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運輸部員工年度工作總結

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總結是對取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓等方面情況進行評價與描述的一種書面材料,它可以提升我們發現問題的能力,讓我們抽出時間寫寫總結吧。我們該怎麼寫總結呢?以下是小編為大家收集的運輸部員工年度工作總結,希望能夠幫助到大家。

運輸部員工年度工作總結

運輸部員工年度工作總結1

20xx年,在縣委、縣府的堅強領導下,人大、政協的關心支持下,省市交通運輸主管部門的強力指導下,縣級相關部門、鄉鎮的密切配合下,縣交通運輸局以“三嚴三實”專題教育暨深化“作風轉變·感恩貢獻”主題實踐為契機,緊抓“國省幹線提檔升級、農村公路三年攻堅”專項工程和省級重點精準扶貧縣機遇,建設大會戰推進交通大發展,機制大探索推進作風大轉變,安穩大管控推進行業大和諧,廉政大建設推進形象大提升。全年共完成交通建設投資53075萬元,固定資產投資104151萬元,固定資產新增入庫50216萬元,為推動全縣經濟社會良性發展作出了重要貢獻。

一、工作成效

(一)積蓄髮展後勁,前瞻謀劃“十三五”規劃

圍繞“構建骨架突出、干支相連、水陸相輔、公鐵銜接、城鄉互通、運輸配套的現代綜合交通運輸體系”的思路,突出“一環四縱五橫一鐵路兩航道一樓”的佈局,提前謀劃,承前啟後,編制了《綜合交通運輸“十三五”發展規劃》,涵蓋了綜合運輸、公路交通、水路交通、通用航空、郵政服務以及城市客運管理等內容,為我縣交通運輸健康、持續發展提出了目標,積蓄了後勁。

(二)突出政策支撐,積極爭取項目資金

20xx年,項目資金爭取工作取得重大突破,包裝項目數、爭取資金額在20xx年佳績上又創新高。全年爭取到位中省補資金30759萬元,佔全年目標20000萬元的153、8%,同比增長33、7%。包裝省道203、206、208改造工程3個、農村公路三年攻堅項目234個(縣鄉道改造重要鄉鎮間斷頭聯網35個、村道完善工程199個),為交通可持續發展夯實項目基礎。

(三)把握機遇脈搏,提檔加速工程建設

一是改造秦溪至興隆、安東至鎮龍等11條共52公里縣鄉道,整治白廟至坪灘、縣城東門外至萬壽等5條共31公里縣鄉道,全縣省、縣、鄉道通暢率達96%以上。二是大中修省道s203線22、2公里,以良好的.路況順利迎接省部檢。三是建設通村水泥路160、79公里,超額完成120公里民生工程目標。四是黑化“111”工程產業大道25公里,暢通農業產業化發展動脈血管。五是大力實施生命防護工程,安裝波形護欄104、927公里,其中省、縣、鄉道48、815公里,村道56、112公里,率先在全市範圍內實現縣、鄉、村道安保工程全覆蓋。六是完成李家橋、金虎橋、廣興橋、先行橋等4座病危橋整治。七是完成坪灘鎮仁和寨橋、大佛鄉蛤蟆渡口橋、新場鎮踏水橋、長田鄉劉家壩橋、酉溪鎮紅蘭渡橋、九龍鎮麻柳橋等6座渡改橋建設。八是切實擔當交通行業精準扶貧先行作用,編制了全縣280個貧困村交通扶貧規劃,率先實施顧縣馬家溝、白廟瞿家店村村級公路6、2公里。同時,紅星大橋建設、汽車站提升改造工程正有序推進,完成交通建設投資10800萬元。廣高路酉溪至同興段升級改造工程已完成所有護肩牆和43道涵洞建設,完成路基開挖土石方完成62、5%,路基回填完成45%,預計於12月底前完成主體工程建設,力爭於20xx年春節前通車。

(四)立足行業特點,精細高效規範管理

一是交通安全嚴抓嚴管。印發了《20xx年交通運輸安全生產工作意見》,簽訂了《安全生產目標責任書》,全年共召開安全例會和安全工作會議20餘次,組織水陸交通安全培訓8次,懸掛橫幅標語92幅,張貼小標語500餘幅,散發宣傳資料10000餘份,舉辦宣傳板報(專欄)70餘期,播放安全教育警示片60餘場次,通過gps、cdma監控平台發送安全提示信息15000餘條。以“安全生產月”和“道路交通安全綜合整治攻堅年行動”等活動為抓手,嚴厲打擊非法違法生產行為,狠抓安全生產隱患排查整治。開展交通運輸安全生產大檢查12次,日常督查300餘次,檢查客貨船舶1836艘次、客貨車輛3297台次,查處違章行為70餘起。

二是路產維權常抓常管。堅持嚴格執法、文明執法、陽光執法、公正執法。全年查處損壞路產案4例,拆除非法廣告52幅,清排路障846處,檢查貨運車輛35700台次,處理超限車輛32400台次,勸返車輛430台次,卸載轉運超限貨物270餘噸。

三是公路養護勤養細管。全面落實日常性養護,進一步強化預防性養護,公路路況穩步提升,pqi值達到83、5、全年完成路基整修75000米,開挖疏通邊溝128000米,疏通涵洞54道,清運垃圾3683m3,公路綠化14500米,公路管養水平和服務能力不斷提升。

(五)堅持市場導向,惠民增效齊頭並進

一是延伸運力惠及民生。新增或更新農村客運車輛28輛,完成坪灘片區農村客運發展,投放農村片區客運車輛17輛。對36輛到期的城市公交車實施公司化改造。

二是拓展業務提升服務。開闢1條機動車安全檢測線,新建1條汽車尾氣檢測線,升級汽車大修廠業務,謀劃廣安至嶽池公交車投放工作,全面激發企業活力持續增效。

三是淨化市場規範秩序。開展了城區公共交通秩序專項整治及出租車專項整治,進一步規範了城區公共交通營運秩序。全年共查處各種非法違法客運車輛61輛,查處出租車和班線客運車輛不規範經營行為166起,打擊外籍車輛不按規定載客等違章行為9起。

(六)夯實思想陣地,轉變作風激發活力

一是務實開展主題實踐活動。按照中、省、市、縣要求,結合交通實際,着力預防F敗和轉變作風,在全系統開展了“三嚴三實”專題教育暨深化“作風轉變·感恩貢獻”主題實踐,局班子成員及各黨支部書記圍繞“作風轉變·感恩貢獻”主題分別講了黨課。全系統幹部職工圍繞“講政治、守紀律、守規矩、維護社會和諧穩定”主題,進行了全覆蓋談心談話。局機關幹部職工開展專題研討三次,局班子召開民主生活會兩次,交通運輸系統幹部職工工作作風不斷轉變,切實樹立起講規矩、守紀律的政治意識,不斷營造積極、主動、認真履職的工作氛圍。

二是深入推進黨風廉政建設。切實履行黨委主體責任和紀委監督責任,大力實施“廣土”工程。局黨委年初召開了會議進行專題研究,印發了《嶽池縣交通運輸局20xx年黨風廉政和反F敗工作意見》,成立了以主要負責人為組長的黨風廉政建設領導小組,制訂了具體舉措,落實了責任分工,將黨風廉政建設和反F敗主要工作任務逐級分解,層層壓實。全年共簽訂黨風廉政目標責任書65份,各種廉政承諾書160餘份,發放交通廉政監督卡200餘張,交通風險跡象卡40張。20xx年,全系統沒有因個人履行黨風廉政責任制不到位而出現重大違紀案件或違規問題。

三是持續開展民生幫扶活動。解決城鎮失業人員再就業87人。籌措資金27700元,資助貧困高中生20人,國小生7人,慰問貧困黨員21人,幫扶困難羣眾3户。發動全系統幹部職工參與精準扶貧,抽派7名幹部職工擔任“第一書記”,募集扶貧資金14萬元,大力助推精準扶貧工作。

二、存在問題

(一)建設資金缺口較大。縣域經濟不發達,收支矛盾突出,交通建設資金嚴重缺乏,籌措難度較大。

(二)施工環境欠優。沿線部分老百姓阻工情況時有發生,在一定程度上造成了部分建設項目進度滯後。

三、20xx年打算

20xx年,嶽池縣交通運輸局將以提高人民羣眾滿意度為核心,以解決與人民羣眾關係最密切、要求最迫切的服務問題為着力點,提升服務水平,健全體制機制、強化標準規範、增強科技支撐、加強道德建設、提高隊伍素質,使人民羣眾切實享受到交通運輸改革發展成果。重點做好以下七方面工作。

(一)狠抓項目爭取,打造潛力交通。爭取中省補助資金1、2億元。圍繞省定“交通五大專項工程”,加大與省市對接力度,完成s203、s208線施工設計前期工作,協助市交通運輸局完成s406、s407升級改造前期工作。爭取將s203、s206、s208、s406、g244等5條新增國、省道盡快納入部省改造計劃。進一步做好縣鄉道改善工程、國省幹線大中修、渡改公路橋、村道安保工程等項目爭取工作。

(二)狠抓基礎建設,打造質量交通。改善縣鄉道60公里,完成紅星大橋、客運樞紐站及機械化養護中心建設。完成大修s203線16公里。整治病危橋4座。安裝波形防護欄10公里。新改建通村水泥路100公里。

(三)狠抓安全維穩,打造平安交通。繼續開展道路交通安全綜合整治攻堅年活動,深化平安公路、平安車船、平安港站、平安渡口、平安工地等創建活動,深入開展安全隱患排查治理。加強對“四客一危”船舶、“兩客一危”車輛、港口碼頭、庫區、橋樑、渡口碼頭和工程建設施工現場等重點部位和關鍵環節的動態監管,保持交通運輸安全態勢持續平穩。

(四)狠抓行業管理,打造法治交通。深入貫徹十八屆五中全會精神,推進交通運輸依法行政工作。增強社會公眾的認可度和滿意度,促進交通運輸行政執法工作健康發展。

(五)狠抓公路養護,打造智慧交通。深入開展“富民路連心橋”以評促建活動,建成機械化養護中心1座,標準化改造道班房2座,加快公路養護向專業化、機械化轉型。

(六)狠抓運輸服務,打造文明交通。完成公交車公司化改造工作,投放公交車46輛。開通廣安至嶽池公交車。進一步規範運輸服務從業人員行為語言、着裝形象,認真開展車容車貌、站容站貌整治和“青年文明號”先進示範創建活動,加強窗口建設,全面提升服務水平。

(七)狠抓黨的建設,打造廉政交通。全面貫徹落實中央《八項規定》,紮實推進“9+3+2”問題專項整治,切實解決“四風”問題。嚴格執行黨風廉政建設責任制,着力完善交通運輸懲治和預防F敗體系,繼續推進工程建設領域突出問題專項治理,着力塑造交通運輸新形象。

運輸部員工年度工作總結2

20xx年,瑞安運輸部和我個人在公司領導的關心和幫助下,在公司各部門的大力配合下也圓滿的完成了本年度的工作任務,我個人也在工作中得到了鍛鍊和成長,回顧過去的一年,現將主要工作總結如下:

一、運輸工作:

瑞安運輸部在經歷了日邦公司的試運行、停產檢修管道之後,從3月份開始工廠的成品運輸和原料運輸進入正常狀態,5月份至8月份達到高峯,運輸達到超負荷狀態,單月的運輸量成品達到72車,原料運輸近200車。單月運輸營業額達到38萬多元。每月每週都能按照客户的運輸計劃完成運輸任務,沒有耽誤客户的生產和出貨,並且在節假日能配合客户的要求,做好運輸的安排和監督工作,保證了客户安排的任務按時完成。

二、安全工作:

每週保證召開一次全體人員會議,進行安全教育和培訓,對於公司的安全要求、操作要求、作業手順書、客户工廠的操作要求、管理要求對每位員工進行教育培訓。在日常的工作中,則重點加強了作業現場的安全管理和監督工作。5月份發生一次作業事故,其他安全事故未發生。日常工作中,現場的安全管理和平時的安全教育是很重要的,只有從根本上提高了駕駛員的安全意識和約束力,才能做好安全工作。

三、管理工作:

1.駕駛員的管理工作,重點是做好駕駛員的動態管理,人事相關的管理工作。

2.車輛的管理工作,堅持做好車輛的檢查,要求所有車輛每日做好出車前的檢查,發現的問題及時解決,並且要求做好檢查的登記,對於車輛的狀況能有一個清楚的反應。每天車輛作業完畢後,到現場檢查車輛的停放狀態和車容車貌。每月每季度每半年按照規定安排做好車輛的保養和維護,保證了車輛未出現較大的問題。

3.每天做好配車安排,對於車輛、運輸任務和駕駛員做好安排。

4.做好了辦公室的管理工作,辦公室的文件、檔案等,還對各種作業報表進行檢查核對,對一些資料的充實和記錄。

5.工具的管理,對每台車配備的工具和裝(卸)貨作業中使用的工具進行檢查登記。

6.聯絡工作,對於客户做好聯絡工作,客户的要求和問題及時給予辦理和解決,發生的問題和情況及時向客户聯絡報告,並做好本部門與總公司之間以及與相關管理部門的聯絡工作。今年通過跟相關管理職能部門聯繫,本部門的所有車輛能夠順利的在瑞安本地進行了二級維護保養、半年的車輛等級評定和年終的車輛檢測,為公司節約了很多成本,增加了效益。

7.做好了車輛的監控管理,按照要求做好每天每車的監控與登記,對車輛的詳細狀態做了記錄。

8.做好了員工宿舍的管理和公共物品的.管理工作。

四、20xx年12月份至12月份我調到上海總公司工作了三個月。

在這三個月裏,主要參加了公司組織的營業培訓,學到了一些營業知識,瞭解了公司的經營情況,並且參與了客户的拜訪和開發,瞭解了市場信息,為做業務增加了很多知識,個人在這段營業學習期間得到了鍛鍊,受益匪淺。

20xx年已經過去,新的一年已經開始,我們要從過去一年的工作中總結經驗,汲取教訓,揚長避短,各盡其才的充分發揮自己在崗位上的職責。

作為個人來説,在20xx年需要投入更多的時間來學習業務知識,

只有掌握了更多的知識才能在工作中有更好的發揮,做好工作中的細節管理,提升全員的服務意識和服務品質,提高客户的滿意度。作為公司來説,在未來的一年也將面臨着很大的壓力,是壓力也是挑戰,所以公司也必須投入更多的人力去開發更多的資源,爭取更多的市場,同是也建議公司改善管理,提高員工的工作主動性及責任心,這樣有利於公司的更好發展。

過去的一年,瑞安運輸部的工作複雜繁鎖,人員緊張,任務很緊,但我們全體人員共同努力把全年的工作順利完成。過去的一年,我們有汗水也有淚水,過去的一年,我們有付出也有回報。希望在未來的20xx年自己能有更好的作為,與公司一起感受風雨感受陽光,與公司共同成長!