨勢和潮流。安琪酵母於1993年開始酵母抽提物的研究工作,該課題先後被列入國家九五科技攻關項目和國家技術創新試產項目。1997年,安琪公司建成了年產1000噸的酵母抽提物生產線。

據介紹,安琪年產5000噸酵母抽提物生產線是由歐洲著名生物工程公司設計的,引進歐洲工藝技術,關鍵設備全部進口。該生產線柔性化設計,可以生產各種高品質的純天然酵母抽提物,按照食品GMP標準設計和管理,產品衞生標準可以達到歐盟衞生標準,能滿足出口的各種要求。該系統可以充分保證生產過程和產品質量的穩定,並大幅度提高勞動效率。

然後,我們還參觀了安琪現代化的包裝車間以及自控設施.整個參觀給我們留下了深刻的影響.

2.2.1金龍泉啤酒

在金龍泉,我們系統的學習了啤酒的釀造工藝流程. 金龍泉啤酒以其卓越品質幾十年來馳譽國內,它採用了優質麥芽、大米、酒花和水,經過糖化、過濾、冷卻、發酵、包裝等工序精製而成,它成功的原因在於獨特的釀造工藝和嚴格的工藝管理,在繼續傳統釀造工藝的基礎上,通過不斷的技術改進,金龍泉啤酒的釀製工藝已日臻完善,而獨特的後熟工藝和優良的酵母菌種更使其錦上添花,保證了產品質量的優異和穩定。對金龍泉系列的啤酒的生產工藝而言,主要流程如下:

制麥------糖化------發酵------罐裝

在糖化車間,我們參觀了先進的計算機主控系統, 德國荷普曼糖化

裝備.在發酵車間,我們目睹了華中地區最大的露天發酵罐羣的風采,然後在講解人員的介紹下,我們參觀了金龍泉科學合理的發酵系統.最後我們在包裝車間觀看了德國產36000瓶/小時自動化啤酒灌裝線.

通過學習,我不僅瞭解了啤酒的釀造工藝流程,還對相關的知識如啤酒的風味,食品行業的衞生質量要求有了一定的瞭解.此外,金龍泉舉團結之旗、興認真之風、走拼搏之路、創領先之勢的企業文化也深深吸引了我,我想,這對我們平時的學習同樣是有所啟發的.

2.2.1三峽藥業

在三峽藥業,我們參觀了氨基酸發酵生產的車間,瞭解了生物製藥的相關工藝,設備,以及藥品行業獨有的要求.同時,系統的瞭解了三峽藥業的主要抗生素產品情況,包含如下:

1.硫酸辛酶素 屬氨基糖苷類抗生素藥物。主要成份為新黴B。C抗菌譜及廣,對革蘭氏陰性菌和革蘭氏陽性菌有極好的殺滅作用。廣泛應用於醫藥和獸藥領域,分子式:C23H46N6O133H2SO4白色或黃白色粉末。吸濕,極易溶於水,微溶於酒精,不溶於丙酮和乙醚。

2.氨基酸系列產品 主要包括:L-纈氨酸 ( L-Valine) L-異亮氨酸 (L-Isoleucine) L-亮氨酸 (L-leucine) L-醋酸賴氨酸 (L-lysine Acetate)

3.實習體會

作為一名生物工程專業的本科生,我對發酵,食品以及藥品相關領域都很好奇.而這次認識實習讓我比較全面的瞭解了這些生物工程行業的發展情況,熟悉了相關生物製品的生產工藝、銷售網絡、工藝設備等專業知識,這為以後的專業學習都奠定了一定的基礎.通過實習,我也感受到了當今生物產業的廣闊前景,堅定了專業信心,在以後的理論學習中,我將更好的把實習所學的知識與理論知識結合起來,爭取早日掌握紮實的專業技能!

工程實習報告 篇3

一、實習目的:

強化專業的主業知識,提高實際操作技能,豐富實際工作和社會經驗,掌握操作技能,注意把書本上學到的專業的相關理論知識應用到工作實踐中。用理論加深對實踐的感性認識,用實踐來驗證理論知識的準確性,積極探求日常工作中的規律和要領,更好的服務從事的本職工作,提前使用工作崗位。

三、實習單位:

西安長慶建設監理有限公司

四、實習主要內容:

(一)實習崗位:工程監理

(二)實習工作職責:

根據工程建設監理委託合同,工程項目建設監理範圍,工程施工階段的全面監理,即質量控制、進度控制、投資控制、安及合同與信息管

理,並對承包商之間進行必要的協調。

(三)監理工作依據

1、《建設工程監理規範》(GB50319-20xx)

2、國家、行業、地方相關法規、技術規範、標準及規定

《油氣長輸管道工程施工及驗收規範》( GB50369-20xx)

3、業主批准的施工圖

4、業主與承包商簽訂的《施工合同》

業主與監理簽訂的《監理合同》

5、業主與承包商在工程實施過程中有關的會議記錄和其他文字記載以及監理工程師批准的所有圖紙、簽發的監理指令等均可作為監理依據的補充。

(四)明確監理的工作方法和措施

1、監理工作方法

(1)採用巡視檢查、平行檢驗、現場見證、旁站監理的方法對工程的、管道安裝、試壓吹掃過程質量進行全方位控制。

(2)監理聯繫單:對施工中出現的影響質量的行為,施工中出現的質量通病,監理以口頭通知,旁站其整改,或以監理工作聯繫單,監理通知單形式,責令施工單位進行整改。

(3)嚴格檢查驗收程序,每完成一道工序,施工單位自檢,總包複查,監理檢查驗收的程序進行,未經檢查驗收或檢查驗收不合格者,不準進行下一道工序。

(4)會議形式:每週主持召開工程例會對出現質量問題與針對重要質量問題召開專題會議而做出的決議,責令施工單位進行整改執行。

工程實習報告 篇4

經老師講解,道路工程是從事道路的規劃、勘測、設計、施工、監利、養護等的應用科學和技術,也指所建築的道路。土木工程的一個分支。道路通常是為陸地交通運輸服務,通行各種機動車、人畜力車、馱騎牲畜和行人的各種路的統稱。按使用性質分為城市道路、公路廠礦道路、農村道路、林區道路等。途中老師給我們講解了路基組成分為路塹,路堤,以及半填半挖。道路的平縱橫,中央分隔帶,以及起隔離作用的路緣石。還講解了瀝青道路的結構組成,乾燥條件下分為:面層和基層,潮濕條件下加上墊層。

老師首先帶我們去了祖山附近的山區公路去實地考察。在路上給我們講解了山區公路的選線和設計的一般原則以及可能遇到的問題及常用解決辦法。要選好山區公路路線,首先必須掌握以下原則:

(1)、充分認識公路的使用性質和任務;

(2)、正確運用技術標準,儘可能選用較高的指標,提高公路的使用質量;

(3)、節約用地,少佔良田好地,提高社會效益;

(4)、因地制宜、就地取材,充分利用當地材料;

防止後遺病害,使設計的路線既經濟又順暢,既好修又好養。

(5)、特大橋、大橋、路線起終點和必須連接的城鎮等應作為路線基本走向的控制點。

一條公路的起、終點和中間控制點確定後,可用多種方式把它們連接起來。例如,山嶺區路線是沿河還是越嶺,沿河線是走河左岸還是走河右岸,越嶺線是隧道穿過還是展線而過,是走高線還是走低線;在平原區是穿越村鎮還是繞避,是穿越水田還是穿越早地。為了很好地處理這些問題,選線一般要經過三個步驟。

1.全面佈局

全面佈局解決路線基本走向,即在起點、終點和中間控制點之間,根據選線原則尋找最合理的“通過點”(例如埡口、河岸、村鎮等),確定“通過點”後,就構成了大致的路線方案。這一步工作一般在視察時已初步確定。

2.逐段安排

這是進一步加強通過點,解決局部路線方案的工作,根據地形、地質、水文、氣候等情況,逐段定出具體的小控制點,例如,路線是走埡口的左側還是右側,是用回頭彎展線下山還是繞道下山,是一次過河還是多次過河等。這一步工作是在“初測”時進行的。

3.具體定線

具體定線是在逐段安排的小控制點之間,反覆插點、穿線,經比較後,最後定出路中線和交點。這一步工作是在“定測”中由定線組完成的。

在越嶺的時候老師又給我們講解了一下有關埡口及回頭線的知識。(a)、埡口位置應選擇標高較低的、降坡後能直接銜接下面控制點的、兩邊坡面地質良好、地形平緩的埡口,以縮短路線里程,獲得較高指標的路線。(b)、過嶺標高可決定路線的長短,要獲得路線里程短,技術標準高的路線可採用隧道穿越,雖投資較大,可在運營後得到補償。標準要求較低的路線,在薄埡口適當深挖,可縮短里程;翻越寬厚的埡口,最好淺挖,以減少工程量。(c)、埡口兩側的展線,以適當的坡度順自然地形繞山咀佈線,轉箐溝展延距離,克服高差直接到達。不得已時,採用回頭展線的方法取得距離,克服高差。展線時,不要出現反坡現象,以免高差損失,增長路線長度,加大工程量。

工程實習報告 篇5

  一、公司簡介

珠江電信設備製造有限公司是專業生產高頻開關電源及配套設備的高新技術企業,是目前中國最具實力的通信電源廠家之一。多年來,珠江公司專注於prtem高頻開關電源及配套產品的自主研發。具備了較強的技術研發能力,成為了《通信用離網型風光互補系統標準》,《通信用太陽能供電系統》、《通信用風能供電系統》及相關通信行業標準的制定者之一,並形成涵蓋大、中、小容量的通信電源系統、電力操作電源、太陽能供電系統、風光互補供電系統、及各種規格的交、直流配電屏、直流變換器和逆變器及相關客户定製產品。

  二、實習目的

生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。在生產實習過程中,學校也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神,牢固樹立我們的羣體意識,即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。

通過這次生產實習,使我在生產實際中學習到了電氣設備運行的技術管理知識、電氣設備的製造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時,培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要,也是我們當代大學生所必須的,從而近一步的提高了我們的組織觀念。通過生產實習,對我們鞏固和加深所學理論知識,培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。

  三、入廠以來的工作內容

自從08年6月份我被錄取到珠江電信設備製造公司實習工作至今。工作的主要內容是組裝、接線、制線和調試。組裝、接線和佈線主要涉及pr20xxch-6s高阻直流配電屏、pr20xxch-6m高阻直流配電屏、prd100ac交流配電箱、prs3004綜合機架、prte500 機架等;調試主要進行了smps1000、smps20xx 、smps3000、smps6300、smps0500、smps0704等系列模塊的靜態調試和高壓測試 等等。調試過程要嚴格按照電氣調試步驟手冊進行,一步步地發現問題並解決問題。此外,還做了焊接電路板,製作電線,組裝模塊和安裝空插頭的工作,主要涉及分壓板、整流板、控制板、温度顯示電路板和晶升限位等等。

  四、我對技術工作的理解

我想在公司的企業文化中有一句話很好地概括了技術工作的全部內容—“研究、試驗、設計、製造、安裝、使用、維修,七件大事技術人員要一竿子到底!”。我認為這裏所説的“七件大事”就是技術工作。有些人認為只有研究和設計一些高科技含量的東西才是真正的技術性工作,而貶低看不起安裝、使用和維修這些工作,認為技術含量低甚至沒有技術含量。這種看法是片面的、錯誤的,從哲學的觀點看,是一種唯心主義的觀點。

實踐是理論的基礎,理論都是在實踐中總結創造出來的,用於指導實踐。而試驗、製造、安裝、使用、維修就是我們的實踐工作。這就好比是一台計算機,要想使其正常運行,硬件和軟件密不可分、缺一不可。硬件是軟件的基礎,軟件是硬件的靈魂。毫無疑問,我作為一名剛剛走出校門參加工作的新員工,實踐方面的經驗還很缺乏,在學校中學到的是更多的理論知識。因此,很榮幸上級領導給了我這次車間實習工作的機會,讓我能夠真正理解在實踐中的技術工作,彌補在實踐經驗中的不足。

  五、我對公司工作的理解

很榮幸成為公司的一員。珠江電信設備製造有限公司公司是一個團結的整體,每一個員工都有自己的工作崗位,公司需要依其更快更好發展的需要並結合個人的情況來安排工作崗位。有做技術工作的,有做市場工作的,還有做管理工作的等等眾多的`工作崗位。哪一個環節出了問題都是不允許的。因此,我認為每一個工作崗位都很重要。作為一名未來電氣控制方面的技術員工,我會始終堅持公司提出的“七事一貫制” 原則。技術員工不能只會配線、接線、調試和裝配,而不懂研發、設計和編程等工作。我對公司發展的理解,珠江電信設備製造公司自進行產業結構調整進入太陽能行業後,最近幾年一直處於一個快速的發展時期。從李總的工作報告出站報告中可以看出,不管是國內還是國際上對半導體硅鍺材料的需求同目前的市場供應相比,都存在着巨大的差距。因此,太陽能產業作為一種無污染的清潔能源,具有巨大的市場潛力,同時也為公司的發展提供了廣闊的空間。

同時,也發現公司管理和技術上的某些問題。

從實踐中發現問題才能解決問題。下面主要彙報一下我在調試過程中遇到的某些問題及其解決的辦法。對於一般性的問題,如配電箱開關是否接錯或安裝是否到位等,通過觀察可以通過目測容易地解決;對於一些偶然的、特殊的問題,在調試過程中要花費更多的時間。需要積極地思考,向有經驗的員工請教,親自動手進行各種檢測和試驗,問題解決後須做認真的總結,使自己能夠知其然並知其所以然。 此外,我認為整流主板的電路接線原理對於掌握維修的過程是很重要的,可是很多維修工根本都不懂。

  最後,在公司技術和管理上提幾點建議:

1)目前,公司自主研發、設計、生產的電氣控制櫃設備比較陳舊。從公司長遠發展和

經濟利益考慮,我認為應當對電氣控制部分的產品在控制方案上加以改進,推出自己的新產品。

2)在機櫃的接線、佈線、調試、安裝過程中,我認為機械人員與電氣人員應當加強交流,互相配合才能更快更好地完成工作任務,提高生產效率。

  六、入廠以來的工作體會

在生產車間,我首先在電纜班,畢竟是第一次,所以起初做起來笨手笨腳的,也挺辛苦的,不過在同事和同學的的關心和幫助下不斷進步和成長,也充分感受到公司這個大家庭的團結和温暖,於是我決定就算再苦再累我也要堅持下去,所以工作起來反而覺得輕鬆了許多。更是通過虛心請教,在師傅的指導幫忙協助下,我很快的適應了這份工作,經過這幾天的過渡,我已經初步掌握了製作電纜的步驟和一些基本注意事項。不過對於相關的專業知識我知道甚少,於是我虛心請教師傅同時自己也閲讀相關的書籍,並細心專研,最終問題得到很好解決。

在車間實習的這段時間,雖然有時候工作很苦很累,但是,我從中體會到了實踐中的專業技術,不斷積累實踐技術經驗。 生產實習是白雲學院為培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節,是將學校教學與生產實際相結合,理論與實踐相聯繫的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛鍊和培養,從而為畢業後走向工作崗位儘快成為骨幹打下良好基礎。 通過生產實習,使我們瞭解和掌握了多種電櫃的主要結構、生產技術和工藝過程;使用的主要工裝設備;產品生產用技術資料;生產組織管理等內容,加深對交直流變換的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。使我們瞭解和掌握了交直流變換的工作原理和結構等方面的知識。為進一步學好專業技術,從事這方面的接線、佈線、調試、安裝等打下良好的基礎。

在這次生產實習過程中,不但對所學習的知識加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。

最後,我至少還有以下問題需要解決。

  1、缺乏工作經驗

因為自己缺乏經驗,很多問題而不能分清主次,還有些培訓或是學習不能找到重點,隨着實習工作的進行,我想我會逐漸積累經驗的。

  2、工作態度仍不夠積極

在工作中僅僅能夠完成佈置的工作,在沒有工作任務時雖能主動要求佈置工作,但若沒有工作做時可能就會鬆懈,不能做到主動學習,這主要還是因為懶惰在作怪,在今後我要努力克服惰性,沒有工作任務時主動要求佈置工作,沒有佈置工作時作到自主學習。

  3、工作上不夠鑽研

我自己選擇的,因為在我看來,只有被市場認可的技術才有價值,同時我也認為自己更適合做與人溝通的工作。我堅信通過這一段時間的實習,從中獲得的實踐經驗使我終身受益,並會在我畢業後的實際工作中不斷地得到印證,我會持續地理解和體會實習中所學到的知識,期望在未來的工作中把學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作中來,充分展示我的個人價值和人生價值,為實現自我的理想和光明的前程而努力。

總之,在過去的一年裏,我在老師和同事的關懷與培養下,認真學習、努力工作,能力

有了很大的提高,個人綜合素質也有了全面的發展,但我知道還存在着一些缺點和不足。在今後的工作和學習中,我還要更進一步嚴格要求自己,虛心向優秀的同事學習,繼續努力改正自己的缺點和不足,爭取在思想、工作、學習和生活等方面有更大的進步。

以上是我對已經過去實習工作的總結,總結是為了尋找差距、修訂目標,是為了今後更好的提高。通過不斷的總結,不斷的提高,我有信心在未來的工作中更好的完成任務。

工程實習報告 篇6

一、實習目的

為了讓我們更好的理解運用課本上學到的東西,提前實踐專業知識,交通運輸和交通工程專業的同學在老師的指導下進行了一次城市交通的認識實習,通過對交通量的實地調查和參觀城市綜合客運樞紐,以及城市經濟技術開發區的實習,加強我們對專業的認識,同時也加強我們的專業興趣,為以後的學習增加動力,更好的掌握專業知識。

二、實習時間

20xx年12月31日和20xx年1月2日

三、實習內容

(1)交通數據調查實習

20xx年12月31日,我們班級在老師的安排下,下午2點準時來到了我們學校外津保高速公路的收費站處,然後老師按照提前給我們分配好的調查地點以及任務讓我們各組開始進行調查,這一項實習的主要任務是結合課堂教學內容,進行人工交通量及車型組成調查,車頭時距調查等。要求熟練各種調查方法,正確填寫、讀取相關調查表格,準確識別不同車型。對綜合調查的組織與先期計劃做初步瞭解。而給我們安排的地點有三個斷面,津保高速進津處得收費站,以及兩側各距300米的斷面,而我被安排到了收費站,我和我的同組人員小文負責記錄進津的第一個收費口,主要記錄下在收費處的停車時間,啟動時間以及車型,車型主要分為大客、中客,小客、以及按照Hn(n表示貨車的車軸數減1)這樣我和我的同組人員進行了3個小時的交通數據調查,最後總結這一時段調查,通過量最頻繁的是屬貨車,也是較大一點H5的貨車最多,時間基本在一分鐘內平均有2輛車通過,通過比較其他車道比我們第一車道過車更加頻繁。

通過這次人工交通調查,我認識到了人工觀測法簡單、易行、且不需要複雜的設備。但需要較多的人力,且在長時間觀測時由於工作單調易於疲勞,時間長了就很難保證實測質量,交通調查情況下是在交通現場進行觀測統計,工作量大,工作條件差,延續時間長,且要求一定的實測精度。為此要求調查人員要有較好素質,其中包括技術水平和分析能力、工作態度好,此外交通調查工作經常涉及社會各個方面,需要有廣泛的協作和良好的組織,只有這樣才能做好這項工作。

(二)天津市綜合客運樞紐參觀實習

實習要求:參觀地點為天津西站樞紐或天津站樞紐。要求對綜合運輸樞紐的所含運輸形式種類、換乘方式進行了解;通過平面指示圖對樞紐建築的內部交通組織(各運輸形式、機動車、行人)進行分析;對外部出入交通組織進行分析;對樞紐整體功能佈局進行了解

20xx年1月2日早晨我們開始了天津市綜合客運樞紐參觀,首先做649公交車到劉園站下車,然後轉坐地鐵來到了天津站。

天津站位於天津城市中心,地處和平、河東與河北三區交界處,商圈環抱,緊臨海河,是天津市最主要的交通樞紐。

天津站建成後的站房整體通透流暢,功能齊全、高效、便捷、智能化,充分體現了現代鐵路建築的內在品質。

站房包括城際北站房、高架候車室、地下進站廳、無站台柱雨棚及高站台、東西側旅客地道、東西側行包通道、既有南站房,總建築面積達20萬平方米。城際北站房首層為進站中央大廳,二層直通高架候車室;屋面結構採用大跨鋼網架,外檐裝修採用新型石材和玻璃幕牆;東西方向呈單邊內凹亞鈴狀,總建築面積2.67萬平方米。高架候車大廳最大跨度為54米。地下進站廳位於地下一層,建築面積1.24萬平方米。東、西旅客出站地道位於地下進站大廳東、西兩側,寬度達到18米。無站台柱雨棚覆蓋全部站台,南北方向共5跨,總建築面積達80850平方米。

天津站場總規模為10台18線,自北向南依次為京津城際車場,4台7線;津秦高速車場,3台6線;普速車場,3台5線。

按照天津市總體規劃,地鐵2、3、9號線將引入天津站,分別位於城際站房地下二、

三、四層;天津站外圍,南北廣場改造景觀,東側重建李公樓立交橋,西側新建五經路地道,站場中部新建南北廣場聯繫通道,形成圍繞新客站的環形交通疏解通道。

客流乘降採用

天津站交通樞紐是集普速鐵路、京津城際軌道交通、津秦客運專線、地下直徑線、城市軌道交通、公共交通以及其他交通方式為一體的大型綜合交通樞紐,天津站交通樞紐站房形象設計方案几經優化

在建的涉及十幾個工程子項目,幾十個專業,功能複雜、接口繁多,是目前國內最大且複雜的綜合交通樞紐之一。主要分為前廣場工程、後廣場工程樞紐和周邊市政交通工程。其中,後廣場工程包括:軌道換乘中心、新建鐵路站房工程、公交中心、停車樓等,新建鐵路站房計劃20xx年交付使用;市政交通工程包括:李公樓立交橋、五經路地道、海河東路隧道等,形成一個環形交通疏解通道。天津站換乘交通樞紐地下部分共有四層:

地下一層配合市政開發為交通層;

地下二層為地鐵2、3、9號線車站的站廳層;地

下三層為地鐵2、9號線的站台層和地鐵3號線的設備層;

地下四層為地鐵3號線的站台層。地鐵2號線車站為側式站台車站,9號線採用一島兩側式站台形式,3號線車站為島式車站。天津站交通樞紐工程範圍以天津站前、站後廣場為核心,東至李公樓立交橋,西至五經路,南至海河,北至新開路區域。建成後的天津站交通樞紐將以軌道交通集中換乘為核心,其他交通方式為補充,結合前後廣場的改造工程的實施形成行人優先、人車分流的綜合換乘樞紐。

三、天津市經濟技術開發區參觀實習

天津經濟技術開發區於1984年12月6日經中華人民共和國國務院批准建立,為中國首批國家級開發區之一。開發區規劃建設起步較高,在交通規劃、交通組織、交通設施等方面具有一定的先進性。

重點參觀實習地點為:開發區管委會、泰達學院、金融區附近區域的道路交通標誌、標線、交通信號、區域交通組織、智能停車設施等;濱海國際會展中心外部停車場地佈局設計、疏散交通組織等。

工程實習報告 篇7

一、實習地點及日程安排:

基本安排7月20日上午,實習動員,建築講座;

7月20日下午,到在建的雲霞小區參觀,到結構廳參觀;21日全天,參觀三峽大壩,

7月22日上午,道橋和巖土講座;

7月22日下午,參觀宜昌公路大橋和夷陵長江大橋;

7月23日全天,自行參觀學校的建築物,並交見習報告。

二、實習目的:

1、認識實習是整個實習教學計劃中的一個有機組成部分,是土木工程專業的一個重要的實踐性環節。通過組織參觀和聽取一些專題技術報告,收集一些與實習課題有關的資料和素材,為順利完成實習打下堅實基礎。通過實習應達到以下目的:瞭解一般道路與橋樑工程的整個設計過程;

2、瞭解建築物的總平面佈置、建築物分類及功能作用、結構類型及特點、結構構件的佈置及載荷傳遞路線、主要節點的細部結構和處理方法等;

3、瞭解建築物的施工方法;

4、瞭解建築、結構、施工之間的相互關係;

5、瞭解建築結構領域的最新動態和發展方向。

6、培養專業興趣,明確學習目的

三、實習過程及內容:

7月20日 星期日 雪

為期四天的認知實習從今天下午正式開始了,上午徐老師和黃老師為我們作了一個建設方面的講座,他們以不同角度向我們講述了建築工程的概況,並且就當前國內形勢以及三峽大學的實際,展望了我們專業的前景,給我感觸最深的是他們的嚴謹的冶學態度,使我認識到作為一個土木工程工作者,必須有嚴謹的作風和負責的態度,“乾土木這行的已經有一隻腳踏進了監獄”

下午,我們開始了認知實習的第一項:參觀建築工地和結構廳。

下午2:30我們準時到達實習現場:三峽大學雲霞小區1#樓,在樓下的公告欄中我們瞭解到該樓的建築面積是47000平方米,工程造價是4036。48萬元,再仰望旁邊的在建的13層的公寓樓,不禁有一種崇敬之感!

然後,在趙工的帶領下,我首先參觀了這樓的地下室,經趙工介紹,我們才知道,這不是一個普通的地下室。平時這是一個很大的地下停車場,而在戰時則將作為這個社區的人防地下室。在地下室,趙工向我們詳細介紹了這棟樓的結構。之後我們上了二三層進行,參觀了該樓的內部佈局。我們瞭解到這樓應用了很多新工藝新材料,比如該樓的自重牆用的是粉煤灰磚,其每立方米的質量不超過800kg,也就是説把這種磚放入水中,會浮在水面上。這無疑減輕了樑柱的承重。而使用的水泥是親水水泥,可以不用粉刷就可直接上塗料,而在外牆的表面使了保温材料和高強防裂纖維,使房子既節能又美觀。

參觀完了建築工地之後,我們又參觀了三峽大學的結構廳,看到了很多我們專業的實驗設備和大致的實驗流程,瞭解到實驗在土木工程中的重要性。

通過今天的實習,我對我們專業又有了一些新的認識。

7月21 星期二小雪

今天下午,我們從學校乘車去三峽大壩認知實習,車子出校門不久便上了三峽專用通道,這條路素有世界隧道與橋樑博物館,果然名不虛傳,由於西陵峽山峻水險,專用公路南昌逢山開洞,逢水架橋,從使整條路的路基都很平坦,坐在車上感覺忽而飄遊于山間,忽而潛入地下,令人感歎的是隧道之長,幾乎有一半的路程是在穿越隧道,經過了一個半小時的行程,我終於到達了壩區。

工程實習報告 篇8

一、 前言

在20——年—月—日下午1點30分,我們參觀了位於揚州的江都五十萬變電所。這次參觀學習,使我瞭解500kV江都變電所是江蘇省第一座、華東第二座、全國第八座500kV變電所,1985年6月1日開始基建,至1987年12月27日投入運行。通過這次參觀學習,我瞭解到電力工業是國民經濟發展中最重要的基礎能源產業,是關係國計民生、國民經濟的第一基礎產業,並使我對發電,輸配電,電氣設備和控制設備等各個環節有了一定的初步認識和了解,增加了我們對本專業的更深一層的理解,受益匪淺。

二、 企業介紹

500KV江都變電所位於江蘇省江都市北郊,佔地160畝,是華東電網重要的樞紐變電所。江都變電所是國家七五重點工程,始建於1985年,1987年12月27日正式投產,1999年二期擴建工程順利完成。江都變電所是500KV華東東線電網網架中聯接長江南北的重要變電所。江都變電所現江都變電所有三個電壓等級,500KV採用3/2開關接線方式,220KV採用雙母線單分段帶旁路接線方式,35KV採用單母線接線方式。500KV江都變電所是華東電網北電南送的咽喉要道,在整個華東地區扮演着不可或缺的重要角色。

其實變電所是電力系統中對電能的電壓和電流進行變換、集中和分配的場所。為保證電能的質量以及設備的安全,在變電所中還需進行電壓調整、潮流控制以及輸配電線路和主要電工設備的保護。按用途可分為電力變電所和牽引變電所(電氣鐵路和電車用)。電力變電所又分為輸電變電所、配電變電所和變頻所。

三、實習內容

1、電能的產生、傳輸

火力發電系統主要由燃燒系統(以鍋爐為核心)、汽水系統(主要由各類泵、給水加熱器、凝汽器、管道、水冷壁等組成)、電氣系統(以汽輪發電機、主變壓器等為主)、控制系統等組成。前二者產生高温高壓蒸汽;電氣系統實現由熱能、機械能到電能的轉變;控制系統保證各系統安全、合理、經濟運行。簡單的説就是利用燃料(煤)發熱,加熱水,形成高温高壓過熱蒸汽,推動氣輪機旋轉,帶動發電機轉子(電磁場)旋轉,定子線圈切割磁力線,發出電能,再利用升壓變壓器,升到系統電壓,與系統併網,向外輸送電能

2、電氣設備

(1)高壓開關櫃:高壓開關櫃是用於電力系統的電氣櫃設備。高壓開關櫃的作用是在電力系統進行發電、輸電、配電和電能轉換的過程中,進行開合、控制和保護。高壓開關櫃內的部件主要有高壓斷路器、高壓隔離開關、高壓負荷開關、高壓操作機構等。

(2)低壓開關櫃:發電環節:電壓從低壓變到高壓時,實現高壓輸電,必須需要用開關櫃;配電環節:電壓從高壓變到低壓,實現低壓用電,也必須要用開關櫃。

(3)變壓器:變壓器利用電磁感應的原理來改變交流電壓的裝置,主要構件是初級線圈、次級線圈和鐵心(磁芯)。在電器設備和無線電路中,常用作升降電壓、匹配阻抗,安全隔離等。

(4)汽輪機:汽輪機是將蒸汽的能量轉換成為機械功的旋轉式動力機械,又稱蒸汽透平。主要用作發電用的原動機,也可直接驅動各種泵、風機、壓縮機和船舶螺旋槳等,還可以利用汽輪機的排汽或中間抽汽滿足生產和生活上的供熱需要 。

(5)電壓、電流互感器:電壓互感器是一個帶鐵心的變壓器。它主要由一、二次線圈、鐵心和絕緣組成。當在一次繞組上施加一個電壓U1時,在鐵心中就產生一個磁通φ,根據電磁感應定律,則在二次繞組中就產生一個二次電壓U2。

電流互感器起到變流和電氣隔離作用。便於二次儀表測量需要轉換為比較統一的電流,避免直接測量線路的危險。電流互感器是升壓(降流)變壓器,它是電力系統中測量儀表、繼電保護等二次設備獲取電氣一次迴路電流信息的傳感器,電流互感器將高電流按比例轉換成低電流,電流互感器一次側接在一次系統,二次側接測量儀表、繼電保護等。

3、控制設備

(1)DCS控制系統

其中DCS系統(DIstributed Control System,分散控制系統)是隨着現代大型工業生產自動化的不斷興起和過程控制要求的日益複雜應運而生的綜合控制系統,它是在集中式控制系統的基礎上發展、演變而來的,它是計算機技術、系統控制技術、網絡通訊技術和多媒體技術相結合的產物,可提供窗口友好的人機界面和強大的通訊功能,是完成過程控制、過程管理的現代化設備。由於DCS將系統控制功能分散在各台計算機上實現,系統結構採用容錯設計,因此某一台計算機出現的故障不會導致系統其他功能的喪失。此外,由於系統中各台計算機所承擔的任務比較單一,可以針對需要實現的功能採用具有特定結構和軟件的專用計算機,從而使系統中每台計算機的可靠性也得到提高。其次,DCS採用開放式,標準化、模塊化和系列化設計,系統中各台計算機採用局域網方式通信,實現信息傳輸,當需要改變或擴充系統功能時,可將新增計算機方便地連入系統通信網絡或從網絡中卸下,幾乎不影響系統其他計算機的工作。

(2)PLC可編程控制器

關於PLC主要是指數字運算操作電子系統的可編程邏輯控制器,用於控制機械的生產過程,是一種專門為在工業環境下應用而設計的數字運算操作的電子裝置。它採用可以編制程序的存儲器,用來在其內部存儲執行邏輯運算、順序運算、計時、計數和算術運算等操作的指令,並能通過數字式或模擬式的輸入和輸出,控制各種類型的機械或生產過程。PLC及其有關的外圍設備都應該按易於與工業控制系統形成一個整體,易於擴展其功能的原則而設計。

四、感受和體會

本人通過這次實習,我瞭解和掌握了變電所的主要結構、使用的電氣設備和工作流程,以及產品生產用技術資料、生產組織管理等內容,加深對變電所的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解,使我們瞭解和掌握更多與本專業有關的知識。從而認識了自己專業在社會中扮演的位置,明確了自己的努力方向,在今後的學習我們應當多接觸電力電子技術,計算機技術,電機電器技術信息與網絡控制技術,機電一體化技術等諸多領域,努力使自己在畢業後成為能解決電氣工程技術分析與控制問題基本能力的高級工程技術人才。

五、結論和建議

我在這次實習中,深刻的體會到了,作為一名電氣專業的學生,我們所學習的知識,不能僅僅停留在課本上的,而是要在實習中不斷增強自己的動手能力和積累經驗,,課本上學習到的知識是要應用在實際工作生產中的,所以我認為我們應該利用課餘時間多接觸社會,利用所學知識於實踐中求真知。同時變電所具有的嚴謹,踏實的工作作風值得我們學習。

工程實習報告 篇9

一、生產實習目的

使學生了解和掌握基本業務知識,印證、鞏固和豐富已學過的專業課程內容,培養學生理論聯繫實際,在實際中調查研究、觀察問題、分析問題,以及解決問題的能力和方法,為後續專業課程的學習打下基礎。

二、生產實習內容

正陽河醬油廠

原理:

以大豆、小麥為主要原料,採用傳統天然發酵工藝,經十餘道工序精釀而成,內含多種人體必需的氨基酸、還原糖等營養成份。色澤鮮豔、質純味正、醬香濃郁、鹹甜適口,-是烹任各式菜餚、冷拌、餐桌盛宴的佐餐調味佳品。分特級、特鮮、精製佳釀優級等1有瓶裝及復全薄膜軟包裝,計14個品種。

工藝流程:

製作方法

1、種曲製造

①菌種

②培養:試管菌種→錐形瓶菌種→曲盒種曲(或曲池、曲匾)逐級擴大培養。試管菌種應定期進行純化、復壯。

③質量要求:

感官指標——孢子叢生,黃綠色,無異味,無污染。

理化指標——每克菌種(幹基)含孢子數510**9個以上。孢子發芽率在90以上。

2、原料處理

①脱脂大豆的破碎

脱脂大豆破碎程度,以粗細均勻為宜。要求顆粒直徑2~3mm,2mm以下的粉未量不超過20。

②潤水

脱脂大豆與麩皮混合蒸料時,脱脂大豆應先從80℃左右熱水進行浸潤適當時間後,再混入麩皮,拌勻,蒸料。

3、制曲

①接種入池熟料冷卻到45℃以下,接入種曲2‰~4‰,混合均勻後,移入曲池制曲

②制曲工藝條件曲層厚度25~30cm,曲料應保持鬆散,厚度一致,制曲過程中應控制品温28~32℃,最高不得超過35℃室温28~30℃,曲室相對濕度在90以上,制曲時間24h以上。在制曲過程中應進行2~3次翻曲。

4、發酵

①鹽水的配製:食鹽加水溶解,澄清後使用。

②拌曲鹽水

鹽水的温度:夏季45~50℃,冬季:50~55℃;

控制:成曲拌鹽水量使醬醅水分為50~53(移池浸出法)55~58(原池浸出法)。

③拌曲操作

在成曲拌入鹽水時,應當使鹽水與成曲拌和均勻,不得有過濕過幹現象。為防止醬醅表層形成氧化層,影響醬醅質量,可採取:

5、浸出

6、醬油的加熱滅菌

生醬油加熱滅菌温度視方法不同而異。間歇式加熱65~70℃維持30min;連續式加熱熱交換器出口温度控制在85℃。

7、配兑

將頭油及二油按醬油質量標準進行配兑。

8、澄清

將經過加熱滅菌及配兑合格的醬油成品進行靜置澄清。靜置澄清的時間一般應不少於七天。

產量

瓶裝的每天生產1500箱,軟包裝機器有16台,每台生產20袋/分,日產量為4000箱,每箱30袋,每袋400ml。

哈爾濱美華生物技術股份有限公司

1、企業簡介

哈爾濱美華生物技術股份有限公司創立於XX年2月,是以研發、生產乳糖酶等生物製品為主的民營股份制高新技術企業,嚴格按GMP要求組織生產,已通過ISO9001:XX質量管理體系認證,現已形成“生產一代、儲備一代、研發一代”的良性發展模式。XX年初被國家發改委列入“振興東北老工業基地高技術產業化示範工程發展專項計劃”。

2、主要產品介紹

中性乳糖酶

系統名稱:β-D-半乳糖苷乳糖水解酶(常用名稱:乳糖酶)

外觀:黃色至淺褐色粉末狀

作用原理:水解乳糖分子中的β-半乳糖苷鍵,使乳糖水解生成葡萄糖、半乳糖併合成少量低聚乳糖。

穩定性能:①熱穩定性—pH在6.6~7.0條件下,40℃以下比較穩定,2小時酶存活率90,超過45℃酶活力呈現不穩定,50℃以上很快失活;②pH穩定性—pH在6.2~8.6之間穩定,低於或高於很快失活。

最適温度:39℃

最適pH值:pH6.8

金屬離子對酶活力的影響:被Mn2、Mg2激活,被Ca2、Zn2、Cu2、Fe2所抑制。

家用直投式酸奶發酵劑

家用直投式酸奶發酵劑系利用分子生物技術將精選出的酸奶專用菌種——嗜熱鏈球菌和保加利亞乳桿菌進行混合純培養,經濃縮、真空冷凍乾燥製得。具有菌種純度高、菌體性能穩定、使用方便等特點。

低乳糖奶粉

哈爾濱美華生物技術股份有限公司生產的低乳糖奶粉是將鮮牛奶經中性乳糖酶水解後,高温殺菌、真空濃縮、噴霧乾燥的科學方法制成。

3、生產工藝流程

配料罐——→種子罐——→發酵——→管式離心機——→無菌室——→凍幹——→產品檢驗

4、生產設備圖示

哈高科大豆食品有限責任公司

1、企業簡介

哈高科大豆食品

有限責任公司是哈爾濱高科技(集團)股份公司投資興建的全資子公司。公司於1999年3月動工,XX年6月正式建成。是集科研、開發、生產、經營為一體的大型現代化綜合性大豆深加工企業。

主要產品介紹

大豆分離蛋白

哈高科大豆分離蛋白是以低温豆片為原料,採用美國90年代先進設備和生產工藝,通過浸出——分離——酸沉——水洗——老化——中和——噴霧乾燥等生產工藝精加工而成的高科技產品。

大豆組織蛋白

大豆組織蛋白是以大豆浸油後經低温脱溶的白豆片為原料,採用瑞士進口設備及自動生產線,經粉碎——擠壓膨化——乾燥——包裝工藝加工而成。年產量7000噸,為目前全國最大規模。

3、大豆分離蛋白工藝流程

4、生產設備圖示

下圖為分離蛋白車間立式分離機

黑龍江儒泰生物工程責任有限公司

企業簡介

黑龍江儒泰生物工程責任有限公司是集現代生物製品研製、生產、營銷於一體的高科技股份制民營企業。公司以省輕工科學研究院為強大的技術依託,以榮獲愛因斯坦國際金獎的“乳蛋白肽”專利為核心技術,生產研發“乳蛋白肽”系列產品,年產“乳蛋白肽粉劑”1000噸,並以此為基料,開發生產系列終端產品。

2、主要產品介紹

聰聰乳肽乳蛋白肽咀嚼片

該產品將卵磷脂、牛磺酸以乳蛋白肽為載體,對食用者具有營養強化作用。

健力乳肽乳蛋白口服液

本產品是以乳蛋白肽為主要原料,添加了檸檬酸和蜂蜜等營養成份精心研製生產的。

賽白顆粒

本產品是以乳蛋白肽為主要原料,以補充維生素及優質蛋白為目的,增加了各種營養元素精心研製生產的。本產品不用消化,即可直接被吸收,其吸收速度比白蛋白快數倍,吸收率接近100

乳蛋白肽生產工藝流程

如下圖所示:

搖瓶培養無菌空氣

↓↓

培養基(脱脂奶)滅菌——→冷卻——→接種——→一級種子培養——→二級種子培養——→發酵——→滅酶——→冷卻——→過濾(離心)——→濃縮——→乾燥——→成品

哈爾濱聖泰製藥股份有限公司

1、企業簡介

哈爾濱聖泰製藥股份有限公司創立於1996年,公司座落於北國名城哈爾濱,註冊資金1.06億元,資產4億元,現有員工1000多人、擁有佔地面積近10萬平方米、建築面積6萬平方米的現代化廠房、設計生產能力50億元年產值、營銷網絡覆蓋全國的現代化大型製藥企業。

聖泰製藥創立時,就確立了科技創業的發展戰略。1997年同中國醫學科學院、協和醫科大學藥植所聯合成立“新藥研發中心”,XX年成立“博士後科研工作站”,致力於醫藥現代化事業。自主開發研製的片劑、膠囊劑、顆粒劑、口服溶液劑、大容量注射劑、小容量注射劑、粉針劑和凍乾粉針劑等8種劑型、55個品種、68個規格的新藥中,兩項填補了領域空白,一項被列為國家科技部“十五”重點科技攻關項目,一項被國家發改委列為國債支持項目,形成了結構合理、劑型先進、多種功效的聖泰藥品羣。XX年8月,公司8中劑型的產品全部通過國家GMP認證。聖泰22於XX年進入黑龍江省製藥企業五強。

藥品生產規模化:XX年竣工交付使用的新藥廠佔地8.5萬m2,建築面積3.2萬m2,設有針劑、固體制劑、大輸液、口服液四個製劑車間和植化、生化兩個提取車間,設計能力為50億元年產值,躋身大型製藥企業行列,實現了藥品生產規模化。

藥品質量標準化:XX年8月小劑量注射劑、粉針劑、凍乾粉針劑、片劑、膠囊劑、顆粒劑、口服溶液、大劑量注射劑等8個劑型全部通過國家GMP認證,成為黑龍江省屈指可數的全廠通過GMP認證的製藥企業,實現了藥品生產質量標準化。

企業管理信息化:XX年9月引進國家863計劃重要主題——計算機集成製造系統(CIMS),並已被列為黑龍江省製造業信息化重點示範工程,XX年底全部竣工時,聖泰將成為黑龍江省第一家實施CIMS的製藥企業,進入企業管理信息化新階段。

2、主要產品介紹

小兒熱速清顆粒

主要成份為柴胡、板藍根等。清熱,解毒,利咽。用於風熱感冒,發熱頭痛,咽喉紅腫,鼻塞流黃涕,咳嗽,便祕。

轉因子口服溶液

免疫調節藥,本品可增強或抑制體液免疫和細胞免疫功能,用於治療病毒性感染和自身免疫性疾病等

燈盞花素注射液

主要成份為燈盞花素,主要功能為活血化淤,通絡止痛,用於中風後遺症,冠心病,心絞痛。

三、生產實習體會

在實習期間,我們參觀了不同種類的生物工程工廠,使我們開闊了視野,拓寬了知識面,獲得了更廣泛的實踐知識,切身的瞭解了生物工程產品的生產工藝流程、工藝參數和具體加工方法。雖然實際的操作與試驗室的有所不同,但都是以基本的原理為依託,可見我們應該充分重視專業課的學習。

通過這次實習,增加了我們的學習興趣,明確了我們的學習目的,提高了我們分析問題和解決問題的能力,懂得了理論聯繫實際的真理。

工程實習報告 篇10

本次實習以生產實習為主,生產實習是學習工業工程專業的一項重要的實踐性教學環節,旨在開拓我們的視野,增強專業意識,鞏固和理解專業課程。實習方式主要是請企業技術管理和企業管理人員以講座形式介紹有關內容;

今年暑假我們利用了為期二十多天的時間進行了生產實習。通過課本上的知識與實際的施工相結合,使我對建造樓房的認識更上一台階。

在這二十多天中,我們主要實習了一個樓層的基本工序,還有很多沒有學到的知識。我相信在將來的工作中也會有更進一步的瞭解與認識,也會學到更多的知識來充實自己的大腦。在實習中主要側重的是施工技術方面的知識。還有模板設計:施工準備

1.模板安裝前的基本工作:1)放線:首先引測建築的邊柱,牆軸線,平以該軸線為起點,引出各條

軸線。模板放線時,根據施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線,牆模板要彈

出模板的邊線和外側控制線,以便於模板安裝和校正。

2)用水準儀把建築水平標高根據實際標高的要求,直接引測到模板安裝

位置。

3)模板墊底部位應預先找平,雜物清理乾淨,以保證模板位置正確,防

止模板底部漏漿或混泥土成形後爛根。

4)工長事先確定模板的組裝設計方案,向施工班組進行技術,質量,安

全交底。

5)模板應圖刷脱模劑。還有好多注意事項,我在這就不列舉了。

鋼筋工程採用的鋼筋為hpb235、hrb335、crb550三種。

工藝流程:

修改預留搭接筋→綁立筋→綁橫筋→綁拉筋或支撐筋

將牆身處預留鋼筋調直理順,並將表面砂漿等雜物清理乾淨。先立2~4根豎筋,並劃好橫筋分檔標誌,然後於下部及齊胸處綁兩根橫筋固定好位置,並在橫筋上劃好分檔標誌,然後綁其餘豎筋,最後綁其餘橫筋。雙排鋼筋之間應綁拉筋,拉筋直徑不小於φ6,間距不大於600mm,剪力牆底部加強部位的拉筋宜適當加密。為保持兩排鋼筋的相對距離,宜採用綁紮定位用的梯形支撐筋,間距1000~1200mm。

現場的條件比較特殊,而由於各道工序的交接進行,應組織協調好其中的順延時間,防止在交接處發生窩工的現象。管理人員協調好現場的一切關係,鋼筋工班組未綁紮完,木工支模就無法進行,而在支模過程中,還要與搭吊班組之間配合,不給吊料工人總不能自己下去採用原始方法上料吧?電工組的電氣線路不暢通,塔吊怎麼能進行正常工作呢?而這就與外業關係協調市政又有聯繫了。管理人員應全面充分的考慮之間的聯繫,才能使工作有條紊的進行。

我們看到工人們還在綁紮鋼筋,柱和樑的鋼筋已經綁紮好並放到了模板預留的槽裏。我觀察了其中的幾條樑和柱,就像老師説的:樑的下部是首力筋,主樑有九條,次樑有六條;上不是架立筋,主樑和次樑也不同;受力筋和架力筋之間用箍筋綁紮。而柱子就不一樣了,三四條樑要交匯於柱,就必然要使樑的鋼筋穿過柱子,這樣使得柱頭的鋼筋十分密集,同時澆築混凝土時也要注意密實。板的配筋一般有受力筋和架力筋,受力筋在下方,分縱橫兩路;架力筋在上方,也是縱橫兩路放着。擺好的鋼筋就要用鐵絲綁紮好,為了保證麪筋不被踩低下去,還要用馬蹄筋將其抬高。

幸運的是,隨着鋼結構廣泛使用,結構工程師們發現,雖然很多設計抗震性很高的鋼筋混凝土建築紛紛在強地震中倒塌了,而沒有一列鋼結構高層建築出現過坍塌現象。這足以説明鋼結構建築在地震中的不倒優勢,同時也給那些處於地震活動頻繁的國家或地區帶來希望,他們可以通過少建或不建鋼筋混凝土結構只建鋼結構的房屋來減少由地震帶來的損失。日本和台灣都是這樣,現在台灣連幾層的教學樓都要用鋼結構的。

管理人員還應正確處理好進度,質量和成本之間的關係。

在模板工程中,要求基本上與課本上寫的差不多,內撐外拉的原理且在澆築砼前必須沖洗模板內部。其中也發現了課本上沒有的東西,它的模板上有圓孔,且每塊柱模板上都有,在木加工區拼裝後,用塔吊吊到相應的位置。現場拼接在圓孔中插入帶有螺紋的鋼筋,柱箍和加強用內楞放好後,再穿過的鋼筋端頭擰上燕尾卡,在穿鋼筋之前,應先放入塑料管,柱拆模後,再鋸出外露的pvc管,抽出鋼筋,在柱模安裝好後質檢人員應檢查垂直度,使其在規定範圍內,具體方法是用線墜和捲尺測定。

我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗對我終身受益,在我畢業後的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。

緊張的一個月的實習生活結束了,在這一個多月裏我還是有不少的收穫。實習結束後有必要好好總結一下。首先,通過一個多月的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。