在人們素養不斷提高的今天，報告的用途越來越大，報告具有成文事後性的特點。在寫之前，可以先參考範文，以下是小編精心整理的事故調查報告，歡迎閲讀，希望大家能夠喜歡。
事故調查報告1
事故發生後，根據《生產安全事故報告和調查處理條例》（國務院令第493號）相關規定，經XX市政府同意，成立了由XX市安全監管局、監察局、公安局、總工會及XX部門組成的事故調查組，對該起事故進行調查。事故調查組通過現場勘查、專家鑑定和多方取證，查清了事故發生的經過、原因和性質。
一、事故基本情況
此部分內容是事故調查中管理責任認定的事實依據，包括以下幾方面內容：
1、事故發生單位及相關責任單位的基本情況；
2、單位及相關人員資質情況；
3、事故點事發前的不安全狀況；
4、單位安全管理情況；
5、所在地政府及相關負有職責的部門的安全監管情況。
二、事故發生經過及救援情況
1、事故發生經過
客觀地描述事故發生、搶救直至救出最後一名遇難者（或傷者）為止的整個過程。
重點描述事故演變過程中事故觸發、發展、擴大的狀態；
場所、設施、設備、裝置的變化狀態；人的違章違規行為。
2、應急救援情況
簡單介紹事故應急救援情況，如有必要也可簡單介紹善後處理情況。
三、事故造成的人員傷亡和直接經濟損失
1、傷亡人員情況
2、事故直接經濟損失
四、事故發生原因和事故性質
1、事故發生的原因
（1）直接原因
主要從現場勘察和事故經過中概括出物的不安全狀態和人的不安全行為。
（2）間接原因
主要從報告的第一部分“基本情況”中概括出事故單位安全管理及部門監管方面存在的缺陷。
2、事故性質
主要認定事故是責任事故還是非責任事故。
五、對有關責任人員和單位的處理建議
1、建議移送司法機關處理的責任人員；
2、建議給予黨紀和行政處分的責任人員；
3、建議給予行政處罰的責任單位和責任人員；
4、建議依企業內部規章制度處理的責任人員。
責任人員的責任認定按下列模式表述：姓名、政治面貌、現任職務、分管業務、任職時間、違法違規事實（多條分號隔開）、負何種責任、根據何規定（條款）、建議給予何種處分（處罰）。
責任單位的責任認定按下列模式表述：單位、違法違規事實、違反何規定（條款）、建議給予行政處罰。
六、整改防範措施建議
要針對事故發生的原因，提出具有針對性、切實可行的防止類似事故發生的措施。應從管理、裝備和人員培訓等方面提出防範措施。
七、附件
1、調查組的組建
包括兩項內容：（1）調查組組建文件；（2）調查組人員名單（表格），表格名為“事故調查組人員名單”，內容包括人員姓名、工作單位、職務、調查組內職務、簽名。
2、事故現場示意圖
圖形用A4紙按比例繪製（建議使用CAD製圖），具體比例根據實際情況掌握。圖中要反映事故現場設備、設施、裝置的佈置、事故地點名稱、位置（註明距離尺寸）、傷亡人員位置及倒向、有關設備、設施事故前後位置等。同時須標明圖題、指向標、比例尺、圖例和落款等要素。
3、事故直接經濟損失明細
4、事故傷亡人員情況
建議以表格形式列出事故傷亡人員情況，表名為“事故傷亡人員名單”。內容包括傷亡人員姓名、籍貫、年齡、工種、培訓情況和傷害程度等。
事故調查報告2
一、事故發生單位概況
企業詳細名稱：ABC有限公司
地址：XX市XX區路X號
經濟類型：行業分類：參考GB/T4754—20xx
隸屬關係：直接主管部門：
組織機構代碼：—X法定代表人：
從業人員總數：X人企業規模：
聯繫人：聯繫電話：
二、事故概況
事故地點：ABC有限公司X廠房生產線機械
事故發生時間：20xx年X月日時分
事故類別：
事故嚴重級別：一般事故
事故損失工作日總數：天
事故原因：
三、人員傷亡情況：死亡人、重傷X人、輕傷人
姓名性別年齡文化
程度用工
形式工種級別本工種
工齡安全教育
情況
男/女高中合同XX年
傷害部位受傷性質損失工作日傷害程度備註
XX日身體某部分受傷情況籍貫
四、本次事故經濟損失（萬元）：XX萬元
（1）直接經濟損失（萬元）：XX萬元
①人員傷亡後所支出的費用：包括醫療費用（含護理費用）、喪葬費及撫卹費、補助及救濟費用、歇工工資等；
②善後處理費用：包括處理事故的事務性費用、現場搶救性費用、清理現場費用、事故罰款及賠償費用；
③財產損失價值：包括固定資產損失價值和流動資產損失價值。
（2）間接經濟損失（萬元）：XX萬元
①停產、減產損失的價值：
②工作損失價值：
③源損失價值：
④治理環境污染的費用：
⑤補充新員工的培訓費用：
⑥其他損失費用：
五、事故詳細經過
事故調查組必須查明事故發生的經過，事故經過應包括以下內容：
（1）事故發生前，事故發生單位生產作業狀況；
（2）事故發生的具體時間、地點；
（3）事故現場狀況及事故現場保護情況；
（4）事故發生後採取的應急處置措施情況。
事故調查報告3
20xx年8月29日，對XXX與XXX摩托車相撞事故做出以下調查，具體包括現場勘察、人員走訪等方式對相關事宜進行調查瞭解，現將調查情況彙報如下：
一、事故概況
1、事故發生地點：生產6廠鏟叉車班前十字路口。
2、事故發生時間：20xx年8月29日下午14：53左右。
3、事故損失：經醫院檢查證明，造成一名員工xxx左肩骨錯位；左小腿大骨骨斷。
4、事故雙方；XXX，男，19xx年出生，上溪發寧人，職工。
XXX，男，送水員，外公司員工。
二、事故發生經過簡述
據事故雙方講述，20xx年8月29日下午14：53分左右，XXX正在去舊爐打卡上班（自南向北行駛），當時車速大約30公里/小時（數據由當事人提供）。外單位送水員XXX（由西向東）行駛，車速大約40公里/小時（數據由當事人提供）。兩者在環保分廠與6廠鏟、叉車班旁之間的十字路口處發生碰撞。
事故發生後，(約14點56分)，能源分廠生產管理員XXX上班經過看見到XXX坐在路邊，瞭解情況後，經雙方同意用摩托車送到農場醫院就醫。本人XXX收到通知後，立刻趕到醫院，同時電話報告企管與品控中心XXX經理。在醫院時，與雙方瞭解事故發生情況。之後，由於發生事故現場已移動，只能採取各證人講述。
三、事故原因分析
20xx年8月29日，根據雙方當事人描述：
XXX口述：當時車速30公里，突然有一輛摩托車撞到左邊，立刻翻車，當時出現頭暈頭痛，清醒時坐在路邊，由XXX送去醫院。
XXX筆錄：14：53分，由萬噸酒精開往飯堂門衞，當時車速大概30~40公里/小時，在路
口被來車轉彎撞到前輪部分，當時已剎車，但立刻摔倒，對方大概30到40時速/小時。
以下為20xx年8月29日現場調查取證情況：
1、由於雙方車輛已搬移，路上車胎痕較多，事故現場已無法判斷相撞情況。
2、對兩輛車輛傷損做出描述:
XXX車輛為踏板燃油助力車，該車左面傷痕較多，左後鏡脱落，左轉向燈損毀，踏板、
車身不同程度裂痕，前輪與前輪沙蓋完整，整車右邊無明顯傷痕。
XXX為男裝摩托車，該車前輪輪轂支撐柱與輪轂鋼圈不同程度爆裂，右邊有擦傷痕跡，
其餘無明顯傷痕，後視鏡完整。
3、由於事發突然，各證人並不注意到發生事故具體細節。附各證人現場事故經過。
以上是20xx年8月29日，XXX與XXX摩托車相撞事故經過。
豆腐乾廠
20xx年8月30日
事故調查報告4
X年X月X日X時X分，位於XX市XX路XX號的XX單位發生一起起重傷害事故，造成X人死亡，直接經濟損失XX萬元。
事故發生後，根據《生產安全事故報告和調查處理條例》（國務院令第493號）相干規定，經XX市政府同意，成立了由XX市安全監管局、監察局、公安局、總工會及XX部分組成的事故調查組，對該起事故進行調查。事故調查組通過現場勘查、專家鑑定和多方取證，查清了事故發生的經過、緣由和性質。
一、事故基本情況
此部份內容是事故調查中管理責任認定的事實根據，包括以下幾方面內容：
1、事故發生單位及相干責任單位的基本情況；
2、單位及相干職員資質情況；
3、事故點事發前的不安全狀態；
4、單位安全管理情況；
5、所在地政府及相干負有職責的部分的安全監管情況。
二、事故發生經過及救濟情況
1、事故發生經過
客觀地描寫事故發生、搶救直至救出最後一位遇難者（或傷者）為止的整個進程。
重點描寫事故演化進程中事故觸發、發展、擴大的狀態；場所、設施、裝備、裝置的變化狀態；人的違章違規行為。
2、應急救濟情況
簡單先容事故應急救濟情況，如有必要也可簡單先容善後處理情況。
三、事故釀成的職員傷亡和直接經濟損失
1、傷亡職員情況
2、事故直接經濟損失
四、事故發生緣由和事故性質
1、事故發生的緣由
（1）直接緣由
主要從現場勘察和事故經過中概括出物的不安全狀態和人的不安全行為。
（2）間接緣由
主要從報告的第一部份基本情況中概括失事故單位安全管理及部分監管方面存在的缺陷。
2。事故性質
主要認定事故是責任事故還是非責任事故。
五、對有關責任職員和單位的處理建議
1、建議移送司法機關處理的責任職員；
2、建議給予黨紀和行政處罰的責任職員；
3、建議給予行政處罰的責任單位和責任職員；
4、建議依企業內部規章制度處理的責任職員。
責任職員的責任認定按以下模式表述：姓名、政治面貌、現任職務、分管業務、任職時間、違法違規事實（多條分號隔開）、負何種責任、根據何規定（條款）、建議給予何種處罰（處罰）。
責任單位的責任認定按以下模式表述：單位、違法違規事實、違反何規定（條款）、建議給予行政處罰。
六、整改防範措施建議
要針對事故發生的緣由，提出具有針對性、切實可行的避免類似事故發生的措施。應從管理、設備和職員培訓等方面提出防範措施。
七、附件
1、調查組的組建
包括兩項內容：
（1）調查組組建文件；
（2）調查組職員名單（表格），表格名為事故調查組職員名單，內容包括職員姓名、工作單位、職務、調查組內職務、簽名。
2、故現場示意圖
圖形用A4紙按比例繪製（建議使用CAD製圖），具體比例根據實際情況把握。圖中要反映事故現場裝備、設施、裝置的佈置、事故地點名稱、位置（註明間隔尺寸）、傷亡職員位置及倒向、有關裝備、設施事故前後位置等。同時須標明圖題、指向標、比例尺、圖例和題名等要素。
3、事故直接經濟損失明細
4、事故傷亡職員情況
建議以表格情勢列失事故傷亡職員情況，表名為XX事故傷亡職員名單。內容包括傷亡職員姓名、籍貫、年齡、工種、培訓情況和傷害程度等。
事故調查報告5
20xx年6月1日21時32分，重慶東方輪船公司所屬“東方之星”號客輪由南京開往重慶，航行至湖北省監利縣長江大馬洲水道時翻沉，造成442人死亡。
經國務院批准，成立了安全監管總局牽頭的國務院調查組，並聘請有關方面院士、專家參加。調查組堅持“科學嚴謹、依法依規、實事求是、注重實效”的原則，圍繞“風、船、人”三個關鍵要素，組織上百名國內外專家科學分析論證，判定了事發時的天氣狀況；多次進行風洞風載模型等試驗，對船舶進行了細緻全面勘察，並委託第三方機構進行了認真覆校核算；收集彙總各類證據資料1607份、711萬字，對生還旅客、船長、船員及目擊者進行逐一調查取證，形成50餘萬字的筆錄，召開各類會議200多次。經過反覆研究論證，形成了調查報告。
20xx年12月30日，長江沉船事故調查報告公佈，經國務院調查組調查認定，“東方之星”號客輪翻沉事件是一起由突發罕見的強對流天氣帶來的強風暴雨襲擊導致的特別重大災難性事件。
調查組認定，“東方之星”號客輪航行至長江大馬洲水道時突遇颮線伴有下擊暴流襲擊，瞬間極大風力達12-13級並伴有特大暴雨。船長雖採取了穩船抗風措施，但在強風暴雨作用下，最大風壓傾側力矩達到該客輪極限抗風能力的2倍以上，船舶持續後退，處於失控狀態，傾斜進水並在一分多鐘內傾覆。
調查組查明，該客輪抗風壓傾覆能力雖符合規範要求，但不足以抵抗所遭遇的極端惡劣天氣。船長及當班大副對極端惡劣天氣及其風險認知不足，在緊急狀態下應對不力。
天有不測之風雲，人有旦夕之禍福。凡事預則立，不預則廢。
事故調查報告6
一、 事故發生的經過：20xx年5月8日上午在福泉高速公路擴建工程莆田PA2合同段木蘭溪高架橋右側11#-1樁基(K311+556.3)鑽機衝孔，在施工中發現配電箱控制櫃面板按鈕脱落，樁機操作人員餘曉剛在未停電的狀態下私自打開配電箱維修按鈕，造成觸電事故。 事故發生後，現場人員及時報“120急救中心”並迅速送往涵江醫院，中途“120急救車”邊搶救邊送往醫院搶救，於中午時分經全力搶救無效死亡。項目部及時派員做好了現場保護工作，並及時上報了三江口邊防派出所和涵江區安全生產監督管理局。
二、事故原因分析： 這起事故的主要直接原因是死者餘曉剛於5月8日上午8時40分許，在未經報告專業維修人員的情況下，私自開啟電源箱對電源故障進行維修，導致操作不當觸電身亡，餘曉剛的死亡屬自身違章操作導致意外觸電死亡。間接原因是1、樁機配電箱的安全係數低2、現場的防護措施不到位。管理方面的是1、防護人員不到位，安全監管不力2、安全教育培訓不到位3、項目部的管理不善等
三、事故責任劃分及處理意見： 1、事故全部責任為死者餘曉剛私自打開電源箱引起的，應負全部責任。 2、事故發生後，項目部領導高度重視及時召開各有關部門緊急會議，將事故善後工作有條不紊的進行分工佈置處理善後有關事宜。 (1)、向有關部門報告。 (2)、項目部立即成立事故調查處理小組和善後處理小組。 (3)、工地停工整頓，對全員進行安全培訓教育。 (4)、組織有關部門對工地施工用電整頓排查。
四、預防事故重複發生的主要技術措施和組織措施和下一步的要求：
1、通過本事故的調查分析，項目部領導高度重視，認真總結分析項目部在安全生產管理工作方面存在的問題，認真吸取5.8事故的教訓，進行“舉一反三”，落實“四不放過”的原則找差距，在全標段內開展安全專項教育活動以提高全體員工的安全生產意識，杜絕類似事件再次發生。
2、開展安全專項整治排查工作，組織各有關部門對工地全線的施工用電進行整改排查。(1)、對全線佈設電杆、電源線路進行排查。(2)、對工地全線所有的配電箱、開關箱按規範整治。(3)、對工地所有機械設備進行整治排查。(4)、在整治排查中發現不安全隱患立即整改更換，做到橫向到邊，豎向到底，堅決不留死角。
3、加強各施工段、施工班組負責人安全生產管理工作，堅持管生產必須管安全“誰主管誰負責”的原則，將安全生產管理工作擺在議事日程，經常組織全體員工進行安全教育，全面提高員工的安全意識。
4、現場施工技術負責人佈置生產任務的同時，一定要有針對性的佈置安全技術措施，對施工班組人員進行安全技術交底，在施工過程中，施工技術人員、安全管理人員以及班組長經常檢查，督促發現安全隱患及時消除。
5、加強從業人員的安全操作教育，認真遵守安全生產規章制度和安全操作規程。服從管理，正確佩戴和使用勞保用品，特種作業人員應持證上崗，嚴禁無證上崗作業。應該説在各級領導的關心及有關部門的大力支持下,現已處理 完畢，做到不拖延、不擴大。
事故調查報告7
稱:_____________________________ _____________________________
填寫單位(蓋章):________________________ 審核人:______________________________
填報時間: 年 月 日
填寫説明:
1、重傷以上事故按此調查報告書內容認真組織調查、如實填寫。調查報告書一式五份，應在事故發生之日起十五天內上報安監、公安、工會、行業主管部門。
2、調查工作應遵守國務院令第75號發佈的《企業職工事故報告和處理規定》和GB6442-86《企業職工傷亡事故調查分析規則》執行。
3、“報告書”中各項如填寫篇幅不夠，可另行附頁。
4、事故類別按GB6441-86《企業職工傷亡事故分類》的規定填寫。
5、事故原因分析和事故責任劃分按GB6442-86《企業職工傷亡事故調查分析規則》進行。
6、事故名稱：寫明事故單位簡稱，事故發生時間(月、日)、事故類別及後果。例如：xxx公司“4.16”高墜重傷事故。
7、調查報告書編寫由地區代碼、年份、行業、事故嚴重程度、序號五項內容，其中序號由2位阿拉伯數字表示，地區、行業、事故嚴重程度的表示符號見下表。例如：03年市有關部門查處的第6起工業企業死亡事故，其調查報告書編號為：xxxx
8、調查報告附件目錄中所列內容是事故單位必須提供的，其中6-9項內容事故複雜
附件目錄
1、事故現場示意圖和事故現場、傷亡照片;
2、醫療部門的診斷書、法醫的屍檢報告;
3、目擊證人、事故責任者詢問筆錄
4、傷亡人員身份證、勞動合同書、安全培訓記錄、補償
5、營業執照、承建合同(或)
6、事故起因物、致害物的、合格證、檢測報告等有關資料;
7、事故相關的工藝文件、環境條件、設計方案等有關資料;
8、專家技術鑑定報告、試驗報告等;
9、其他有關材料。
事故調查報告8
20xx年x月x日x時許，x市x職業培訓學校發生火災，無人員死亡。根據《中華人民共和國消防法》《x省消防條例》等有關法律法規的規定，x市人民政府組成“5、18"火災事故調查組開展事故調查工作，現將情況報告如下：
一、事故發生單位概況
x市x職業培訓學校為民辦學校，負責人x，辦學類型為計算機操作員、焊工、車工，發證機關是——市勞動和社會保障局（批准文號為——勞社技[20xx]4號，有效期20xx年7月1日——20xx年12月31日）。該校位於x路2789號，路西臨街樓房，南北走向，建築屬二級耐火建築。該校辦學場所繫租賃，出租單位是x市東郊供銷社。東郊供銷社建築用途及分佈：一樓為門面房分別承包給6個商户，二樓至四樓及五樓一半被x培訓學校租用，二樓為車牀操作間、儲藏室、辦公室、電教室，三樓為焊工操作間和教職工、學生宿舍，四樓及五樓一半為教職工、學生宿舍，五樓另一半為東郊供銷社辦公室。東郊供銷社法定代表人x，經濟性質是集體所有制，經營方式為批發、零售，經營範圍是百貨、農業生產資料、土產、日雜、糖酒、紡織品、五交化、民用建材（經營範圍沒有場地租賃）。
二、事故發生經過和事故救援情況
5月18日22時許住在三樓的培訓學校職工———剛躺下準備睡覺，聞到有煙味就穿上衣服下到二樓車牀操作間查看，推開操作間門發現有火光和濃煙後，立即上三樓叫司機和學生併到一樓讓值班人員把大門打開，讓人員到臨近消防一中隊報警。當時樓上共有師生26名，聽到呼喊後有部分師生跑到樓下。x市消防一中隊接到哨兵報警後，立即出動水罐車三輛、搶險救援車一輛，官兵22人趕往現場。22時33分，經過15分鐘緊張有序的搶救，剩餘被困人員被安全營救，23時10分，火勢被完全撲滅。
經調查，着火部位位於車牀操作間東北角的木質隔斷牆，該操作間北牆靠東側擺放有木質櫃子一個，木質櫃子西側有一木質門，靠操作間東牆有木質儲物櫃12排、靠儲物櫃停放有一輛自行車、操作間靠南牆自東向西有5個台式車牀、靠操作間北牆有2個台式鑽牀和4個台虎鉗。此次火災過火面積20餘平方米，其中儲物櫃燒燬2排、木質櫃子部分炭化、木質隔斷已完全炭化。
三、事故造成的人員傷亡和直接經濟損失
事故未造成人員傷亡，直接經濟損失600元。
四、事故發生的原因
經詢問單位當事人和現場勘查，該火災系電路老化發生短路起熱，引燃木質隔斷而發生的。
五、事故責任的認定以及對事故責任者的處理建議
（一）單位責任
1、x市x職業培訓學校，其教學需要的實習操作場所、食宿場所不能滿足消防安全有關規定。建議勞動和社會保障部門根據《民辦職業培訓學校設置標準》，吊銷其民辦學校辦學許可證。
2、東郊供銷社超範圍經營，將場地租賃給不具備安全條件的生產經營單位和個人，形成“三合一”場所。同時該單位沒有按照《安全生產法》第四十一條的要求對承租其場所的生產經營單位和個人的安全生產工作統一協調管理。建議魏都區政府對其單位相關責任人進行處理。
（二）有關人員責任
1、xX，作為x市x職業培訓學校負責人，負責學校全面工作，沒有認真履行職責，忽視學校消防安全管理，重經營輕安全，未落實消防安全責任。根據《中華人民共和國消防法》、《中華人民共和國刑法》和《河南省消防條例》的規定，——對此火災事故負有領導責任。根據《———省消防條例》第50條，對其予以行政拘留3日處罰（已執行）。
2、xX，男，漢族。20xx年10月至今，任x區文會辦事處安監站站長，負責轄區辦事處轄區內生產、經營單位隱患排查和安全生產工作。對事故應負領導責任，建議責令其作出書面檢查，並給予誡勉談話。
3、xX，男，回族。20xx年12月至今，任x區文會辦事處副主任（正科級），20xx年7月至今分管安全生產監督管理站。對事故應負重要領導責任，建議責令其作出書面檢查。
4、xX，男，漢族。20xx年2月至今，任x市勞動保障局職業技能開發科負責人（副科級）。對事故應負領導責任，建議責令其作出書面檢查。
六、事故教訓
這次火災事故的發生並非偶然，我們必須認真汲取事故教訓：
一是各級領導、各有關部門在貫徹“安全第一、預防為主”的方針中，還存在一定的差距，在實際工作中未把“預防”放在第一位，在切實消除各種事故隱患，紮紮實實做好各項基礎工作中還存在薄弱環節。二是一些單位在工作中，沒有牢牢樹立“安全第一”的思想，安全工作沒有落到實處，忽視安全，片面追求經濟效益，違反國家有關法規，現場管理混亂，管理不到位，事故隱患仍然很多。三是———市——職業培訓學校作為安全生產的主體，安全生產責任制不落實，管理制度不完善，對存在的事故隱患沒有及時整改，沒有制定各種事故的防範措施，員工缺乏安全知識，安全教育不夠。四是各級的安全教育不夠。近年來，儘管政府有關部門每年都開展“安全生產月”、“119”消防宣傳日等各種安全宣傳活動，但從多次發生火災事故來看，都存在企業員工消防安全意識差，缺乏安全基本常識，不會正確使用安全設施、設備，逃生和自救能力差等問題。
七、事故防範措施
這起事故雖未造成人員傷亡和重大經濟損失，但教訓十分深刻，如果發現和救援不及時，勢必釀成重大消防事故。為防止同類事故的再次發生，提出如下防範措施和整改建議：
（—）各單位要吸取此次事故的教訓，健全和落實防火安全責任制，防止類似事故再次發生。同時，要求各單位做好安全生產常識宣傳教育，提高全體市民安全防範意識。
（二）各縣（市、區）人民政府、各部門要結合隱患排查和百日安全督查，督促學校、旅遊、文化娛樂、商場、賓館、高層樓宇等人員密集場重點開展“三合一”、“四合一”等消防安全隱患排查和專項整治工作，切實消除上述場所和企業中存在的火險隱患。
（三）勞動和社會保障部門要根據《民辦職業培訓學校設置標準》嚴格民辦學校許可證審批手續。同時，按照《xX市火災隱患排查治理工作實施方案》，對由本部門頒發辦民辦學校許可證的單位，進行一次全面消防隱患排查，對排查出的隱患要及時消除，不能滿足消防安全條件的，堅決給予取締。
（四）公安消防部門要繼續深入開展“三合一”、“四合一”消防安全隱患排查治理工作，以車站、商場、市場、賓館、飯店、歌廳、劇院、醫院、學校、網吧、廟宇、教堂、易燃易爆單位和場所為重點，集中力量搞好火災高發時段、防範薄弱時段的執法檢查和夜間突擊檢查，從嚴從細，不留死角。
事故調查報告9
一、調查背景以及事故描述
5月19日接到XX一級代理綿陽王某反饋，從公司訂購的花卉075富貴牡丹3個套包，代理商收到貨賣給客户後，零售客服反映給代理商，產品圖案和封面標註，21號支線貼與22號支線貼用反，生產批號為：509xxx104。
品牌客服對倉庫剩餘產品全數檢驗後發現此情況確實存在，經查，此批產品為20xx年1月28日入庫，入庫數量為200套，成品庫剩餘數量為47套，已髮套包數153套，品牌已經暫停對此貨品的銷售發貨並通知客户處，剩餘套包送至品質部處理。
二、調查詳細情況及描述
品質部針對以上狀況展開調查，調查具體情況如下：
1、我們首先按照品牌客服提供的詳細信息去到生產車間找到了對應的生產用料單以及委外用料單，訂單詳細情況為：
委外用料單號：CM-20xx0xxxx9
生產用料單號：MM-20xx12xxx54
產品名稱：XX 花卉-075 富貴牡丹（11CT白色）
訂單數量：200PCS
生產日期：20xx年12月31日
入庫日期：20xx年1月28日
外發點：乙點
生產部門以及組別：斯買特包裝車間4組
檢驗部門：斯買特品質部
責任單位以及直接責任人：
Ⅰ、外發乙點
Ⅱ、品質部：李某某（外發檢驗員*已離職）汪某（成品檢驗員）
Ⅲ、包裝車間4組 王某某（操作工）代某某（操作工）吳某某（操作工）鄒某某（操作工）袁某（組長）
2、由於線板號對應線號無誤,故可以斷定線庫配出去的線也是正確的，所以此起品質事故的起因為外發乙點的工作失誤，誤將21號支線貼（對應線號STBX740）與22號支線貼（對應線號STBX741）用反.
事件的回放大致為：首先外發乙點由於人為疏忽用錯支線貼，經外發檢驗員檢驗時沒有認真核對委外單而流入包裝車間，包裝車間組長確認首件並未發現此異常後批產，批貨完成後成品檢驗未發現異常直至入庫後流入客户手中。
三、原因分析
1、直接原因分析：導致本次事故發生的'直接原因為外發點的人為疏忽以及品質部門和包裝部門相關責任人沒有嚴格按照品質檢驗作業流程執行而導致。
2、具體原因分析
綜述：從4M1E圖中，我們得出導致品質事故發生的根本原因在於人為工作不細緻以及未嚴格按照作業流程操作導致，與物料、環境、方法、機器因素無關。系屬人為因素而導致的品質事故。
四、事故總結及問題思索
針對同一款產品的不同工序工作失誤，我們做出以下反思：
1、外發點是否有嚴格按照委外用料單生產？
2、外發檢驗員是否有嚴格按照檢驗作業標準檢驗？
3、包裝車間組長確認首件時，是否認真核對產品的每一個細節？
4、成品檢驗是否有嚴格按照《包裝成品檢驗作業指導書》執行檢驗？
5、為何同一個產品經過四道把關還是會有品質有問題最終流入到客户手中？
五、處理措施
1、即時糾正措施：
品牌客服對剩餘47PCS倉存已經全檢，結果表明與客户之反饋相符合，品質部對此47PCS已返工處理完成，餘已發出153套包品牌也已經通知至客户處暫停對此貨品的發貨。至此，品質異常即時糾正措施執行完畢。
2、長期預防措施：
Ⅰ、異常狀況已反饋至外發乙點，在今後的外發生產過程中，外發點負責人必須加強在製品品質控制。
Ⅱ、包裝車間組長確認首件過程中，除核對委外用料單以及生產用料單以外，如有不清楚需核對樣品，嚴格按照首件確認的作業標準，務必確保首件合格率100%。
Ⅲ、包裝車間定期組織員工質量意識培訓，全員參與質量管理。
Ⅳ、品質部定期組織品質檢驗技能、品質檢驗標準、以及檢驗作業流程方面培訓與考核，提高品質檢驗隊伍的整體素質，做到“原因不清不放過,責任不明不放過,糾正措施不落實不放過。”
事故調查報告10
一、事故經過
20xx年4月28日八點班12點30分左右，xx煤業有限公司井下高爆4xx、5xx開關均出現故障不能合閘現象，副隊長xxx得知情況後，立即帶維修電工xxx趕到現場進行處理，在處理這一情況之前，已經由跟班電工xxx把井下供電倒為單迴路運行，13點30分高爆4xx、5xx開關處理好並能正常合閘，此時由於怕影響生產，井下還沒有恢復雙迴路運行。
15點時，在四點班電工入井前，副隊長xxx安排四點班跟班電工xxx接班後將井下供電恢復為雙迴路運行。xxx到達變電所後，就去進行操作，剛開始不知是操作哪一台低壓KBZ-400開關，導致1xxKBZ-630總饋電開關跳閘，此時全井下低壓停電，xxx立即將1xxKBZ-630低壓開關合閘，井下恢復了供電，後來又不知是在操作哪台開關時，井下雙迴路高壓均失電，地面變電所雙迴路高壓均失電，查明後是魯溝開閉所1魯分、2魯分均跳閘。
這次停電時間為15點22分至15點35分，共計13分鐘，影響xx煤業井上下所有動力設備停止運行，通風設施終斷。
二、事故原因
1、停送電制度、倒閘制度落實不力，職工業務培訓不到位，電工沒有真正掌握供電系統技能。
2、跟班電工對井下供電系統不熟悉，供電線路模糊不清，導致誤操作。
3、安全生產責任制落實不到位，跟班電工安全意識不強，操作內容不清晰便去操作。
三、防範措施
為了堅持事故處理的“四不放過”原則，不讓類似事故重複發生，特做以下安全防範措施。
1、事故原因未查清不放過
跟班電工對井下供電系統不熟悉，供電線路模糊不清，職工業務培訓不到位，電工沒有真正掌握供電系統技能，導致誤操作。
2、責任人員未受到處理不放過
針對這次事故的發生，對跟班電工某某進行教育，寫出事故經過和書面檢查，問題查不清不得上班。
3、事故責任人和周圍羣眾沒有受到教育不放過
加強對機電隊所有職工的業務培訓工作，提高職工的安全意識和技術水平，嚴格落實電工崗位責任制及其他各種供電系統管理制度。
4、事故制定的切實可行的整改措施未落實不放過加強電氣設備管理，消除不安隱患，加強對井下各台設備的保護試驗制度，發現問題及時處理，做到保護靈敏可靠。
杜絕各種違章行為和誤操作，制定嚴格的操作程序，認真檢查開源煤業供電系統井上下設備，發現隱患，及時處理。
事故調查報告11
一、事故基本情況
1、企業詳細名稱：xx單位地址：xx市xx區
2、經濟類型：股份有限公司國民經濟行業：機械製造
3、隸屬關係：xx
4、事故發生時間：x年x月x日x時x分
5、事故地點：x x廠房內
6、事故類別：
7、事故原因：x年x月x日x時x分xx單位維修xxx在廠房內，違章企業，造成xxx墜落地面重傷。
8、事故嚴重級別：重傷
9、本次事故損失工作日總數：2500
10、本次事故經濟損失：5萬元其中：直接經濟損失：3萬元
二、事故詳細經過
x月x日8時30分，x x機械有限公司結構工場維修班維修鉗工崔x x、王x x，按工場下達的工作票要求，來到工場結構廠房東門，維修“掉道”的總高約7米的鋁合金捲簾門。2人先搭起一個長2.8米、寬1.25米、高1.97米的金屬支架,在其上部固定三塊金屬跳板,並將一長約5米的竹梯子搭在東門北側加上,竹梯子的最下面的“橫稱”與跳板固定，竹梯搭在東門北側加固牆上。9時許，王x x未配戴安全帶登上竹梯，手持撬棍和方木，從上往下修理鋁合金捲簾門滑道，崔xx剛站在地面手扶金屬支架監護。
大約10時30分，王x x從上往下維修到5.5米高度時，下部金屬支架失穩、向南側傾倒，王x x隨竹梯一起落下砸金屬支架後附至地面，造成重症顱腦損傷、腦挫裂傷等傷害，急送至市中心醫院，於次日凌晨2時死亡；崔x x被倒塌的金屬支架和竹梯砸在下面，幸好沒有受傷。
三、事故原因分析
（一）直接原因：
崔x x、王x x違章將竹梯立在易失穩的金屬支架上，王x x登高作業不繫安全帶，冒險作業，在維修滑道時用力較大，導致金屬支加側傾，垮架，王x x從高處墜落，是造成這起事故的直接原因。
（二）間接原因：
1、x x有限公司結構工場，對這類危險性較大的沒有制定切實可行的，而且在這次維修作業時本應使用高空作業車或搭建腳手支架，為圖省事未使用使用作業車或搭建腳手支架，作業票也沒有註明安全事項，是發生這起事故的間接原因之一。
2、安全不健全。制定的制度尚未貫徹實施，沒有高空作業安全操作規程，是發生這起事故的間接原因之二。
3、混亂。該維修班未設班長，沒有明確負責人，職責不清，責任不明，是發生這起事故的間接原因之三。
4、對職工的不到位，職工安全意識不強，缺乏安全知，冒險，是發生這起事故的間接原因之四。
四、對事故責任者的處理意見
1、x x x，x x有限公司、董事長，未切實履行監督，對此起事故的發生負主要領導責任，建議對其給予x萬元罰款。
2、x x x，x x有限公司經理，未切實履行安全生產監督管理職責，對此起事故的發生負重要領導責任，建議對其給予x萬元罰款。
3、x x x，x x有限公司結構工場場長，未切實履行安全生產監督管理職責，建議對其給予x仟元罰款。
4、x x有限公司，安全管理不到位，安全管理制度、安全操作規程不健全，安全管理混亂，職工缺乏安全教育，導致此起事故發生，建議對x x有限公司給予x萬元罰款。 5、其他有關責任人，由企業按其所應承擔的責任另行處理。
五、預防事故重複發生的措施
1、x x有限公司，要認真學習安全生產法律、法規，加強本公司工作，建立健全各項安全生產管理制度、安全操作規程，配備滿足安全工作需要的安全管理人員，夯實安全基礎工作，提高安全管理水平。
2、x x有限公司，要加強各工場、班組的安全建設和安全管理，明確責任，加強對全體員工的安全教育，提高全體員工的安全意識和安全知識水平。
3、x x有限公司，要認真吸取此起事故血的教訓，舉一反三，在全公司範圍開展一次查思想、查制度、查制度、查管理、查隱患、查措施、抓整改、反違章活動，防止種類事故再次發生。提高各級人員安全生產及安全法規意識，完善各項制度和措施，防止種類事故發生。
附件：
1、調查人員名單（簽字）
2、事故有關材料
3、現場照片事故調查組x年x月x日
事故調查報告12
一、事故經過
20xx年4月28 日八點班12點30分左右，XX煤業有限公司井下高爆4#、5#開關均出現故障不能合閘現象，副隊長XXX得知情況後，立即帶維修電工XXX趕到現場進行處理，在處理這一情況之前，已經由跟班電工XXX把井下供電倒為單迴路運行，13點30分高爆4#、5#開關處理好並能正常合閘，此時由於怕影響生產，井下還沒有恢復雙迴路運行。
15點時，在四點班電工入井前，副隊長XXX安排四點班跟班電工XXX接班後將井下供電恢復為雙迴路運行。XXX到達中央變電所後，就去進行操作，剛開始不知是操作哪一台低壓KBZ-400開關，導致1#KBZ-630總饋電開關跳閘，此時全井下低壓停電，XXX立即將1#KBZ-630低壓開關合閘，井下恢復了供電，後來又不知是在操作哪台開關時，井下雙迴路高壓均失電，地面變電所雙迴路高壓均失電，查明後是魯溝開閉所1魯分、2魯分均跳閘。
這次停電時間為15點22分至15點35分，共計13分鐘，影響XX煤業井上下所有動力設備停止運行，通風設施終斷。
二、事故原因
1、停送電制度、倒閘制度落實不力，職工業務培訓不
到位，電工沒有真正掌握供電系統技能。
2、跟班電工對井下供電系統不熟悉，供電線路模糊不清，導致誤操作。
3、安全生產責任制落實不到位，跟班電工安全意識不強，操作內容不清晰便去操作。
三、防範措施 為了堅持事故處理的“四不放過”原則，不讓類似事故重複發生，特做以下安全防範措施。
1、事故原因未查清不放過
跟班電工對井下供電系統不熟悉，供電線路模糊不清，職工業務培訓不到位，電工沒有真正掌握供電系統技能，導致誤操作。 2、責任人員未受到處理不放過
針對這次事故的發生，對跟班電工XXX進行教育，寫出事故經過和書面檢查，問題查不清不得上班。
3、事故責任人和周圍羣眾沒有受到教育不放過
加強對機電隊所有職工的業務培訓工作，提高職工的安全意識和技術水平，嚴格落實電工崗位責任制及其他各種供電系統管理制度。
4、事故制定的切實可行的整改措施未落實不放過 加強電氣設備管理，消除不安隱患，加強對井下各台設備的保護試驗制度，發現問題及時處理，做到保護靈敏可靠。
杜絕各種違章行為和誤操作，制定嚴格的操作程序，認真檢查開源煤業供電系統井上下設備，發現隱患，及時處理。
XX煤業機電部20xx年4月30日
事故調查報告13
一、工程名稱：
慶陽銀隴嘉苑商住小區
二、施工單位：
浙江中崙建設有限公司
三、事故過程：XX年3月29日上午9時20分，慶陽銀隴嘉苑商住小區工地11#樓第7層電焊作業人員在進行電渣壓力焊時，造成焊渣外濺，落至第二層西南角外架，引起外架隔離防護板燃燒，造成兩片毛竹片、一張安全網燒燬。事故發生後，項目部管理人員在葉經理組織帶領下，第一時間趕往事故現場，使用乾粉滅火器、消防水等成功將火撲滅，消除隱患。
四、事故類別及性質：
根據現場勘查和取證，認定是一起一般火災安全責任事故。
五、事故發生原因：
根據現場分析，以及當天作業內容推斷，是電渣壓力焊作業焊渣外濺引起起火為直接原因。壓力焊作業人員在臨邊作業時未設置防護板防止焊渣掉落，防護措施不到位。其次由於當時風力較大是起火的間接原因。
六、對事故相關責任人的處理：
1、對電焊作業人員加強安全教育，提高安全意識，使其嚴格遵守施工現場安全規章制度和技術交底，按照正確的安全操作規程進行施工作業。
2、對壓力焊班組給予經濟處罰800元人民幣。
七、今後的防範和整改措施
1、加強工人崗前安全教育，特別是特種作業人員必須持證上崗。
2，、在進行下一步作業前，先有針對性的對其作業人員進行現場安全技術交底。
3、加強現場安全巡查及監督力度，嚴禁存在隱患作業。
事故調查報告14
一、事故概況
20xx年3月11日上午9時50分左右，機車車輛檢修中心聯合廠房K～4/J軸/37～39軸地面堆積的玻璃絲棉發生起火燃燒事故。發現該部位起火後，項目部在第一時間立即組織現場人員進行滅火。經項目部人員和工地工人共同努力，當日上午9時53分左右，明火已經基本撲滅。經事後調查，本次火災事故未造成人員傷亡，過火面積約5m2左右，直接經濟損五千元左右。
二、事故原因
經我項目部調查，事故發生時本工程專業分包商東方誠鋼構公司正在機車車輛檢修中心聯合廠房K～4/J軸/37～39軸屋面進行天窗基座的焊接作業；現在已查明，由於東方誠鋼構公司的一名焊工在進行電焊作業時，未採取施焊下方接火斗設置措施，也未在作業面邊上放置滅火器，同時施焊作業下方也未安排人員進行看護，導致帶火星焊渣掉入地面堆放的玻璃絲棉上，從而引燃玻璃絲棉外包裝紙發生火災。
三、事故教訓及處罰
儘管本次失火事故得到了及時撲救，且未造成人員傷亡，但此次事件給項目部及公司聲譽上造成不良影響；這也給我項目部安全管理又一次敲響警鐘，認真牢記本次事故教訓，始終堅持“安全第一，預防為主，綜合
治理”的方針，加強施工現場安全管理，以杜絕類似事故的再次發生。
為嚴肅項目部安全生產管理規定，警戒他人，杜絕類似現象的發生，根據相關管理規定，經項目部辦公會研究決定對東方誠鋼構公司處以兩萬元罰款。
四、防範措施
1、我項目部將再次組織作業人員進行安全教育和培訓，提高其安全意識，增強安全操作技能，對特種作業人員必須嚴格進行持證上崗，堅決杜絕無證上崗的情況發生。
2、針對此事件，我項目部將組織相關人員進行一次安全隱患大檢查。
3、作為總承包施工單位，我項目部將對分包單位的施工情況加強監督管理，如發現事故隱患，將在業主和監理的配合下，對相關責任單位採取嚴厲措施，勒令其整改或停止作業，直至整改完成。
4、對項目管理人員再次明確相關管理職責，採取強力手段加強日常安全生產的監督檢查。
特此通報！
神華黃驊機車車輛檢修中心項目經理部
二0XX年三月十一日
事故調查報告15
20xx年3月15日下午17：30，由代班組長巫良兄在更衣室組織123b6掘進工作面組員周其森、宋六君、王定軍、張開其、魏德宣、向國全、楊正軍7人召開了班前會。會上強調了安全注意事項及防範措施，明確了分工，由放炮員周其森、押運員王定軍負責到庫房領取炸材：其餘5人到磧頭作業，18：00分大家分別在調度室報道入井，19：10時到達123b6磧頭作業。
首先由代班組長巫良兄檢查磧頭安全，然後佈置沉底板炮眼，19：40炮眼打完瓦斯檢查員李成榮檢查瓦斯，巫良兵派人設好警戒，放炮員周其森開始裝藥、聯線、放炮，於19：50放炮作業完畢，代班組長巫良兄進入磧頭清理危巖，其餘人員在後面負責監護頂板，在清理危巖過程中磧頭東邊上幫垮落一塊長0.8m、寬0.3m、厚度0.2m的塊砂砸傷楊正軍的腰椎。事故發生後，班組人員立即彙報調度室，並扶送傷員出井，安監科立即下井堪查現場，公司立即落實車輛將其送往峨眉山市中醫院治療。
一、事故發生原因
1、楊正軍安全意識差，班組長在處理安全過程中自己躲避位置不當，未認真履行監護頂板職責，導致頂板片幫傷人事故。
2、代班組長巫良兄未嚴格執行敲幫問頂制度，清理危巖不徹底，不認真、不仔細。
3、現場安全管理監督不嚴格，巷道成形差，幫上留下傘檐，幫錨杆，錨網未及時跟緊磧頭。
二、事故責任劃分及處理
1、組長萬仕華負這次事故現場管理責任，按掘進班長目標責任書考核扣安全低押金。
2、傷者楊正軍安全意識差，自己躲避位置不當，導致自己受傷按照相關規定罰款300元。
3、掘進副礦長曹幫森負管理責任，年終按目標責任考核。
4、掘進隊長王潤全、魏世貴、徐金華年終按目標責任考核。
5、安監科長王芝雲、通風技術員吳遠森2人，年終按目標責任考核。
6、安全礦長徐施銀年終按目標責任考核。
7、班組對這起事故負連帶責任，按照掘進目標責任相關規定罰款500元，並支付傷者一個月傷假工資。
8、瓦檢員李成榮現場監督不力，按照目標責任相關規定罰款100元。
三、事故防範措施
1、加強職工教育培訓工作，提高員工自我保護的安全意識和操作技能。
2、加強頂板管理，嚴格使用前探樑，嚴格執行敲幫問頂制度，及時清理危巖，活矸。
3、加強掘進工作面現場管理和工程質量管理，巷道成形必須符合作業規程規定。嚴禁留下傘檐。
4、班組長加強施工地點安全檢查，發現安全隱患問題必須及時先處理，確保安全生產。
5、錨杆，錨網必須緊跟磧頭，嚴禁違章冒險作業。
