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汽車演講稿(15篇)

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演講稿要求內容充實,條理清楚,重點突出。在生活中,演講稿在我們的視野裏出現的頻率越來越高,還是對演講稿一籌莫展嗎?下面是小編為大家整理的汽車演講稿,希望對大家有所幫助。

汽車演講稿(15篇)

汽車演講稿1

品牌決定市場

尊敬的各位領導、各位同仁大家好,很榮幸我能有機會參加今天的演講,今天我演講的題目是《品牌決定市場》。

交通運輸行業是一個特殊的行業,既關係着社會發展的大局,又與人民生活息息相關,由此可見,交通行業在社會發展中起到了重要作用。

我們是寧夏回族自治區最大的道路旅客運輸企業,風風雨雨已度過60餘年,在自治區發展歷程中,起到了舉足輕重的作用。客運企業在寧夏大大小小几十家,通過多年的經營,使我們看到,只有提供安全,優質的客運服務,提高我們的品牌競爭力,我們的企業才能不斷髮展下去,才能站穩自己的市場,才能在競爭的激流中脱穎而出不斷壯大。

在經濟高速發展的今天,交通運輸行業所面臨的挑戰越來越大,人民對出行提出了更高的要求,安全和優質服務兩個詞語不斷出現在我們面前。藉此契機,公司在今年開展安全優質服務年活動,目的是為了增強我們企業的服務能力,提高從業人員的基本素質,從而提升企業的品牌形象,為贏得客運市場打下堅定基礎。

講起安全,對客運企業來説那可是重中之重,是企業發展的生命線。

我們企業是一個高風險低利潤的行業,每一次運輸任務都承

載着國家和人名羣眾上千萬的財產,而我們卻從中獲利微薄,我們所承擔的風險遠遠大於我們的利潤,可以説一次事故就能讓我們傾家蕩產。所以把握住安全是我們每一位駕駛員同志應盡的責任。每次從報紙、電視中我們看到這裏那裏的客車發生重大交通事故,每次傷亡十人數十人,這樣的噩耗總讓我們痛心疾首、追悔莫及,我們的駕駛員同志怎能如此違背良心、違背責任。這些事故使多少條鮮活的生命瞬間離開了人世,給多少家庭帶來了無情的傷痛,使老人失去了兒女,孩子失去了父母。這些觸目驚心的交通事故,換來了嚴格的交通安全規章制度。

駕駛員同志們,我們不能只看到事故後受害者多麼慘痛、肇事者多麼可憐,我們要樹立防事故、保安全的思想、處處想在前、真正把別人的事故當作自己防止事故的經驗。前車之鑑給我們告戒,未雨綢繆讓我們理性。那麼多慘痛的教訓和血的代價已讓我們深深地體會到維護安全的不可或缺。明火尚不可懼,隱患才最難防。安全,需人人遵守,時時重視。安全存在於一點一滴中,隱於一時一刻裏。安全意識的樹立、行動的規範、責任的落實無不是打造安全的法寶。作為客運企業的駕駛員,我們的手裏掌握着無數人的生命財產安全,我們可以不談平穩、不談正點,如果連最起碼的安全都保證不了,我們的客車誰還敢做,我們的利潤從何而來。往小説,安全是我們車輛取得利潤的前提,往大説,安全也是樹立企業形象的前提。

眼觀社會,各行各業都在提升自己的服務水平,增強企業競

爭力,努力在社會的發展浪潮中站穩腳跟。我們客運服務行業,受私家車、黑車非法營運現象影響,經營已相當困難。經濟發展到今天,非法營運已成為一個社會現象,是社會高速發展一個產物,是旅客運輸業所面臨的必然時期。對於客運企業,這個時期經營是相當困難的,我們不能只抱怨黑車這麼多,行業部門力度不夠,我們要從自身做起,只有不斷地提高自身的服務水平和服務能力,才能贏得旅客的認可,讓旅客人為座我們的車又安全、又快捷,這樣才能打好市場爭奪的仗。

有了安全、有了服務,我們的企業就能樹立良好的品牌形象,就能贏得市場,總而言之,品牌決定市場。

汽車演講稿2

各位同仁:

今天我發言的主題是:嚴把質量守住我們生命的底線。

當今社會快速發展,面對社會發展的新常態、新狀態,市場經濟體制更加規範和法治化,我們所從事的汽車行業面臨着嚴峻的行業競爭,逆水行舟不進則退,可以説我既面臨着良好的機遇,也面臨着更加殘酷的挑戰。在市場優勝劣汰的競爭法則下,要實現生存,要實現發展,唯一的途徑和方式就是要牢牢把握住我們的產品質量,依靠質量,我們才能生存,才能發展。

如何加快質量建設,嚴把質量關,關鍵的基礎就在於我們的每一位員工。因為,我們的每一位員工即是公司產品質量的締造者,也是公司寶貴的財富,更是公司發展的源動力。

作為公司的一份子,嚴把質量,就是要求我們要樹立強烈的危機意識,只有樹立危機意識,我們才能主動的、正確的、全面的去看待我們的市場、我們的產品、我們的客户,真實的瞭解我們所處的環境狀況,做到知己知彼,百戰不殆。當前,我國的汽車行業發展快,雖然市場廣闊,但是市場和客户的標準和要求也越來越高,越來越嚴格,質量是這場無聲戰役中最關鍵的核心點,誰家的質量好,誰家的質量過硬,誰就能佔據市場的主動權,贏得市場,贏得生存的空間,反之則亦然,因此,我們要牢固樹立危機意識和質量觀念,才能讓我們的路走的更遠。

作為公司的一份子,嚴把質量,是我們每位員工的天職,客户是我們的衣食父母,只有做好我們的產品,把好我們產品的質量,客户才會滿意,公司才會有信譽,倘若一個質量殘缺的商品,流入到了客户的手中,不僅會毀掉我們公司的名譽,更能砸掉我們的飯碗;所以,面對質量關,容不得我們有半點鬆懈和懈怠,在各自的工作崗位上,我們每個人都要嚴格執行各項規章流程,作業流程,要以高度的責任感,去做好我們的各項工作。

嚴把質量也是公司未來科學發展的重中之重,是公司生命的基礎,在市場化的今天,我們也將會把嚴把質量作為一項長期的工作狠抓不懈,堅持不懈,做到久久為功;同時,公司也會賞罰分明,結合實際出台一系列的激勵舉措,對嚴把質量的員工進行獎勵,對因工作原因造成各種質量問題的員工進行處罰。

各位同仁們,

欣逢盛世,進擊者榮、畏縮者恥。前方的道路已明確,面對未來,讓我們懷着共同美好的發展之夢,風雨同舟,齊心協力,用我們滿腔的熱血與激情,用我們實幹,用心用力做好我們的每項工作,用心用力嚴把質量關,守住守好我們生命的底線。

最後,我堅信在各位的共同努力下,我們有信心、更有能力,讓我們的未來更加美好。

汽車演講稿3

作為工作在汽車站第一線的員工,我認為車站領導可以在瞭解員工需求方面下功夫,為我站的所有工作人員營造一個優秀的企業文化和良好的工作氛圍,以增強企業管理效率。

目前,在進行企業建設的時候,我國企業管理者將工作重心放在有形資產的建設上,而忽視了在無形資產方面的建設。大部分員工在對待工作上並不僅僅認為工作是為了謀生,而是將工作作為實現自己人生價值的方式,如果一個公司具有非常優秀的企業傳統文化,具有良好的辦公氛圍,這不僅能讓員工在辦公的心情能夠更加愉悦,增加他們對企業的歸屬感,而且這樣的氛圍能吸引更多的人才加入到公司。

“雷尼爾效應”就是企業氛圍重要性的一個體現。華盛頓大學領導決定在學校的湖邊修體育館,然而這個消息在發佈後,遭到了教授們的反對,其原因居然是因為體育館修好後,教授們不能在就餐的時候看到學校湖邊的美麗風景了。而在華盛頓大學任教的教授很多都是犧牲了更高收入的機會而來的。這就是著名的“雷尼爾效應”。這件事説明任何一個企業,都要加強企業的文化建設和氛圍建設,才能讓企業永遠煥發活力,提升企業整體競爭力。

在汽車站的管理中,管理人員也要學會用“美麗的景色”來留住和吸引人才,“美麗的景色”指的是營造出的優秀的企業文化和工作氛圍,這種無形的資產能吸引人才和留住有人。我站管理人員,應該深入瞭解一線員工的需求,比如在天氣熱的時候,可以為我們工作人員提供開水或者解暑藥,在客流量相對集中的節假日,應該對員工的上班進行適當的調整,讓每個員工都得到充分的休息,才能更好的為各位旅客服務。提升我站在旅客心中的形象,同時讓廣大員工感受到企業的關懷,能極大地增加企業活力,同時能促進員工積極地工作,並在工作中進行創新,最終達到提升員工個人和企業集體的素質。

目前,大多數公司都提出“以高薪吸引人才、以感情留住人才、以事業鼓勵人才”。雖然高薪是吸引人才的一大方式,然而,據調查報告,高薪並不是很多人才的首選,用感情和事業才能更好的留住人才。如果有一個和諧的工作環境和良好的工作氛圍,相信員工可以對公司樹立信心,全身心地投入到工作中,錢伯斯在畢業的時候就被IBM錄用,然而他的一腔熱情卻被公司的官僚主義所撲滅,最終離開了這個電腦行業中的巨頭。在汽車站的管理工作中,我站領導人員應該綜合工作人員的個人實際能力和為公司創造的效益,來考慮員工的薪資結構,使員工認同我們的企業文化,並融入到其中。

希望我的這些建議能對我們汽車站的管理工作有所作用,最終提高我站的綜合競爭力。

汽車演講稿4

尊敬的各位領導、各位同事:

大家上午好!

首先感謝領導給我提供了這次展示自我才華的機會和舞台。

我的心裏感覺是沉重大於高興,責任大於名聲,做為一個單位的帶頭人,一個領導班子的班長,我深感肩上的責任重大,在這裏我代表我自己也代表我們車站這個新的領導班子,向局領導表態,一定要不辜負領導對我們的信任和重用,儘自己的最大努力把車站的工作做好,向局領導交一份滿意的答卷。

客運總站是交通局的一個窗口,更是XX市的一個窗口,汽車站的工作搞的好壞影響重大,搞好車站的工作領導班子起着重要的作用,當然與在座的各位同志努力工作更是分不開的,因此做為新的班子我們的責任與義務就是團結一心、共同拚博,帶領導大家一起,努力工作,積極奉獻, 樹立我們交通局也是XX市服務行業的窗口新形象。

客運總站成立三年多時間來,在各級領導的支持下,在前任站領導的幸勤工作下,在各位站務員同志們的努力配合下,各項工作均在走上正規,各項制度也逐步健全,總站的各項工作曾經得到了省、市、局、處領導的肯定,我們做為新的一屆領導班子我們的工作目標就是讓環境更加優美,讓工作更加規範、讓制度更加健全和完善,讓服務質量更加提高,讓我們的榮譽繼續保持。

做為新的領導班子,今天我們是正式到任,我們需要時間瞭解和掌握情況,需要熟悉工作環境,因此在座的各位同志一定要支持和配合我們的工作,各人安心自己崗位,負好自己的責任,出現任何的思想煥散、等待觀望、看風測向、工作不負責任,敷衍塞責、服務態度粗暴、冷、橫、硬的現象是我們不願意看到的,也是不能容忍的,希望各位同志們積極配合我們的工作,使我們新班子的工作有個良好的開端。

古人説:“不可以一時之得意,而自誇其能;亦不可以一時之失意,而自墜其志。”“以為爭位,以位促為”是我的努力方向。我堅信:有志者,事竟成!我會把我的愛熱心、耐心、細心和責任心投入到我所鍾愛的事業當中去。

謝謝大家!

汽車演講稿5

尊敬的各位領導、各位同志:

大家好!

一個微笑就能拉近你與客户的距離,一個微笑就能體現對客户的尊重,一個微笑就能展示你工作價值的實際意義。

我們配件部門就是一個服務窗口。

世界上最偉大的推銷員,喬。吉拉得曾經説過“當你微笑的時侯,整個世界都在微笑”。

自從單位推行微笑服務活動以來,我們就把微笑作為服務窗口的一張名片,在崗位服務技能上,我們把“您好”不離口,“請”字放前頭,“對不起”時時有,“謝謝”跟後頭。做到面對每一位客户都是一個燦爛的微笑。

在工作中,當我們遇到客户不理解和誤會時,我們以真誠、耐心、寬容和微笑來迎得客户的理解,讓客户感受到了文明、和諧。

微笑的直接效果,在尊重的基礎上,贏得了客户的信賴,正是微笑這張靚麗的名片使我們配件銷售在市場競爭中贏得了一席之地。

朋友們,當我們的微笑給別人帶來快樂的同時,我們自已的人生也得到了昇華!用微笑迎賓朋,用微笑服務來共同打造汽運修理廠這張靚麗的名片。

汽車演講稿6

尊敬的各位領導,老師親愛的同學們:

大家中午好!

今天能站在這裏,作為眾多獎學金獲得者的代表發言我深受榮幸也倍感壓力,站在這裏,我有很多話要説但不可能一一説盡,那麼請允許我代表所有獲得獎學金的同學,對於國家獎學金政策,學院領導,老師的支持與鼓勵減輕了我們經濟負擔沒有壓力是我們使我們全身心投入到學習中致以深深謝意!

首先,我有話要對父母説:是你們的幸苦勞動和無私付出讓我懂得了奮進與堅持,是你們的無私呵護讓我獲得了寶貴的學習機會,是你們給予我生命也給予我生命的感動。

我有話對老師説:教師是天底下最光輝的職業。這是沒錯的,我要感謝自我踏進校園開始學習以來的所有老師,是你們教育我誠信,教育我善良,教育我堅持與執着,你們時刻擔憂着我們的學習,孜孜不倦幫我們提高學習成績,親愛的老師們,我要衷心感謝你們,沒有你們的無私奉獻就沒有我們的點滴進步!

我有話對今天所有獲得表彰的同學説:能夠表彰這是一份榮譽,也是一份責任,我希望所有同學能夠將榮譽歸零,一切重新開始,學習的道路上有盛開的鮮花也有隱藏的荊棘。希望大家不要迷失方向,我想,所有獲獎同學肯定都有今天我以學校為榮,明天學校以我為榮的夢想,那就讓我們堅持夢想,不要停下追夢的腳步。

我還有話對今天沒有站在講台上的同學所説:沒有獲獎並不代表你們不優秀,也許你的學習方法有些問題,也許考試失利了而已,不要氣餒。因為今天得表彰的同學只是暫時的贏家,你們只要稍作改變,比如:

1、上課一定集中精力。

2、課下一定把所學的知識弄懂弄會,考前一定認真複習,相信下次站在這個舞台上的就是你們。

3、最後,我一定珍惜榮譽,在以後學習、工作、生活中踏實上進,奮勇爭先。

我的發言到此結束。

謝謝大家。

汽車演講稿7

各位領導、各位來賓:

大家上午好!

今天,朋友們齊聚徐州紅龍百川,在這裏隆重地舉行英倫汽車團購會,在此請允許我代表英倫汽車向各位來賓在百忙之中出席盛會表示熱烈地歡迎,向一貫支持和關注英倫汽車、紅龍百川發展的朋友們表示衷心地感謝!

英倫汽車,百年英倫,一脈相承!

XX年11月,吉利集團控股英國百年企業—英國錳銅集團,在上海成立合資公司,為“英倫汽車”品牌的誕生奠定了基礎。XX年5月,吉利汽車提出戰略轉型,開啟了由低端市場向中高端市場轉型之路。傳承英倫百年汽車品牌,融匯英國先進的製造工藝和管理理念,這就是“英倫、經典、親切”的國際化品牌——英倫汽車!

英倫汽車多年來忠誠的合作伙伴——徐州紅龍百川是英倫汽車蘇北地區頗具規模的a級4s店,具有前沿的營銷理念和豐富的.服務經驗,授權英倫汽車sc7系以來,汽車銷量節節攀升,售後服務也得到了廣大客户的一致好評,所以説關注英倫汽車,到紅龍百川試駕、購買英倫汽車是非常好的選擇!

最後,祝願我們的各位來賓、英倫汽車的車友朋友們平安、幸福、快樂!

謝謝!

汽車演講稿8

為保障xxx市汽車服務市場的穩定發展,建立良好的汽車服務行業誠信自律機制,規範行業從業人員行為,在平等自願的基礎上,xx省xxx市汽車服務行業協會全體會員單位達成行業自律公約,具體條款如下:

一、堅持黨的領導,認真貫徹執行國家的法律法規,嚴格遵守行業規範和職業道德,誠實守信、合法經營,共同維護本地區汽車服務市場的健康有序發展。

二、自覺接受協會及相關主管部門的監督領導,嚴格遵守協會章程,依法維護協會和自身的合法權益,積極參加協會活動,履行會員的權利和義務,認真完成協會的各項任務。

三、牢固樹立“質量第一、用户至上”觀念,樹立良好的行業及企業形象,嚴格執行國家標準及技術規範,切實保證優質服務和技術質量保障。 四、服務項目及收費標準應按規定予以公示,堅決杜絕欺詐行為,自覺維護消費者合法權益。會員單位應按規定懸掛由協會統一監製的會員單位標牌,並提供監督電話。

五、加強會員單位之間團結與協作,增強信息溝通與人員、技術、設備物資等交流,努力達到互惠互利、互通有無、資源共享,使之真正形成強強聯合、共同發展的良好局面。

六、維修企業和配件經銷企業要緊密配合,堅持做到採購、經銷渠道正規化,共同抵制和打擊假冒偽劣商品,淨化汽車服務行業市場。

七、會員單位之間要相互尊重,相互監督,堅決反對非法經營和不正當競爭,不得擅自擴大經營範圍,不得以惡意壓價、低價競銷以及通過回扣、行賄等手段獲取市場份額。

八、誠實守信、文明經商,不斷加強職業道德建設,嚴禁以虛假廣告宣傳自身品牌,捏造、散佈虛假信息來損壞、抵毀他人名譽和利益。

九、會員單位應積極組織相關人員參加崗位培訓,不斷提高行業從業人員的技術水平,認真做到定崗定編、持證上崗,同時對所屬人員要依法簽訂相應的勞動合同,並嚴格履行實施。

十、未經會員單位之間協商同意,不得接收、聘用他方尚未解除勞動合同的人員。

十一、會員單位應及時將專業技術人員上崗證、勞動合同及人員變動等相關資料如實報送協會,以備協會內部查詢監督。

十二、為保障自律公約實施,各會員單位向協會交納自律保證金伍仟元。

十三、本協會及上級主管部門對自律公約實施監管,各會員單位應加強自律,自覺接受社會監督。

十四、會員單位之間發生各種爭議時,應本着互諒互讓、友好協商的態度解決,必要時可向本協會或上級主管部門反映處理。

十五、對違反自律公約的行為,一經發現或舉報核實,協會將予以內部通報、扣除保證金、新聞媒體曝光或取消會員資格,情節嚴重者交有關部門查處。

十六、本公約自全體會員單位簽字之日起生效,協會在生效之日起三十天內向社會公佈。如需修改,按協會組織章程程序辦理。

汽車演講稿9

各位領導、各位來賓:

今天我的演講的題目是《把愛獻給南往北往的子弟兵》 許素梅同志在泰州汽車站服務枱工作,對她來説,能夠在工作崗位上,幫助別人渡過難關,是她的榮耀和最大的快樂。她説:一個人如果能將生命融入他人的記憶中,他的生命就彷彿加長了一些。她在客運服務工作崗位上默默奉獻着自己的青春年華,把無私的愛和濃郁的情奉獻給旅客,更奉獻給了南來北往的子弟兵。

有一次,一位不識字、吐字不清楚、同時又説着濃厚地方土語的老大爺坐錯了車,買錯了票,由於語言不通,一連問了好幾個人,都無法搞清楚他到底要去哪兒。“怎麼辦呢?”無助的老人捏着車票,在候車大廳來回踱步,不知找誰是好。在別人的指引下,老大爺氣喘吁吁地拿着車票來許素梅,許素梅仔細辨聽,再幫他找出有文字的物件,慢慢縮小範圍。在相同字音的地名中,許素梅再請他提供靠近的更小的地名。接着,又找出地圖一一核對查找,然後再打當地的114台去確認。幾番周折下來,終於弄清了老大爺要去的地方。當老大爺目光充滿感激,如釋重負地回了鄉,許素梅長長鬆了一口氣。後來,老大爺家人給車站寫來感謝信,原來老大爺到南京看在部隊服役的兒子,從沒出過遠門的他一出門就迷路了,信中稱讚許素梅是善良的使者,泰州車站是軍人的温馨驛站。

許素梅幾乎把整個身心都投入到旅客服務當中。她用無微不至的關懷,為人民子弟兵創造了温馨舒適的候車環境,千方百計地幫助解決軍人在候車時遇到的各種問題。對她來説,作為一名優秀服務員,必須要有延伸服務意識,不應有份內份外之分。 一年新春佳節來臨之際,飄飄雪絮反襯了候車室的温暖。一羣探親的子弟兵們滿懷即將與家人團聚的喜悦,幸福地等待着還家的班車。

忽然許素梅發現,在候車室角落裏,有一名小戰士不吃不喝,一會緊咬嘴脣,一會瞪着大眼睛發呆。 “這個小戰士肯定有心事。”許素梅邊想邊端着一杯熱水走近了他。“小同志,您坐哪趟車啊?”許素梅關切地問,一面把水遞了過去,並坐在他身邊和他聊起來。一聊不知道,一聊嚇一跳,原來這個戰士的家在農村,因家裏與鄰居發生糾紛,矛盾比較突出。他接到家中來信後,要回家報仇。小戰士氣憤地説:“我回去後,一定先整死他們幾口,好好出出這口惡氣!”許素梅一聽,意識到問題的嚴重性,她想,小戰士帶着這種情緒回家,説不定會鬧出人命來,後果不堪設想,不僅要影響小戰士的前途,還會給解放軍的名譽帶來影響。於是,她安慰這個小戰士別生那麼大的氣,開導他遇到問題要冷靜,並對小戰士説:“你是咱人民子弟兵,你家的困難不就是我的困難麼?再説,你們這些小戰士不都象大孩子一樣麼?你要回去報仇,不但舊的問題解決不了,鬧出人命來,你的前途就斷送了,你的父母該有多傷心啊!我怎麼能夠看着你往火坑裏跳呢?” 小戰士聽着,眼淚流了下來,他一邊擦淚一邊説:“阿姨,我一時糊塗,頭腦發熱,要不是你攔着我,我肯定殺他們幾個,到時候也得給人償命,阿姨,你就是我的救命恩人啊!我回部隊一定好好幹,爭取能立功,把喜報給您寄來。”

沒有驚天的業績,沒有豪言壯語,許素梅同志在平凡的工作崗位上,把愛獻給南來北往的子弟兵,用一點一滴的温馨搭建起軍民連心的橋樑,用真情、真心、誠心、熱心譜寫了一曲軍民魚水情的頌歌!

汽車站雙擁演講稿

汽車演講稿10

尊敬的各位領導、各位同事:

大家好!

此時此刻,我能以一個競爭者的身份走上演講台,向各位展示自己,心裏既激動又緊張,激動是因為我幸運地趕上了公司人事制度改革的大好時機,緊張是因為我害怕有負領導和同事們的厚望。但無論如何,我要對公司這一英明而富有魄力的決策表示衷心的感謝!並藉此向所有關心支持我的領導和同事們表示深深的謝意!至於説到對競聘的認識,我想公司機關競聘的成功實踐已經做出了響亮的回答,全公司上下呈現出的百川歸海,百舸爭流的可喜局面就是最有力的證明。對此,我舉雙手贊成,積極響應公司人事制度改革的召喚,在有可能的情況下實現自己的人生價值。

我叫xx,現年xx歲,大專學歷,20xx年畢業於山西信息職業技術學院計算機網絡技術專業,同年9月份到靈丘汽車站參加工作。20xx年5月站領導根據我的工作表現,安排我為靈丘汽車站安全員。20xx年2月公司團委任命我為xx汽車站團支部書記。

至今我在靈丘汽車站工作已將近五年了,回想這五年來工作的日日夜夜,有辛酸曲折,也有高興快樂,五年來我一直默默無聞地工作,是這次競聘上崗的機會又一次喚醒了我沉睡已久的夢想。我沒有輝煌的過去,但是,我會把握好現在和將來。今天我能在這裏展示自我,就是希望大家認識我,幫助我,從而更加信任我,支持我。

我這次競聘有以下幾個優勢方面:

一、我有較熟悉的工作經驗、環境和能力。

在近五年的生活和工作中,我不斷加強個人修養,以“坦坦蕩蕩做人,腳踏實地做事”為座右銘,踏實幹事,誠實待人。在領導和同事們的關心幫助下,我的組織協調能力、判斷能力、辦事能力都有了進一步提高。在工作中我常常用“換位思考”的思維方式來揣摩旅客、駕駛員的需求心理,力求把自己的工作做到更人性化,規範化,得到了領導和同事們的好評和認可,對今後開展工作有更方便的條件優勢。

二、我有對熱愛汽車站這份工作的激情和樂於奉獻的敬業精神。

在汽車站工作的這五年中我愛崗敬業,不管幹什麼工作,幹一行、愛一行、鑽一行,無論領導安排我任何工作都會努力、認真地把工作做好。從不計較過個人得失,默默地奉獻着,在公司二次創業和百年基業的宏偉征程中不正是需要這種激情和奉獻精神嗎。

三、我有年齡的優勢。

我今年27歲,思想單純、精力充沛,正是奮力拼搏、施展才華和智慧的大好時光,我的人生還有很長的路要走,我有很高的接受能力和充沛的精力來對待每項工作,汽車站的工作是一個特殊而複雜的行業,涉及社會方方面面的關係,我要充分利用我的年輕和活力,把在學校學到的知識在實際工作中得以應用和實踐

假若我有幸競聘成功,我將不負眾望、不辱使命,努力工作,從以下幾個方面檢點要求自己:

一、加強學習,提高素質。一方面加強政治理論知識的學習,不斷提高自己的政治理論水平,儘快完成角色的轉換,勝任本職工作。另一方面加強業務知識的學習,不斷給自己“充電”。

二、擺正位置,做好配角,當好參謀。在工作中,向領導多請示多彙報,真正做到工作到位不越位。

三、勤奮工作,不計得失。我將兢兢業業,踏踏實實,吃苦肯幹。把我有限的工作經驗奉獻在工作崗位上。

汽車演講稿11

我競聘副經理的優勢和條件:首先是發自內心對交通運輸事業的熱愛。“熱愛工作才能成功”我的父親曾是一名汽車兵,自小在家庭的影響下,早就同交通運輸結下了不解之緣。工作十六年來,我目睹了公司,為了尋求發展從國營運輸企業改製為民營企業的艱辛,目睹了公司從以抓基礎管理,抓項目建設,開闢新線路,新增班線,新增車輛,整合資源,收購,兼併,拖管等多種方式,擴大經營範圍,搶佔市場份額,到今天的發展壯大,年年都跨越了新的高度。作為在公司培養成長起來的年輕人,我們有責任也有義務為了運輸事業的繁榮強大,盡一份自已微薄的力量。正因為有着對運輸事業執著的熱愛,有着強烈的事業心和責任心,擔任西站站長八年期間,在我和大家的共同努力下,西站通過紮實有效的基礎管理,不斷地學習創新成為全市客運行業一顆耀眼的“新星”。獲得“全國巾幗文明崗”、“省文明汽車客運站”等多項殊榮。我個人也先後獲得了省、市、縣多項榮譽稱號。

當然,成績和榮譽只屬於過去,而我今天選擇的又是一條崎嶇而艱難的道路,但我有信心,有決心,為我所做的選擇去付出,去努力。“多少事,從來急,天地轉,光陰迫,一萬年太久,只爭朝夕”我雖然沒有主席的雄韜偉略,可公司如日中天,蒸蒸日上的事業,需要我們年輕人去幹事,去創業;建設優秀的現代運輸企業,促使着我們去向更高的目標攀登,只要腳踏實地,不斷地挑戰自我,超越自我,就一定會成功。

其次是勤於學習,勤於鑽研,善於總結是我的特點。作為一名女性,做管理工作本身就有很多缺陷,更何況是做服務性,技術性很強的運輸企業的管理人員就更難了。“勤能補拙”我只好用勤奮學習,努力工作彌補自身的缺陷,以便能勝任工作。白天,我風風火火地和同事們一起工作,夜晚,排除一切干擾,靜下心來認真地學習。經過幾年的努力,我整理出客運經營,安全管理,客運站服務創新等方面學習筆記,心得體會10萬多字,並撰寫了多篇調研類文章在報刊雜誌發表。當然,學習寫作只不過是文字的提高,它也是管理知識,管理經驗,管理理論的積蓄,是對運輸管理的總結,是對今後工作的指導,也為做好管理工作打好了堅實的基礎。

三是已基本具備了管理人員的素質和條件。我在工作中能以身作則,紮實肯幹;管理理念,經營理念同公司吻合;敢於創新,敢於堅持原則,敢於碰硬,廉潔自律,公道正派;能團結同志,善於集思廣益,廣泛徵求意見,能將各項制度執行到位,落實到位。正是因為這些因素,也是我勇敢地站在競聘台上的理由。

如果我競聘成功,我將擺正自己的位置,當好領導的參謀和助手,積極思考,建言獻策;做到到位而不越位,顧大局,識大體,和同級多溝通多通氣,做到在職責上分,在思想上合;在工作上分,在目標上合;在職權上分,在關係上合,融洽相處;遇到矛盾問題,主動承擔責任,把問題解決在分管的工作範圍內,當好公司全局工作的“二傳手”和分管工作的“主攻手。”

如果我競聘成功,我還將繼續加強學習,提高素質,勤於讀書,勤于思考,把心思和精力用在工作學習上,不斷提高自己,適應新的形勢,與時俱進;虛心向老同志學習,虛心向一線員工學習,不斷提高管理水平和業務水平;合理統籌安排時間,經常性深入一線調查研究,及時掌握第一手資料和信息,緊緊依靠一線廣大經營者搞管理,為一線員工服好務。

如果我競聘成功,我將力推公司企業文化建設和公司品牌建設。我還將繼續以“高標準,高起點,嚴要求”為目標,抓好員工隊伍建設。對員工進行卓有成效的企業文化培訓,開展企業理念及相關業務知識培訓,堅持班前會強化學習,讓員工知道企業倡導什麼,反對什麼,什麼該做、什麼不該做,讓企業文化理念像燈塔一樣照耀員工的行動。以月為主題開展活動,通過勞動競賽,崗位練兵,文明禮貌月,讀書月,衞生挑刺月,班組文化看板等有效載體促進服務質量,管理質量的提高。同時力爭將安信運輸公司品牌建設列入議事日程,建立長效機制,以人為本,加快現代企業制度建設步伐,在公司內部明確規定工作標準,工作責任,考核程序和獎懲辦法,形成企業法律效力的管理制度。

如果我競聘成功,我將建議公司加快信息化科技化手段普遍應用於管理之中。在東、西、南三個車站實行聯網售票,最大限度地留住旅客,避免客源流失,同時促使開通三個車站小公交運行;建議公司運行的所有車輛逐步安裝gps衞星定位儀,充分發揮gps平台對車輛的管理;各車站逐步配備售票語音顯示器,減少售票差錯,各工作點配置電子監控儀,以便對及時掌握站場秩序和治安狀況和工作人員服務流程,服務質量等情況,減少管理成本。同時,利用信息網絡,運輸網絡和已規範的車站封閉式管理的有利時機開展小件快運,加速物流流通,增加營運收入。

各位評委,同志們,演講稿寫到這兒,我的心中湧動着一種幹事創業的激情,運輸事業點多面廣,也許我的闡述還不盡完整,只是談到其中的一小部分,今後,我會在大家的幫助和共同努力下,一步一個腳印腳踏實地地去實現心中的藍圖。

我的演講到這兒就要結束了,不管競聘結果如何,我始終會像“羅文”一樣,忠誠,敬業,認準目標,不畏艱難,決不懈怠,不管在任何崗位上我都會堅定不移地“把信送給加西亞”;不管做任何工作我都會盡自己最大的努力把工作做實做細做好,在崗位磨練中把自己打造成一塊熠熠發光“金子”;作為企業的員工,就是公司的一塊磚,不論被公司搬到哪裏,相信自己都是最頂勁的那塊磚。

汽車演講稿12

尊敬的各位領導:

您們好!

我叫**,畢業於**職業技術學院,所學專業是汽車檢測與維修技術,我想競聘修理班班長備員一職。首先我要感謝領導給了我展示自我,參與競爭的機會。我將珍惜這次提高自己,鍛鍊自己的機會。下面我説説我競聘修理班班長備員的優勢:首先是有一定的專業理論知識,在學校所學的知識基本都是和汽車修理有關的學科,雖然實踐經驗還不夠豐富,但自**年進入修理班工作,我始終不忘多讀書,勤專研,善思考,多動手操作,現在已經能夠熟知修理班報修車的常見故障的處理方法。我還將繼續不斷增長自己的實踐經驗,為提高自己的技術做準備。其次,是年齡優勢:我今年**歲,精力充沛,喜愛忙忙碌碌的工作,思想活躍,接受新事物較快,工作中能夠發揮主觀能動性,讓我能夠為工作的開展盡全力,出全力。再就是有較強的公僕意識和自律能力。從進廠起我時刻嚴格要求自己;從自身做起,從細微做起,服務他人,快了自己。

修理班雖説不是一線的部門,但也是很重要的部門,它從客觀上也影響着生產部門生產的順利進行。我深知,班長的工作不是輕而一舉能夠做好的。何為班長?班長是要對整個修理班的日常工作做合理化分配,而且還要對修理班的衞生狀況,安全,及班組人員,操作流程進行現場監督和管理,使得修理班工作順利進行的最基層的管理人員。

假如我有幸擔當修理班的班長備員,我將迅速從以下幾個方面開展工作:

在人員使用方面,我將合理利用人員,設立有效地獎懲制度,充分調動大家的工作積極性,儘量做到人盡其才,就如劉禹錫詩中説“問君哪得清如許,為有源頭活水來”,只有充分調動職工的積極性,創造性,增強他們的主人翁責任感,激發了職工的巨大潛能,才能為企業的建設發展貢獻自己的巨大能量。

在工作方面,以嚴,細,實,的工作態度,組織大家經常學習理論知識,總結推廣合理技術經驗,開展合理化建設,技術革新,技術改進活動,推進修理班的技術進步。

在現場管理方面,我將繼續貫徹公司的以定置管理為中心,以現場6s活動(整理,清潔,準時,標準化,安全,素養)為內容。營造高效,有序舒適的生產和工作環境。

在安全教育方面,加強安全教育,提高大家的安全意識,常言道:安全高於生命。在每一天的班組會議,落實公司的各項文件傳達,強調分配的每項工作的安全注意事項。

誠懇待人,忠實正派是我的為人態度;勤奮務實,開拓創新是我的工作態度;不管我能不能競選成功班長備員,我都將以昂揚的工作熱情和高度的工作責任心加倍努力地工作。但是我還是希望領導能夠給我一次提高自己和鍛鍊自己的機會。

汽車演講稿13

遵義市商用車協會會長、遵義力馳汽車貿易有限公司總經理聶興順 尊敬的xxxx(政府領導)

尊敬的各位嘉賓,女士們,先生們:

大家早上好。

金秋十月,丹桂飄香!美好的日子總能帶給我們美好的心情;美好的心情總能帶給我們美好的未來!20xx龍坑汽車文化節暨黔北國際汽車城秋季車啟動儀式在這美好的日子隆重舉行,定能再創佳績!藉此之機,我謹代表遵義市商用車協會、遵義力馳汽車貿易有限公司,向百忙中蒞臨啟動儀式的各位領導、嘉賓表示熱烈的歡迎,向長期關心、支持和幫助車業發展的社會各屆表示最深切的感謝!

作為首批進駐汽車城的一份子,黔北國際汽車城自20xx年投入使用以來,我們共同見證着他的成長壯大,這是一個汽車生產企業、經銷商和汽車消費者共同搭建的和諧交流平台,也是廣大汽車愛好者共同構建的絢麗舞台。在文化節未來3天裏,遵義市商用車協會各會員單位、遵義力馳汽車貿易有限公司等60餘家汽車銷售企業齊聚於此,推出更多優惠、亮出更多新品,讓廣大消費者得到更多實惠,擁有更多選擇!共享一次難忘的汽車文化盛宴!

最後,預祝20xx龍坑汽車文化節暨黔北國際汽車城秋季車啟動儀式圓滿成功!謝謝大家!

汽車演講稿14

24世紀的一天,我早上起牀後準備去上學。我來到樓下的小汽車旁,車子感應到主人來了,車門就自動打開,這時我坐上車,車子就自動調節車內的温度和濕度到最舒服的狀態。我舒服地坐進車內的坐椅上,車內音響和防護措施都自動的啟動起來。

“出發,到學校去!”我發出指令後,汽車就按着導航自動行駛起來。一路上,汽車好像長了腳和眼睛一樣,自動躲開障礙物,轉彎,超車,我則在座位上邊吃早餐,邊欣賞窗外的美麗景色。

Look,我這車夠神氣的吧!這就是未來的汽車。

汽車就好像一個機器人,能代替司機駕駛汽車。汽車前後左右都有攝相頭,它不停地向汽車周圍進行監視。車內的計算機隨時對傳來的信息進行分析,並向執行系統發出指令,從而準確,安全地駕駛汽車。

汽車出了故障不要緊。汽車會自動診斷,發現故障後自動修復。如果問題嚴重,就立即發出停止行駛的指令,以免發生意外。

車內的空調有自動調節能力,他根據外面的温度,來調節室內的温度,讓你很輕鬆。

汽車還有自動按摩裝置,只要主人一上車,它就自動的工作起來,為主人減輕疲勞。使你非常舒服。

將來,你將擁有這樣一輛輕鬆而又舒服的汽車了。

汽車演講稿15

尊敬的老師、親愛的同學們:

大家上午好!我是國際部四(2)班的譚哲軒,今天我演講的主題是《汽車科技的發展》。

首先,我來提個問題,同學們有誰知道,寶刀贈英雄的上一句是什麼呢?對,是香車配美人,這裏的香車指的既不是奔馳也不是寶馬,而是古代的馬車,嗯,也可以説是當代汽車的前身。

好了,讓我們進入今天的主題,我主要從3個方面來和大家分享汽車的發展歷程。

1.汽車是怎麼發明的?

2.現代汽車使用了哪些科學技術?

3.未來汽車的展望。

讓我們進入第一個話題:汽車是怎樣發明的?1771年,法國工程師尼古拉設計了一輛自身動力的道路載具,這被公認為是汽車發展的起點。他設計的是一輛蒸汽驅動的三輪車,在正前方有一個碩大的鍋爐,熱氣通過兩個氣缸來推動前輪轉動,這就是最初的汽車。

接着,讓我來給大家介紹一下現代汽車科技。目前,汽車逐漸步入電子化,新興的電子技術取代汽車原來單純的機電液操縱控制系統,以適應對汽車安全、排放、節能日益嚴格的要求。最初有電子控制的燃油噴射、點火、排放、防抱死制動、驅動力防滑、燈光、故障診斷及報警系統等。

90年代以後,陸續出現了智能化的發動機控制、自動變速、動力轉向、電子穩定程序、主動懸架、座椅位置、空調、全球衞星定位等不勝枚舉的智能化自動控制系統等。

隨着汽車電子技術的發展,汽車智能化技術正在逐步得到應用,用户可以輕鬆、安全地撥打電話、聽音樂、收發信息等,如果將汽車電子化定義為“功能機”時代,汽車網絡化,即車聯網,將依託於汽車製造商、經銷商與運營商,汽車電子化與智能化實現“人-車”互動,車聯網實現“人-車-網絡”的互動,而智能交通將實現“人-車-網絡-路”的互動。可以預見,汽車的電子化、智能化還將出現許多新系統、新成果,使駕乘汽車變得更加安全、環保、節能、舒適和愉悦。

我的觀點就是:我相信在不久的將來,汽車科技一定會發展得更好!