當前位置:範文城>行業範本>建築>

建築工地實習總結(集錦15篇)

建築 閲讀(1.04W)

總結是對過去一定時期的工作、學習或思想情況進行回顧、分析,並做出客觀評價的書面材料,它有助於我們尋找工作和事物發展的規律,從而掌握並運用這些規律,不妨讓我們認真地完成總結吧。總結怎麼寫才是正確的呢?以下是小編為大家收集的建築工地實習總結,歡迎大家分享。

建築工地實習總結(集錦15篇)

建築工地實習總結1

實習對於我來説是很陌生的字眼,因為我十幾年的學生生涯沒有經歷過實習,這是第一次實習,他將全面檢驗我各方面的潛力:學習、心理、身體、思想等等。就像一塊試金石,檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關係到我將來能否順利的立足於這個充滿挑戰的社會中。

由於時間短暫,在那幾個禮拜裏就接觸到這些東西,但是我很知足。

不實踐很多問題都思考不到,實踐後才明白什麼狀況都可能遇到,這就要求我們務必有豐富的實踐經驗,像剛剛走出校門的實習生實踐經驗還很不豐富,但理論中的東西要是也什麼都不會,那在實習過程中就吃不開了。到了施工現場經過一段時間的實習,才體會到並不是課本中學的東西用不上,而是要看你會不會用,懂不懂得變通和舉一反三的道理。

實習的資料:

一開始到這工地的雛形還沒有,只看見一個基坑。我們被分到放線組,放線是建築的基礎,對於我們初學者是必要的。在此期間,我對水準儀經緯儀有了更好的瞭解,更熟悉的操作了測量儀器,更讓我在工地上實踐了儀器的觀測,使我適應了在不同條件下操作儀器。

上夜班是一種讓我們在更惡劣的條件下適應實地操作的技能,要適應最惡劣的環境才能更好的鍛鍊自己,讓我們學到更多更堅實。此刻北方的夜晚是寒冷的,在睏乏和寒冷的交加中,還要完成測量任務,這是一個對於我們剛實習的大學生是一種挑戰,也是一個體現我們適應潛力的考驗。

伴隨測量工作的同時,我們也要做一些其他事情,充實我們的實習生活。挖土、挖石子、搬磚……是鍛鍊我們的意志。雖然我們對於這些鍛鍊效果不佳,但在此同時也磨練了我們,然我們體會到社會的味道,讓我們明白工作的辛苦的,我們要慢慢適應工地生活。

一個月的時間過去了,一個月的生活總算是充實的,該做的也做過了,該經歷的也在慢慢經歷,相信今後還有更精彩的生活,我期盼着。

實習的經驗及收穫:

本此實習最大的收穫就是學會了適應環境。透過這次實習我適應了這種工地生活。雖説以後不必須去工地工作,但有了這段時間的鍛鍊,不論以後做什麼工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力,也學會了適應環境。另外就是在工地上明白了一些與學校不同的問題,就是在工地上明白了作為一名技術人員就應怎樣去和工人交流等。

透過這次實習使我對建築方面的有關知識在實際上有了更深一些的瞭解。就應説在學校學習再多的專業知識也只是理論上的,與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖潛力都有必須的幫忙,識圖時明白哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須思考施工時的安全問題,在放線時哪些地方該思考實際施工中的問題。到達能施工又貼合規範要求,到達設計、施工標準化。沒有這次實習也許只是用書本上的理論知識,不會思考太多的問題,更不可能想到自己看到的圖紙是否能施工。工地雖苦,但能學的是一些現實東西,鍛鍊的是解決問題的實踐潛力。

實習一個月後有必要好好總結一下,首先,透過這個月的實習,透過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,透過親身經歷,使我近距離的觀察了整個建築的構造過程,學到了很多很適用的具體施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。

大學生活是緊張而又充滿期望的日子,學習的閒暇時總是憧憬着背起行囊,遠離親人朋友以及師長護佑,去走真正屬於自己的路。然而當我們最後能夠像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴,獨自一人走上社會工作這個大舞台時,卻發現人生的道路原先是如此的坎坷不平,任何人的成功都是經歷一番狂風暴雨的。短短一月的實習生活中,讓我學會了不少東西,會對我以後工作有很大幫忙的,這是我人生的第一次走入社會,第一次走向工作,感覺生活真的很不容易。

實習實質是畢業前的模擬演練,在即將走向社會,踏上工作崗位之即,這樣的磨礪很重要。期望人生能由此延展開來,真正使所學所想有用武之地。

總結一句話:吃得苦中苦,方為人上人。

建築工地實習總結2

這次的實習的已經結束,大學學的是工程管理,在工地實習的這幾個月的時間,是對我很好的一個磨礪,不知不覺當中我也變得慢慢的充實了,我想要讓自己得到大家的認可,在未來的學習生活當中也渴望得到一個好的提高,這一點是毋庸置疑的,在工地我也運用了自己的專業知識,和在學校的時候所學習的是完全的不同,我能夠在這段時間的工作當中做的更加細心,實習當中我也在一點點的積累知識,在這樣的環境下面充實了自己很多,現也對實習的經歷總結一番。

我是一個比較積極的人,不管是做什麼事情都是能夠保持好開心,工作當中也時常都是能用平常心看待,當然我也是比較認真的,實習期間我也在一點的去實現對自身的要求,雖然有辛苦的時候但是也需要對這份工作認真負責,現在我也是強烈的感覺到了這一點,大學期間有時候也會去想,為什麼要讓自己處在這樣的一個環境下面,我確實還是缺少一些鍛鍊,雖然只有短短几個月的時間,但卻也讓我收穫頗多,在學校學習的都是理論,這些理論都是需要實踐來檢驗的,對於這一點我是非常的認可,我也想要讓自己在大學期間學習的知識得到運用,不管是在什麼時候我都應該堅定保持一個好的信念,對自己的要求也應該高一點。

實習的過程是非常寶貴的,我現在越來越感受到了這一點,我希望能夠讓自己保持一個好的狀態,我很多時候都會感覺非常的有壓力,在工作當中我也感覺有些不自然,這方面我更加願意讓自己持續下去,現在所有的積累都是對自己能力最好的證明,一點是一定的,不管是在什麼時候都應該這麼持續下去,保持好動力,我真的是非常喜歡這種感覺,實習當中我積極的做事情,平時比別人勤快一些,遇到自己解決不了的事情一定要請教別人,在工地上面確實是能夠學習到非常多的東西,這對於我而言是一個非常不錯的提高,只有持續去做好這方面的香關工作,才可以讓自己得到持續的提高,我對自己是非常的有信心,在這個過程當中能夠發揮好自己的能力。

實習當中我也有不足之處,這一點是非常自然的,我也對自己很是有信心,雖然有些時候我會出錯,在跟工地上的前輩們工作的時候,自己往往會慢一點,整體來講還是影響了效率,我一定會逐步提高自己執行能力。

建築工地實習總結3

這篇實習報告是我從開始知道工程到認識工程到參與工程後所見所感的真實表達。這篇實習報告我會從施工技術、施工安全、施工管理、施工監理等幾個方面進行我的一些想法的表述。

一.施工技術與施工安全

施工技術的不斷改進是工程建設可持續發展不變的旋律,施工的安全是工程建設永恆的主題。隨着改革開放的不斷深入,經濟建設駛入了快車道,並不斷提高自己的速度。隨着全國建設小康社會的不斷深入,城鎮化建設的速度與規模與日懼增,無論是城市還是鄉村,建築工地鱗次櫛比,一幢幢高樓拔地而起,一座座老城舊貌換新顏,人們對現代建築的美觀、舒適及其多功能的追求是不斷在升級,施工技術正隨着建築物的高度而迅速提升。而同時,隨之帶來了很多新問題的出現,這當中最重要的要屬施工的安全。安全問題貫穿於工程建設的始終,從施工到投入使用,安全無時無刻不牽掛着建設者和使用者的心。

施工技術的發展代表着本國建築業發展的水平。"經濟合理,技術先進"的發展方向才是一個國家建築業是否發達的代表。中國建設部早在1990年開始推行的《建築業十大新技術》在不少地方也只是看見幾項,而並沒有全面的應用在具體施工中,原因有很多,最重要的就是本地的經濟實力比起南方沿海發達城市有很大的距離。設計方面在不少地方不存在任何問題,本地的設計人員都能趕超國內其他地區的同行,就是經濟方面制約了地方建築業施工技術的發展和運用新技術、新材料、新產品的能力!提高施工技術是有許多先決的條件,如經濟實力、施工人員的素質、施工機械的水平、施工現場管理的能力等諸多因素。在某理工大學體育館工程,遇見過這樣的事例。該地區沒有能起吊設計中鋼樑的起重機械,不得以從外地租用了兩輛大型起重機械才把鋼樑安裝完畢,進行施工的企業也是南方的某著名鋼結構公司,這樣無行中增大了施工成本和竣工的時間。

影響建築安全的因素是錯綜複雜的,除工程建設本身眾多因素的相互干擾與影響,工程的技術問題,材料的品質問題,工程的經濟問題等等都從不同層面制約着建築物的安全。工程安全不僅僅是工程技術問題,更是一個社會經濟問題,它與人們的生活息息相關,涉及社會經濟的發展和人類社會的進步。因此,在進行建築工程設計和施工的每個環節,在追求工程經濟效益及社會效益的同時,千萬記住:安全是工程建設永恆的主題!

在建設施工安全方面,國家及地方主管部門抓得格外嚴格。除進行經濟處罰外,出現人身傷亡事故的施工項目部、建設單位、監理單位等所有相關人員都要受到行政處罰,有關單位還會遭受降低企業資格等級的處罰。可還是有不可預料的"災害"發生,如吊車工操作不當身亡;某工地在進行吊運過程中,吊物下落把一名正在操作攪拌機的施工人員頭部打裂,當場死亡。這些觸目驚心的事例再次説明:"施工安全重於泰山"。

二.施工質量與管理

施工質量與管理是相輔相程的關係,兩者相互制約,相互促進。

必須有嚴格的管理,質量才能有保障,反過來,有好的質量必須有一整套嚴格的管理制度與之相照應。《建築工程質量驗收規範》GB50300—20xx在建築工程質量上做出了細緻的規定,每個施工單位都以它做為施工質量評判的標準。下面就施工中常見的質量事故做簡要分析,闡述施工質量與管理的關係。

1.底層模板支架沉降

a.原因分析:在施工過程中,管理不善,支模前不進行設計,立模後不仔細檢查支

架是否穩固,施工班組操作技工沒有進行培訓,不熟悉施工方法,盲目蠻幹,導致發生工程事故。

b.保證質量措施:模板支架在澆築砼前必須按規範要求,經過認真的設計計算來確定。施工前應將支模基土夯實填平,放好支架軸線位置,鋪墊碎石墊層,支架下應設置墊塊。

2.脹模

澆築振搗過程中模板鼓出、偏移、爆裂甚至坍塌,出現脹模。

a.原因分析:模板側向支撐剛度不夠,模板太薄強度不足,夾擋支撐不牢固;柱模中如果柱箍間距過大,就會出現脹模現象。

b.保證質量措施:模板就位後,技術人員應詳細檢查,發現問題及時糾正。一般樑中部用鐵絲穿過橫檔對拉,或用對拉螺栓將兩側模板拉緊;柱模應計算澆築砼時的側壓力,檢查箍距是否滿足要求,及時加設達到標準的水平斜撐、剪刀撐等。

3.鋼筋加工製作錯誤

a.原因分析:施工管理混亂,沒有嚴格的檢查制度,操作人員不經培訓即到施工現場進行操作;不懂鋼筋級別,工地沒有配料單,操作人員責任心不強,使下料長度失控,時長時短。

b.保證質量措施:施工現場必須建立健全的質量檢查制度,每道工序都要有檢查,應嚴格按設計圖紙要求製作出鋼筋配料單,鋼筋應先經過調直,除鏽後再下料。同一規格的鋼筋應統一掛牌,標明鋼筋的級別、種類、直徑等,運輸、堆放、吊裝時要有專人負責。技術人員要認真做好鋼筋的隱蔽工程驗收記錄。

4.漏放構造鋼筋

a.原因分析:對結構設計認識不全面,對構造鋼筋的作用重視不夠。再我看來多數都是重視不夠而忘記還應該放置構造鋼筋這回事,如少放或者不放樑中"腰筋",柱下彎起鋼筋等等。

b.保證質量措施:認真檢查已經安裝好的鋼筋,補足構造鋼筋,尤其是現澆板邊、角部位,樑的支座部位,牆或板預留洞口的周圍。施工時應採取有效措施保護構造鋼筋的位置,不得隨意踩踏等。

5.混凝土澆築不當使構件存在缺陷

此缺陷在拆模後看的清楚,給予補救已經來不及。因為砼已經初凝,會出現蜂窩、麻面、凸凹不平、露筋、孔洞、夾渣等現象,影響結構耐久性要求。

保證質量措施:常用的處理方法有局部修復、灌漿、補強等。要制定合理的施工技術方案,明確操作要求,並向工作班組進行技術交底工作。明確責任,實行分界掛牌制,加強現場管理,澆築砼時注意觀察模板受荷後的情況,如果發現問題應及時解決。 可見,質量事故的出現都是管理方面存在的漏洞才出現的!因此,加強管理才能儘量減少質量方面問題的出現。

三.施工監理組織

自1988年開始,我國在建設領域開始進行建設工程監理制度試點工作,5年後逐步推行。1997年《中華人民共和國建築法》以法律制度形式做出規定:"國家推行建設工程監理制度",從而使建設工程監理在全國範圍內進入執行階段。它是我國工程建設管理體制的重大改革,對我國工程建設的管理產生了深遠的影響。建設工程監理的重要內容概括為:"三控、兩管、一協調",既控制工程建設的投資,建設工期和工程質量;進行工程建設合同管理和信息管理;協調有關單位之間的關係。

建築產品具有價值大,使用壽命長的特點,並且關係到人民的生命財產安全和健康生活環境。工程監理企業接受建設單位的委託,服務於建設單位,從產品需求者的角度

對建設工程生產過程進行監督管理。採用事前、事中、事後的管理方式對材料、設備、構配件質量分項、分部工程質量嚴格進行監督檢查,確保工程質量和使用安全。

比較正規的監理企業,他們人員素質高,企業管理制度健全,企業文化做得相當優秀。這當中有的監理公司人員老化,知識陳舊,已經不能適應當今的監理活動。還有的監理玩忽職守,那施工單位的好處,不認真履行監理職責,沒有很好的服務於建設單位,這樣的不規範、不正規的現象相信會隨着市場的開放,法制的健全、完善而得到解決!

四.結束語

中國建築業比起發達的西方國家還有着很多的差距,只有中國建築行業的人員不斷努力才能超過他們。當然,要改進的地方還有很多,一步一步腳踏實地的搞建設才是出路。

通過施工業務實習讓我更多的瞭解中國建築的發展水平和現狀。實習是一面鏡子,它可以照出我學習的成果;進行施工的施工企業是一面鏡子,它可以照出企業的實力;當地的建築施工水平是一面鏡子,它可以照出中國建築業發展的現狀;中國建築業的發展是一面鏡子,它可以照出中國在世界各國建築業中的位置!我為圓滿的完成實習而高興,更為以後能為中國建築事業的發展做出貢獻而驕傲和自豪!

建築工地實習總結4

實習目的:

實習對於我來説是很陌生的字眼,因為我十幾年的學生生涯沒有經歷過實習,這是第一次實習,他將全面檢驗我各方面的能力:學習、心理、身體、思想等等。就像一塊試金石,檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關係到我將來能否順利的立足於這個充滿挑戰的社會中。我也不例外來到了施工現場進行實習學習,從20xx/7月10號到7月24日,歷時14天的實習讓自己學習到很多,也讓自己突破了書本上的限制,真正的把理論和實際相結合起來。

紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。在學校學習的只是理論知識,而真正實踐才能得出心知,人的一生中,學校並不是真正永遠的學校,而真正的學校只有一個,那就是社會,學校讓我們更好的適應社會,而社會才是真正磨練我們的地方。在工地,沒有人會吝嗇自己的汗水,沒有人會在乎自己的勞動力,看着工人們被風吹日曬,想想父母的體弱年邁,在思索自己的揮霍浪費,愧疚之感有心而發,通過這近三個星期的工地實踐,不僅自己的身體得到了前所未有的鍛鍊,自己的身心也得到了空前絕後的發展。實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛鍊成長的有效途徑,一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。大學生成長就要勤於實踐,將書本上學到的理論知識和實踐相結合,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,並在實踐中提高自己的由知識、能力、智慧融合成的中和素質和能力,為自己事業的成功,畢業後的道路打下良好的基礎。實習的內容:

一開始到這工地的雛形還沒有,只看見一個基坑。我們被分到放線組,放線是建築的基礎,對於我們初學者是必要的。在此期間,我對水準儀經緯儀有了更好的瞭解,更熟悉的操作了測量儀器,更讓我在工地上實踐了儀器的觀測,使我適應了在不同條件下操作儀器。伴隨測量工作的同時,我們也要做一些其他事情,充實我們的實習生活。挖土、挖石子、搬磚是鍛鍊我們的意志。雖然我們對於這些鍛鍊效果不佳,但在此同時也磨練了我們,然我們體會到社會的味道,讓我們知道工作的辛苦的,我們要慢慢適應工地生活。

工地的負責人向我詳細地介紹了作為一個建築工人應該瞭解的必要知識。使我初步接觸了混凝土的製備與攪拌。混凝土的製備包括了混凝土的配製與混凝土的攪拌,每一步都至關重要。混凝土的配製還包含了混凝土的設計配合以及混凝土的施工配合比。施工配合比是根據實驗室的設計配合比提高一個數值,並有95%的強度保證率。混凝土施工配料計量必須準確,才能保證所拌制的混凝土滿足設計和施工的要求。

工地上是艱苦,特別是連續十幾天的高温天氣,加上臨時辦公室沒有空調和電扇,早上過去後衣服就沒幹過。但能學的是一些現實東西,鍛鍊的是解決問題的實踐能力。例如:設計圖紙上的變更,具體施工時出現的問題,人與人之間的交流溝通等等,只有通過實踐後才能找到問題發生的原因,才能找到解決的辦法。

實習總結:

第一,對工地的環境有所瞭解,包括實際的工作環境和人際環境,對於工作環境可以説相當之艱苦,我去時,項目部的辦公室剛搬到二期前排的商品房做臨時使用,之間導致了辦公室內沒有避暑設施,特別是剛去的時候正好趕上高温天氣,早上過去坐在辦公室裏,幾分鐘便大汗淋漓,呆在外面都比裏面涼快點。這樣的環境也持續的10來天,而後新辦公室建好搬過去,裝上了空調,但問題又有了,辦公室離工地有一里多路,每天不只要走幾個來回。在人際方面短短的一個月卻讓我接觸到了不少人,就施工單位就見到了三四個項目部,從土建到道路再到綠化最後還有樁基項目部,監理更不用説了,辦公室就在我們隔壁,算是處的比較熟的,其間還接觸到了房管部門、質量檢查部門、各分包單位的老闆、公司的領導等等。

第二,看,來到工地看的東西實在是太多了,感覺每個地方都值得你好好的看看,老師也説了要“三看”,圖紙是必不可少的,拿了一本一期5#樓的施工圖翻開看了起來,師父叫我先重點看建築設計施工説明和結構説明,確實裏面有很多的東西需要你記住的,特別是結構説明裏面,建築構造做法表、鋼筋的使用,錨固等等。而後看平、立、剖圖對房間的開間,進深,高度有所瞭解,在大腦裏形成立體圖。但在看結構圖時就遇到了困難,結構平法圖是個陌生的概念,剪力牆、柱、樑、板的鋼筋標註完全看不懂,師父介紹我去買了幾本圖集後,慢慢的琢磨起來,不明白的地方就問。有時自己拿着圖紙去現場對鋼筋。現在可以説平法已經沒什麼大問題了。

由於時間短暫,在這兩個禮拜裏就接觸到這些東西,但是我很知足。通過這次實習使我對建築方面的有關知識在實際上有了更深一些的瞭解。應該説在學校學習再多的專業知識也只是理論上的,與實際還是有點差別的。

對本次實習的意見和建議:

(1)、實習時間可以適當增長一點,畢竟僅僅14天雖然可以學到整個工作的流程如何施工,但是一些細節無法深入。

(2)、實習的過程中,可以適當舉行一些交流會,如在實習中期可以分組舉行一些經驗交流會,老師可以指導一下同學們,這樣可以讓同學為下半程的實習更加有目的性,而不會存在漫無目的實習的現象。(3)、同學們可以找個空閒時間(如週末),互相參觀一下對方的工程,看看別人是怎麼做了,這樣可以防止成為井底之蛙,也可以促進交流,取其精華,而棄其糟粕。

(4)、在條件允許的情況下,老師可以在同學們的實習期間去工地進行調查指導,不僅可以杜絕同學偷懶現象,而且可以對同學們進行有建設性的指導,讓我們的實習更加有效率。

建築工地實習總結5

這篇實習報告是我從開始知道工程到認識工程到參與工程後所見所感的真實表達。這篇實習報告我會從施工技術、施工安全、施工管理、施工監理等幾個方面進行我的一些想法的表述。

一.施工技術與施工安全

施工技術的不斷改進是工程建設可持續發展不變的旋律,施工的安全是工程建設永恆的主題。隨着改革開放的不斷深入,經濟建設駛入了快車道,並不斷提高自己的速度。隨着全國建設小康社會的不斷深入,城鎮化建設的速度與規模與日懼增,無論是城市還是鄉村,建築工地鱗次櫛比,一幢幢高樓拔地而起,一座座老城舊貌換新顏,人們對現代建築的美觀、舒適及其多功能的追求是不斷在升級,施工技術正隨着建築物的高度而迅速提升。而同時,隨之帶來了很多新問題的出現,這當中最重要的要屬施工的安全。安全問題貫穿於工程建設的始終,從施工到投入使用,安全無時無刻不牽掛着建設者和使用者的心。

二.施工技術的發展代表着本國建築業發展的水平。

“經濟合理,技術先進”的發展方向才是一個國家建築業是否發達的代表。中國建設部早在1990年開始推行的《建築業十大 ……此處隱藏4069個字……3.設備在運行中,如發現機械有異常情況,應立即停機檢查,待故障排除後方可進行運行。

4.嚴格持證上崗,嚴禁酒後作業,嚴禁以行程開關代替停車操作,嚴禁違章作業和擅離工作崗位或把機器交給他人駕駛。

5.裝運重物時,應先離開地面一定距離,檢查制動可靠後方可繼續進行。

6.堅持"十"不弔。作業完畢,應斷電鎖箱,搞好機械的"十字"作業工作。

十不弔的內容如下:

(1)、斜吊不弔

(2)、超載不弔

(3)、散裝物裝得太滿或捆紮不牢不弔

(4)、吊物邊緣無防護措施不弔

(5)、吊物上站人不弔

(6)、指揮信號不明不弔

(7)、埋在地下的構件不弔

(8)、安全裝置失靈不弔

(9)、光線陰暗看不清吊物不弔

(10)、六級以上強風不弔

除去最顯眼、高大的塔吊最然人注意的就是那到處的粗大的樁,在樁上有一部分上面還有套有型鋼,從老師那知道上面套上型鋼是為了更好的把樁打入並不破壞樁。而在樁上的型鋼還留有空洞,便於打樁時把樁破壞進行接樁。在工地空地我還看到斷掉的樁,民工在那把廢掉的樁打碎可以看到裏面的鋼筋!

走過中央車庫我們進入到兩個正在施工的兩棟五加一的商業、居民住宅樓。這兩棟建築採用為框架結構,框架結構是由樑和柱構成,構件截面較小,因此它的承載力和剛度都較低,它的受力特點類似於豎向懸臂剪切樑,樓層越高,水平位移越慢,高層框架在縱橫兩個方向都承受很大水平力,這時,現澆樓面也作為樑共同工作的,框架結構的牆體是填充牆,起圍護於分隔的作用,其主要特點就是能為建築提供靈活的使用空間,但抗震能力較差。

建築工地實習總結6

“逝者如斯夫,不捨晝夜”,短暫又難忘的實習旅程就像白駒過隙般,飛速而逝,而這其間的感受也像五味瓶--酸甜苦辣鹹一應俱全,在每日緊張充實的工作環境中不覺間已經走過了兩個月的實習期,回首這兩個月的實習期,內心充滿着激動,也讓我有着無限的感慨。新的一年工作伊始,回顧這兩個多月的工作,很有必要認真總結去年的工作收穫,以良好的姿態迎接全新的挑戰,與福星達公司共同進步,共同成長!總結是對工作經驗的歸類,是自我反省和自我昇華的過程,命運的脈搏掌握在自己手中,事業在於奮鬥,逆流而上,生生不息!現將20xx年的工作情況總結如下:

我於20xx年12月7日進入福星達公司工程部施工現場參加實習,本工程456#樓基本完工2378910#主體完工12#正在進行人工挖孔樁。進入福星達工程部實習兩個多月,使我又多學會了很多東西。比如:對現場施工的放樣,水準儀,卡尺等儀器的使用;對現場施工質量的要求;對施工圖紙的認識以及對施工現場的管理(現場安全隱患的處理);施工前應對施工圖紙進行熟悉做好工程的圖紙匯審和技術交底工作,指揮、要求施工人員嚴格按照施工圖、材料使用要求和施工操作技術規範施工;在進入施工現場時要配戴安全帽,注意安全。抓好施工進度、工程質量和安全措施;做好現場圖紙保管工作,凡有圖紙修改,以及有施工圖不符的地方,必須詳細記錄,做為驗收與結算的依據;做好隱敝工程及分段分工種驗收工作,及時清理現場,做好施工成果的保養與維護,以迎接竣工驗收等。

工地實習兩個多月的期間裏,對我來講是一個理論與實際相結合的過程,在工地現場施工員、技術負責人的指導之下,以及自已的努力積極參與工作,讓自己對整個基礎的做法有了深入的瞭解與掌握。而且對整個土木工程的各個方面也有了深刻的理解和認識,並且鞏固了書本上的知識,將理論運用到實際中去,從實際施工中豐富自已的理論知識。整個實習的過程時間雖短,但讓自己知道了如何當一名好的技術員。整個實習的過程也讓自己發現了自己理論知識上的不足,也讓自己為以後的學習充滿了動力。工地雖説是苦了點,但也讓自己明白了一句話:“吃得苦中苦,方為人上人”。短短兩個多月的實習生活中,讓我受益匪淺,原來的那種心高氣傲沒有了,取而代之的是腳踏實地的努力工作學習。當我擺正自己的心態,從初涉社會工作的被動狀態轉變到開始適應社會的主動狀態,以放鬆的心情,充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中時,我忽然有種這樣的感受:短短兩個多月,彷彿思想又得到了一次昇華,心中又多了一份人生感悟。

這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉於實事當中,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。

非常感謝公司為我提供了一個良好的實習機會,也讓我第一次接觸現場,接觸社會,不僅讓自己學會了如何將理論與實際相結合,更重要的是讓自己學會了如何做人。經過了為期兩個多月的實習,也讓自己成熟了許多,但獲得知識的同時也存在了一些問題,以下是我在實習過程中存在不足:

1、工作中不夠大膽,總是在不斷學習的過程中改變工作方法,而不能在創新中去實踐,去推廣。

2、工作中還不夠積極,很多時候需要前輩同事安排工作,而不能做到自發完成自己力所能及的事情。

3、工作方向的迷茫和學習的散亂。因為實習生的關係,實際工作中很少有直接負責的事情,所以很多時候找不準自己的定位和方向,盲目學習,盲目工作。今後努力方向:未來一年之中,我會以公司安排的施工方向為主攻方向,儘量在最短的時間內,理解吃透施工技術。一個優秀的施工員,不該僅僅是一個管理者,指導者,他應該能夠熟悉對手,熟悉管理部門,還要熟悉自己的工人。因此,我打算除了圖集,施工手冊,施工規範細細研讀之外,還要加強放線工,鋼筋工,電氣工,架子工等常見工種技術的熟悉和學習,以達到實際工作中指導約束工人,做到有理有據。在學習中,還要做一個“一專多能”的複合型人才,學習和了解造價工作,資料工作的情況,不求短時間成為這兩方面的專業人才,但要不間斷地熟悉和理解,爭取在明年能夠獨立完成這兩方面簡單的工作,擁有綜合統籌能力,爭取為公司創造更多價值。

最後,感謝福星達公司為我提供的這次實習機會,也由衷感謝關心指導我的各位領導、同事,此次工地實習,令我受益終身,我將繼續努力學習,爭取早日成為一名合格的建設者。

建築工地實習總結7

一、實踐概況

本人是,為了很好的瞭解到實際操作能力,將理論知識全面的融會於工作實踐20xx年3月進入X工地現場實習。本工地由一幢綜合樓和82幢聯體別墅組成;建築面積77138.16m2,結構類型為框架結構,建築樓層地上三層(其中A型、B型、C型房帶地下1層)。

二、實習內容

1.測量放線

建築物位置的確定是相當很重要的,在房子開挖之前,就用全站儀根據測繪局給定的基準座標點缺點房子開挖位置。師傅説這個施工方法相比以前用經緯儀,點位快了很多,精確度也高了很多,遇到基坑深的還要放龍門架,一棟房子要放2個小時,現在只要20分鐘就能完成。造別墅,一棟房子定位測量有3次,一確定開挖位置、二確定墊層位置、三確定軸線位置。確定軸線位置是最重要的一個施工環節,師傅説允許誤差±2秒,±0.003m。 主要應注意以下幾點:

(1)以外軸線作為基本縱橫線,以絕對標高作為±0。00標高,分別將基本軸線標高引到臨近建築物上。

(2)建築物的垂直測量。

A:建立輔助軸線控制網。

B:建立施工線控制網,根據輔助軸線控制網畫定牆邊線、柱邊線等施工線。

(3)建築物水平標高測量。

建築物的高程控制。採用分層傳遞法,根據±0。00標高線,將建築物的標高引至一層柱的豎向鋼筋面上,並以此層向上傳遞測量。 基礎工程:

基礎工程是每個建築最為關鍵的部分,它直接影響工程的質量是否合格。而且基礎部分的技術含量也很高。本工程基礎部分包括了土方開挖、排水、筏板基礎施工、底板混凝土

2.混凝土工程

(1)、模板設計

施工準備

1.模板安裝前的基本工作:

1)放線:首先引測建築的邊柱,牆軸線,平以該軸線為起點,引出各條軸線。模板放線時,根據施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線,牆模板要彈出模板的邊線和外側控制線,以便於模板安裝和校正。

2)用水準儀把建築水平標高根據實際標高的要求,直接引測到模板安裝位置。

3)模板墊底部位應預先找平,雜物清理乾淨,以保證模板位置正確,防止模板底部漏漿或混泥土成形後爛根。

4)班組長事先確定模板的組裝設計方案,向施工班組進行技術,質量,安全交底。

5)模板應圖刷脱模劑 (2)、混凝土工程

混凝土質量的好壞,既對結構物的安全,也對結構物的造價有很大影響,因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。

1).作業準備:

澆築前應對模板內的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除乾淨,並經檢查鋼筋的水泥墊塊是否墊好。如果使用木模板時應澆水使模板濕潤,柱子模板的清掃口高水平在清除雜物後再封二。

混凝土現場攪拌:

自拌砼用於防止商品砼暫時供應不上的應急措施和零星砼的現場拌制,原材料和配合比應與商品砼的保持一致。

3)、混凝土的養護

混凝土早期養護,要目的在於保持適宜的温濕條件,以達到兩個方面的效果:一方面使混凝土免受不利温、濕度變形的侵襲,防止有害的冷縮和幹縮。另一方面使水泥水化作用順利進行,以期達到設計的強度和抗裂能力。

從理論上分析,新澆混凝土中所含水分完全可以滿足水泥水化的要求而有餘。但由於蒸發等原因常引起水分損失,從而推遲或防礙水泥的水化,表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆築後的最初幾天是養護的關鍵時期,在施工中應切實重視起來。

所以在施工時我們要謹慎的處理這些事件,根據不同情況不同處理。

這些問題都是在施工事要注意的,在施工時採用何種水泥,用量都是要注意 的,還有混泥土的早期保養。

三:收穫與體會

首先説實習對我來説是個既熟悉又陌生的字眼,因為我十幾年的學生生涯也經歷過很多的實習,但這次卻又是那麼的與眾不同。他將全面檢驗我各方面的能力:學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石,檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關係到我將來能否順利的立足於這個充滿挑戰的社會,也是我建立信心的關鍵所在,所以,我對它的投入也是百分之百的!緊張的三個月的實習生活結束了,在這一個多月裏我還是有不少的收穫。實習結束後有必要好好總結一下。首先,通過三個多月的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。

建築工地實習總結8

一個星期的認識實習結束了,雖然只是一個認識實習,但我在這一個星期的實習當中學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,受益匪淺。

實習時,我深刻的體會到了自己所學知識的不足與缺陷。比如帶隊老師講述樑與樑作用不同,受力的情況就不同,開始我就沒有非常弄懂。認識到自己將來需提高的地方,瞭解到一項單位工程所設計的東西很多、很多,也很複雜,我將要學習的東西還有很多,我也知道在實際的工程施工中必須以嚴謹的工作態度,仔細詳盡得施工計劃,精細精心的管理才能做好一個工程。在確保質量的同時,也要保證施工安全,這樣才能做到盈利,我十分珍惜這次的實習機會,通過對這實習,我覺得自己提高了不少,也學到了不少知識。為我在以後的工作奠定了基礎。

去了工地實習以後,你會感覺到給你講述的項目經理,他們是什麼都懂,而我們在大學學習了兩年,感覺沒有學到具體的專業知識,與實際關聯的比較少,我在想即使我們大學畢業了,有個大學文憑,但是出去找工作你對專業什麼也不瞭解,那麼公司還會要你嗎?所以在大學期間不要頹廢了,好好學習自己的專業課,把自己的知識紮實,以後我們還會找不到工作嗎?

通過這次實習也讓我意識到光靠學習理論知識是遠遠不夠的,還要去了解接觸一些施工現場的問題,學習解決一些突發事件和分析問題的能力,因此,以後不能總用在文學,也要看一些與專業有關的書籍,遇到不懂得,要上前去請教別人,也許在別人看來,會是十分簡單的問題。總之,理論和實踐結合起來爭取早些成為一個合格的工程技術人員。 實習是我步入社會前的第一課,教會我怎麼待人接物,如何處理各種事情。雖然在短短的一個星期裏看到的只能是工作的一個側面,學習的只能是一些初步的方法,但這些對於我是非常重要的。這次實習告訴我,在社會這個大學堂裏我還是一個國小生,還有很長的路要走。要抱着謙虛謹慎的態度,無論大小認真踏實的完成每一件事,走好每一步。

實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中瞭解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,長了見識,為我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎,實習時把我們學到的理論知識應用在實踐中的一次嘗試。我想,作為一名即將步入社會的大學生,我們要加強自身能力的提升。同時對自己以後的人生應該有所計劃,踏踏實實的一步一個腳印的去實現自己 的人生目標。

建築工地實習總結9

實習很快結束了,在這次實習過程中,在實習工地的師傅的指導下,我對實習過程出現的專業知識困惑和問題,虛心向他們請教和學習,通過這次實習,我收益匪淺,不僅學到了許多專業知識,而且還從老一輩的施工員那學到了許多做人處世的道理。

本次實習地點為廣佛地鐵16標燕崗站,燕崗站位於工業大道與江燕路交叉口北面,在工業大道下沿東南向佈置。本站上承沙園站下接石溪路,根據工程籌劃燕崗站設存車線。工業大道規劃道路寬40米,路面交通繁忙,管線密集。燕崗站存車線採用礦山法施工,以減小對交通和管線的影響,為滿足暗挖隧道的施工要求,在工業大道與江燕路交叉口西側設置臨時施工豎井及施工橫通道。 燕崗站存車線臨時施工豎井及橫通道採用礦山法施工,錨噴支護。豎井淨空6000X6000毫米,深21.938米,井壁為300毫米厚噴射混凝土。施工橫通道長21.879米,其中標準斷面段長為1.2和8.605米,變斷面段長12.074米;標準斷面淨空5000X5000毫米和5000X11971,噴射混凝土厚300毫米;變斷面段斷面淨空4000X5000~11971毫米。噴射混凝土厚300毫米。

燕崗站站後存車線位於工業大道與江燕路交叉口北側,工業大道下方,存車線設於線路左線隧道內,與線路左線間線間距4.05m,存車線線路中線同右線盾構隧道中線間距8.95m,礦山法隧道與盾構隧道間淨間距約2.4m。存車線總長169.2m。標準段淨寬9.3m,淨高8.5m,標準段淨空除需滿足存車線限界要求外,其淨空需滿足盾構通過要求,盾構擴大段淨寬10.5m,淨高9.04m,淨空還需滿足道岔轉轍機處擴大斷面的要求,道岔轉轍機處擴大斷面淨寬10.5m,淨高9.04m;拱頂覆土厚度約8.4m~9.2m,存車線採用礦山法施工,並於線路北側設臨時施工豎井一座。

在這次畢業實習環節中,我也發現自己存在的一些不足和缺點,主要有以下四點:

一、專業知識掌握的不夠全面。儘管在學校認真學習了專業知識,但是當前所掌握的知識面不夠廣,尚不能輕鬆勝任地鐵工程工作,因此,儘管在不久的將來走上工作崗位,但我應該將所從事的工作看作是新的學習的開始,只是在實踐中學習,才會掌握更多專業知識和技能。

二、專業實踐閲歷遠不夠豐富。由於專業實習時間較少,因此很難將所學知識運用與實踐中去,通過實踐所獲取的閲歷更是很短缺。所以,今後我們在工作崗位上,一定要抓住機會,多向從事水利工程的前輩學習,同時要轉換學習方法和態度,改變以往過於依賴老師的被動吸收學習方式,應主動積極向他人學習和請教,同時加強自學能力和駕馭解決難題的本領。

三、專業知識在工程中運用不夠靈活。通過這次畢業實習,我切實感受到以前所學的專業知識運用欠靈活。這主要是對所學的知識沒有形成一套完整的體系,這些零散的知識點運用起來很困難,因此,今後在學習和實踐中應該重視積累和運用,使所學的知識由量變到質變,發揮更大的指導作用。

四、對理論只是的掌握不夠紮實,實習時用到了才知道自己沒學好.在學校時只是為了應付考試過關,才在考試的時候隨便看一下,等考試過後就是腦子裏一片空白,不管以後要用與否就都在記憶裏消失了.熟悉圖紙的能力差,對平面的圖形想象不出立體的樣子.對於最新的施工規範不知道,致使不能很快地判斷出施工的對錯.對於一些施工順序還不太明瞭,對每一個施工過程的操作不瞭解.理論聯繫實際的能力差,對於建築方面的最新動態瞭解太少。

實習期間,我還深深體會到應該如何做人與講話:

一、待人真誠友好.不要陽奉陰違、虛假做作,跟社會上每個人打交道都要有一顆熱忱的心。

二、虛心學習.不論是項目經理、施工員還是普通工人,我們都要虛心請教,要不卑不亢、沉着細緻,不要自以為是、自高自大。

三、積極主動.不要怕丟面子,不懂就要問,而且要不恥下問,心裏有什麼話不要藏着掖着,不要怕出錯,一定要説出來。

四、説話的分寸與技巧.説話要大方得體,遇着什麼樣的人説什麼樣的話,輕重適宜、恰當合理、兼顧多方.要達到“雙贏”甚至“多贏”的目的。

五、細緻深入.無論做什麼事情都不要浮於表面,不要只知其一、不知其二,明其事更應該明其理.不要半懂不懂,一定要深入的瞭解。

六、樹立遠大目標.我們不能只顧眼前,不求發展,給自己一個合理的目標,一步一個腳印,踏實進取.切忌不要做一天和尚撞一天鐘.要制定計劃,努力爭取。

由於我們是在學校學到專業課時才進行這次實習的,因此這次實習具有針對性和實踐意義。通過這次實習,使我更充分地理解了專業知識學習,進而在今後的工作和學習中更好地掌握和運用專業技能。

首先,通過這認知實習,使我更深刻地瞭解土木工程專業知識。在校期間所學的內容都是理論知識,在實踐中學習和運用已學理論知識還遠不夠。通過這次實習,我對以前學習和實習中存在的問題和不足有了正確的認識。

以前課本上學的知識都是土木工程中最基礎的內容,但隨着我國建築行業的日趨規範和完整以及人民羣眾對建築物安全、合理、經濟的更高要求,工程上很容出現各種問題和疑惑,如何快速正確地處理好這些問題?我想,那便是運用我們所學的知識和原理,根據問題具體找出“瓶頸”所在,找到突破口去解決好。其實,這些基本知識和原理很多我們都學過,但如何將他們聯繫起來,用於解決和、工程中的實際問題,則需要我們在實踐中不斷學習和總結。

“學以致用”的另一方面是“ 以小見大”。許多知識、原理往往是解決問題的關鍵。

例如:我們在上次暑假實習時,我對工程採用基礎靜壓樁法和錨杆固定的處理方案十分不解,因為靜壓樁比現澆混凝土樁經濟費用高。因此,我推測是該工程地基土質軟弱或砂化嚴重,我向項目負責人請教後得到了肯定。因為在學基礎工程後,我一直記得授課老師這樣告訴我們:如果地基承載力滿足要求,應儘量少使用靜壓樁,靜壓樁費時而且費用大,也就是這個小道理,才讓我產生上面的問題和疑惑。有些問題看似複雜,其實換個角度或換種思維可能就簡單的多了。所以,除了將所學的運用於工程中,還應注意靈活、熟練掌握和運用那些看似再簡單不過的原理和方法,從小處、細微處着眼,兼顧全局,一定能夠更好地解決問題。

其次,通過這次施工實習,使我更清醒地意識到施工管理的重要性。無論是從事設計還是施工或監理工作,我們都應該注重提高施工管理效率。

地鐵工程施工管理要考慮的內容多,範圍廣,所要安排的工作任務量更大,但這直接關係到工程的進度和效率。工程工作人員各司其職,各項工作開展的有條不紊,工人們在工地上忙碌但有序,施工員、安全員、監理員也是在施工現場步步不離,認真將施工工作效率提高到最佳,而項目工程負責人則在工地現場指導。因此各項工作都在計劃進行中。

通過這些引入先進管理模式和科學管理方法,施工效率有了很大提高,這樣十分有助於施工的連續性和可續性。

的確,從大學畢業走上新的工作崗位後,我們所面臨的如同一張白紙,一切都是新的,一切都在等待我們去努力。因此,面對那麼多長期從事地鐵工程的同行前輩,他們工作經驗比我們豐富,知識學的比我們紮實,學識比我們淵博,我們只有耐下心來,虛心向他們請教學習,我們才會有更大的進步,我們也才會在地鐵工程這一艱苦而又充滿挑戰的工作領域取得更大的收穫。

在這段實習的時間,我學到了很多東西,不僅有學習方面的,更學到了很多做人的道理,對我來説受益匪淺。做為一個剛踏入社會的年輕人來説,什麼都不懂,沒有任何社會經驗。不過,在同事們的幫助下,我很快融入了這個新的環境,這對我今後踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外,我還學會了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自己的觀點,如何説服別人認同自己的觀點。相信這些寶貴的經驗會成為我今後成功的最重要的基石。實習是每一個大學畢業生必

須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中瞭解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我們以後更好地服務社會打下了堅實的基礎。從無數次的失敗中吸取了寶貴的經驗教訓,而且隨着時間的推移,自己的意志也得到了磨練。我時刻提醒自己,唯有不斷努力,才能與時俱進。

總之,這次實習的意義,對我來説已不再是完成學分、完成畢業實習的任務,而是在開啟“生命之旅”大門的過程中邁出了第一步。

最後,通過這次施工實習,使得我更全面地明白了今後的努力方向。其實,在這麼短暫的施工實習中真的很難學到更多的知識和技能。但是,在這幾天的施工實習中我從更全面的角度認清了今後所從事工程工作所需努力的方向。正如在實習中老師和工程師所説:“畢業後從事土木工程工作,需要的是謙虛和學習”。

這次實習使我接觸到了許多之前不曾瞭解和認識的東西。許多知識都是以前在書本上所學不到的。通過這次實習,增強了實踐能力,離開了書本,切身來到工地才真正感受到實習的必要性,也使我認識到基礎知識的不紮實。在施工技術上,實際操作以理論知識為基礎,但又比理論知識更具有靈活性和可操作性,這需要學好專業知識的同時在工作中積極思考,靈活應用,培養自己的思維創新與獨立解決問題的能力。十幾年的學生生活,即將劃上一個句號。在中建公司實習的這段時間,我懂了不少東西。大人們都説剛畢業的學生身上總存在着許多讓公司老闆頭痛的“特點”,現在我終於親身體會到了。以前作為一名學生,主要的工作是學習;現在即將踏上社會,顯然,自己的身份就有所變化,自然重心也隨之而改變,現在我的主要任務應從學習逐步轉移到工作上。這實習期,好比是一個過渡期——從學生過渡到上班族,是十分關鍵的階段。回想自己在這期間的工作情況,不盡如意。對此我思考過,學習經驗自然是一個因素,然而更重要的是心態的轉變沒有做到位。現在發現了這個不足之處,應該還算是及時吧,因為我明白了何謂工作。在接下來的日子裏,我會朝這個方向努力,我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點”抹掉。感謝師傅們在這段時間裏對我的指導和教誨,我從中受益匪淺。

建築工地實習總結10

一、實習目的:

1、透過參觀實際建築,進一步提高我對建築文化、建築知識以及建築施工、建築材料的認識,鞏固和擴大所學理論知識,提高學習用心性。

2、透過參觀在建工程及閲讀施工圖紙,進行現場比較,進一步培養學生的空間想象潛力,提高識讀工程圖的潛力。

3、透過實習,瞭解建築工程施工工藝,熟悉房屋構造,瞭解建築材料的特性及應用。

4、透過實習,培養學生勞動的觀點,發揚理論聯繫實際的作風,為今後從事建築工程技術工作奠定基礎。

二、實習的主要資料和親身參加的具體工作過程:

我實習的崗位是施工員,由於實習的時光較有限,所以我學到的東西也很有限,從標準層的施工都親身參加了工作。整個工作流程如下所示:鋼筋下料、製作→焊接柱筋→綁紮柱箍筋→支模板架體→安裝樑、板、柱模板→焊接樑鋼筋→安裝樑、板筋→澆築柱、樑、板砼→砼的養護→拆柱模→拆樑、板模。整個施工過程中還需包括水平和高程的放樣。除了對單幢樓的施工學習之外,我還協助項目副經理進行施工進度的控制。

整個混凝土結構工程包括了鋼筋工程、模板工程、混凝土工程。但是也由於時光的倉促,整個實習過程我沒有接觸到屋面工程,和裝修工程。以下將分別總結我在實習過程中所學習的知識以及我參加的工程:

鋼筋工程:鋼筋是鋼筋混凝土結構的骨架,依靠握裹力與混凝土結合成整體。鋼筋工程乃混凝土結構工程的三大工程之一。鋼筋的分類一般能夠按生產工藝的不一樣,直徑大小,鋼筋的強度進行分類。生產工藝與一般可分為熱扎鋼筋,冷扎鋼筋,冷拉鋼筋,冷拔鋼筋。按不一樣的直徑主要有以下幾種鋼筋:8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在強度上鋼筋可分為HPB235、HRB335(E)、HRB400(E)、CRB500級鋼筋。本工程樑均採用HRB400E,剪力牆柱則有HRB4OOE和HRB335E兩種型號的不一樣規格的鋼筋。帶E鋼筋則是抗震鋼筋。

因為混凝土澆築後,鋼筋的質量難以檢查,因此鋼筋工程屬於隱蔽工程,需要在施工過程中嚴格檢查,並建立起必要的檢查與驗收制度。為了確保混凝土結構在使用階段正常工作鋼筋工程施工時,鋼筋的規格和位置務必與結構施工圖一致。一般的鋼筋工程的施工過程如下:結構施工圖→繪鋼筋翻樣圖和填寫配料單→材料購入、檢查及保管→鋼筋加工→鋼筋連接與安裝→隱蔽工程檢查驗收。鋼筋的安裝對工人的看圖潛力要求較高,鋼筋的型號,數量,位置要求很高,一般應和圖紙一致。工程中鋼筋往往因長度不足或因施工工藝的要求等務必連接。所以鋼筋的連接在鋼筋工程中是一個重要的環節。

以下我簡單介紹下這天學習的三種連接方式:

1、綁紮連接:綁紮是目前仍為鋼筋連接的主要手段之一。採用綁紮連接時其位置和搭接長度務必滿足《混凝土結構設計規範》(GB50204—20xx)中的規定,軸心受拉及小偏心受拉構件的縱向受力鋼筋不得采用綁紮接頭。鋼筋的綁紮接頭是採用20~22號火燒絲或鍍鋅絲,按規範規定的最小搭接鋼筋長度,綁紮在一齊而成的鋼筋接頭。本工程中在樑、板鋼筋的連接上通常使用綁紮,但當鋼筋的直徑過大時則不能採用綁紮連接,因為這樣會產生偏心作用的不良效果。

2、焊接連接:混凝土結構設計規範規定,鋼筋的接頭宜優先採用焊接接頭。焊接接頭的焊接質量與鋼材的焊接性、焊接工藝有關。焊接又分為閃光對焊、電弧焊、電渣壓力焊。其中閃光對焊以及電渣壓力焊在工程上使用較為頻繁。本工程中柱筋的連接通常採用電渣壓力焊,而樑筋中直接較大的鋼筋則採用閃光對焊。

3、機械連接:鋼筋機械連接是透過機械手段將兩鋼筋端頭連接連接在一齊。本工程中地下室的樑筋連接全部採用直螺紋套筒連接,機械連接質量上會優於焊接,但是在造價上處於劣勢,成本較高。

模板工程:混凝土結構的模板工程,是混凝土成型施工中的一個十分重要的組成部分。我們所説的模板其實包含了兩部分,其一是構成混凝土構件形狀和設計尺寸的模板:其二是保證模板形狀,尺寸及其空間位置的支撐系統。模板應具有必須的強度和剛度,以保證混凝土自重、施工荷載及混凝土的側壓力作用下不破壞,不變形。支撐系統既要保證模板的空間位置的準確性,又要承受模板、混凝土的自重及施工荷載,因此也應具有足夠的強度、剛度和穩定性,以保證在上荷花載的作用下不沉陷,不變形,不破壞。

模板在材料與種類上也有很大的區別。一般可分為本模板、鋼模板、膠合板,本工程使用木模板。

模板的作用便是在結構的施工過程中,剛從攪拌機中拌和出來的混凝土呈液態,需要澆築在與構件形狀尺寸相同的模型號內,這樣砼凝結硬化之後,才能構成所需要的結構構件,模板就是使鋼筋混凝土結構或構件成型的模型。

本工程模板多數為大跨樑模板,因此模板及其支撐系統務必貼合下列規定:

1、安裝牢固、尺寸準確,保證工程結構構件截面尺寸及表觀質量;

2、支撐系統具有足夠的強度、剛度和穩定性,能可靠地承受新澆混凝土的重量和側壓力,以及在施工過程中產生的荷載;

3、構造簡單、裝卸方便;並便於鋼筋的綁紮與安裝,和混凝土的澆築及養護等工藝要求。

4、模板接縫應嚴密,不得漏漿;

5、本工程用全新的膠合板投入施工;計劃週轉四次後逐步淘汰破損大、變形大的板塊。儘量在貼合設計的要求上,節省用料,降低成本。

施工過程中,支撐系統的基礎部分經常被忽略,個性是底層支撐基礎經常沒整平,且泥沙沒有夯實,這樣在上部荷載作用下容易下沉,從而導致平板變形,平整度不夠。

模板的支撐系統是保證模板面板的形狀和位置,並承受模板、鋼筋、新澆築混凝土自重以及施工荷載的臨時結構。模板的垂直支撐主要有散拼裝的管支架,可獨立使用並帶有高度可調裝置的鋼支柱,及門型架。

模板在安裝之前,還需進行模板的設計計算。常用定型模板在其適用範圍內一般無需進行設計或驗算,一般比較有經驗的包工頭和工人都懂得怎樣安裝。但對一些特殊結構,新型體系的模板或超出適用範圍的一般模板,則應進行設計或驗算。例如高大模板等,否則很容易脹模。

混凝土工程:混凝土工程包括製備、運輸、澆築、養護等施工過程,各施工過程既相互聯繫,又相互影響,任一過程施工不當都會影響混凝土工程的最終質量。

混凝土的製備包括了混凝土的配製與混凝土的攪拌,每一步都至關重要。混凝土的配製還包含了混凝土的設計配合以及混凝土的施工配合比。施工配合比是根據實驗室的設計配合比提高一個數值,並有95%的強度保證率。混凝土施工配料計量務必準確,才能保證所拌制的混凝土滿足設計和施工的要求。其偏差不得超過規範規定。施工配合比與實驗配合比的差別在於含水率的區別。由於混凝土強度值對水灰比的變化十分敏感。由於實驗室在試配混凝土時的砂、石實際含水率。為保證現場混凝土準確的水灰比,應按現場砂、石實際含水率對用水量予以調整。

混凝土的攪拌,要獲得均勻一致的混凝土,務必對其原材料充分攪拌,使原材料徹底混合。工程中混凝土的攪拌一般採用機械攪拌,一般要注意攪拌時光的控制,以及送料機時光的控制。混凝土的澆築是混凝土工程的重中之重,也只有合格的澆築,才能保證混凝土的強度,密實性貼合設計的要求,才能保證結構的整體性和耐久性,尺寸準確,才能保證拆模後混凝土表面平整光潔。

混凝土澆築之前要做好隱蔽工程的驗收,而且還檢查模板的尺寸,軸線及其支架承載力和穩定性。澆築質量還以澆築工人的技術水平有密切的關係。若澆築過程中振搗不夠很容易產生離析現象,而且容易產生蜂窩、麻面,甚至產生露筋現象。

施工縫的留置也是混凝土澆築的一種特殊工藝,由於某些原因,不能連續將結構整體澆築完成,且停歇時光可能超過混凝土的凝結時光,則應預先確定在適當的部位留置施工縫。一般施工縫應留在結構受剪力較小的部位,應用時思考施工的方便。

進度控制:當一名施工員很關鍵的在於如何控制進度,如何把泥工班、鋼筋班、木工班的時光安排好,使他們的工作時光錯開,不會產生衝突。一般一個標準層下來的進度如下所示:柱筋立焊與柱箍安裝用1天→柱模與樑板模安裝用2天→樑板鋼筋綁紮用2天→澆注柱樑板砼用1天。其中涉及混凝土的澆築一般要加班,甚至通宵。以上的進度差不多以一層1000平方米的商品房為例,共用6天。施工員要做的事,就是要調合好三個班組的工作時光,不能出現一方停工的現象。實習了這麼多天,幾乎天天去查進度,自我在進度的控制方面就應會強一點,至少也會潛移默化。在進度控制這方面我還學會了如何繪製進度橫向圖以及進度網絡圖。

安全問題:安全問題永遠是工地的第一重中之重的問題,對本工程的安全問題,則是我參加了第一次工地上的會議,這會議是總公司領導過來檢查安全問題的總結大會。會議上主要提出了以下幾點:

1、臨電問題:鋼筋加工廠的電箱配置不夠完備,存在着漏電的危險,以及碰電的危險性。

2、腳手架搭設不貼合規範,有局部位置漏設剪刀撐,或者間距過大。

3、民工宿舍存在用電飯鍋、電炒鍋煮飯的現象,必須要杜絕,萬一引起火災後果不堪設想。

4、臨邊防護必須要按規範要求設置,不能漏設。

5、嚴禁帶病、酒後作業等等。以上的安全問題不僅僅是我所實習的這個工地存在的問題,很多工程都存在着這些問題,所以施工現場安全仍需進一步改善,有關部門也應加強監督的力度。

三、實習的收穫和體會:

在工地實習一個月的期間裏,對我來講是一個理論與實際相結合的過程,在工地現場施工員、技術負責人的指導之下,以及自已用心努力的參與工作,讓自我對整個混凝土工程施工工序的做法,標準層的施工有了深入的瞭解與掌握。而且對整個土木工程的各個方面也有了深刻的理解和認識,並且鞏固了書本上的知識,將理論運用到實際中去,從實際施工中豐富自已的理論知識。整個實習的過程時光雖短,但讓自我明白瞭如何當一名好的施工員。整個實習的過程也讓自我發現了自我理論知識上的不足,也讓自我為以後的學習充滿了動力。

建築工地實習總結11

透過一個月的建築工程實習,受益匪淺,很多在理論上的知識在現實中呈此刻我眼前,並初步瞭解了房屋的構造組成、構造原理及構造方法。進一步提高對建築文化、建築知識以及建築施工、建築材料的認識,鞏固和擴大所學理論知識,提高學習用心性。

下方就實習期間掌握到得一些知識的總結:

一、結構形式

當今的建築主要採用的是框架結構或者是框架剪力牆結構,磚混結構也採用但用的比較少。我們所參觀的兩個施工工地都採用的是框架---剪力結構。它是框架結構和剪力牆結構兩種體系的結合,吸取了各自的長處,既能為建築平面佈置帶給較大的使用空間,又具有良好的抗側力性能。這種結構是在框架結構中佈置必須數量的剪力牆,構成靈活自由的使用空間,滿足不一樣建築功能的要求,同樣又有足夠的剪力牆,有相當大的剛度,框剪結構的受力特點,是由框架和剪力牆結構兩種不一樣的抗側力結構組成的新的受力形式,所以它的框架不一樣於純框架結構中的框架,剪力牆在框剪結構中也不一樣於剪力牆結構中的剪力牆。

構造柱

磚混結構設計中,為了加強建築物的空間剛度和整體性,使建築物在地震中避免或減輕破壞,根據抗震規範,我們設置必須數量的圈樑和構造柱,來增強和提高建築物的抗拉、抗裂性能構造柱的設置位置的規定:規範規定無論房屋的層數和地震烈度是多少,均應在外牆四角、錯層部位橫牆與縱牆交界處、較大洞口兩側、大房間外牆和內橫牆交接處。樓梯間四角設置。上人屋面的女兒牆也應設置構造柱。跨度比較大的樑,如果不設置牆垛或墊塊,也應有構造柱。綠色環保而在框架剪力牆結構中,為了加強砌塊隔牆的整體性,應在砌塊隔牆的適當位置設置構造柱或圈樑,具體設置位置和磚混結構的一樣。

二、施工縫、變形縫和後澆帶

施工縫:受到施工工藝的限制,按計劃中斷施工而構成的接縫,被稱為施工縫。混凝土結構由於分層澆築,在本層混凝土與上一層混凝土之間構成的縫隙,就是最常見的施工縫。所以並不是真正好處上的縫,而就應是一個面。因混凝土先後澆注構成的結合面容易出現各種隱患及質量問題,所以,不一樣的結構工程對施工縫的處理都需要慎之又慎。

變形縫包括伸縮縫、沉降縫和防震縫。他們的作用是保證房屋在正常温度變化、基礎不均勻沉降或地震時有一些自由伸縮,以防止牆體開裂,結構破壞。而後澆帶是在高層建築中來代替變形縫的做法。其做法是每30米到40米留一道縫寬為800毫米到1000毫米的縫隙暫時不澆注混凝土。縫中鋼筋可採用搭接接頭,等荷載差不多穩定時,一般是結構封頂兩個月後再澆注混凝土。後澆帶都是用於建築長度大於50米的建築。而當建築長度小於50米時並且是框架結構,這時為了保證建築物的整體性和必須的剛度,就的設置單元牆來增加建築物的整體性和剛度沉降縫:為克服結構不均勻沉降而設置的縫。如上部結構各部分之間,因層數差異較大,或使用荷重相差較大;或因地基壓縮性差異較大,等可能使地基發生不均勻沉降時,都需要設縫將結構分為幾部分,使其每一部分的沉降比較均勻,避免在結構中產生額外的應力,該縫就是“沉降縫”。須從基礎到上部結構完全分開伸縮縫:若建築物平面尺寸過長,因熱脹冷縮的緣故,可能導致在結構中產生過大的温度應力,需在結構必須長度位置設縫將建築分成幾部分,該縫即為温度縫。對不一樣的結構體系,伸縮縫間的距離不一樣,我國現行規範《混凝土結構設計規範》GB50010-2002對此有專門規定。伸縮縫在基礎可不斷開;

抗震縫:為使建築物較規則,以期有利於結構抗震而設置的縫,基礎可不斷開。

此刻多用3縫合一僅有沉降縫能滿足這個要求,所以多用沉降縫來代替其他縫來使用。

三、樑:按樑的常見支承方式可分為:簡支樑、懸臂樑、一端簡支另一端固定樑、兩端固定樑、連續樑。

樑按其在結構中的位置可分為主樑、次樑、連樑、圈樑、過樑等。

門窗過樑

門窗洞口上的橫樑,支撐洞口上部砌體傳來的荷載;傳遞荷載的窗間牆

常用形式:磚砌過樑,鋼筋磚過樑和鋼筋混凝土過樑

圈樑

砌體結構房屋中,在砌體內沿水平方向設置封閉的鋼筋砼樑。

在砌體結構房屋中設置圈樑能夠增強房屋的整體和空間剛度,防止由於地基示均勻沉降或較大振動荷載。

圈樑:為了保證砌體的穩定而在砌體頂部或底部用鋼筋混凝土澆灌的構造封閉樑。它採用鋼筋混凝土其厚度一般同牆厚,在寒冷地區可略小於牆厚,但不宜小於牆後23,高度不小於120MM,常見的有180MM和240MM。

在非抗震設防區,圈樑的主要作用是加強砌體結構房屋的整體剛度,防止由於地基的不均勻沉降或較大振動荷載等對房屋的不得影響。

在地震區,圈樑的主要作用有:增強縱、橫牆的連結,提高房屋整體性;作為樓蓋的邊緣構件,提高樓蓋的水平剛度;減小牆的自由長度,提高牆體的穩定性;限制牆體斜裂縫的開展和延伸,提高牆體的抗剪強度;減輕地震時地基不均勻沉降對房屋的影響。

透過這一次認識實習,我對相關的專業知識有更進一步的瞭解,也學到了很多之前未曾接觸的東西,受益頗豐。深入工地一線的參觀,使我能夠將所學理論的知識與實習相結合,系統地鞏固所學的理論知識,深化了對所學理論知識的明白,初步體會到建築工程的設計與施工的工作特點,熟悉了工程設計與施工現場的各種技術和管理工作,在實習中,我發覺自我的分析解決問題的潛質得到了很好的鍛鍊和培養,為未來走向工作崗位做好思想準備。此外,透過實習,我開闊了視野,增加了對建築施工的理性認識。

建築工地實習總結12

這段時間以來的實習已經結束了,大學的最後一堂課也就是實習,我感覺非常的充實,學習的工程管理這個專業,我一直覺得自己能夠在這方面有更多的發展,所以這一次我去到了工地實習,在這幾個月的時間下來,我真的非常的慶幸自己能夠來到這邊工作單位,這對我專業能力的考驗和提高都是有很大幫助的,對於這三個月來的實習,我也進行一番總結。

首先在工作當中,我非常認可自己,我也知道接下來應該朝着什麼樣的方向發展,對於實習當中出現的一些問題,我也都是細心的去解決,我清楚這對我能力的提高,也是一個逐漸性的,接下來的工作當中,我會更加的努力,對於這段時間以來的實習,我抱着都是一個積極的態度,在工地上面工作,我沒有覺得自己優於別人,我和周圍的同事和睦相處,請叫他們,特別是在工地上面,多多和工人們溝通,我覺得這對我的也是一次很大的提高專業知識方面,我也運用了,在學校所學的所有知識,積極的去展開工作,對於平時的細節都非常的重視,所以我一直以來都能夠考慮到這些細節的問題,每天在工作當中做好日記,總結自己反思自己出現了哪些新的知識點,或者説是出現了哪些問題,我都會記錄下來,這樣才能夠讓自己有更多的提高和進步,非常感激這一段時間以來的實習經歷。

通過這一次在工地上面的實習,我也認識到了自己的不足,還有很多問題是需要去改正的,比如説自己在專業知識方面涉及的還不夠寬闊,涉及的一些知識點還比較狹窄,所以自己應該要去做更多的提高鑽研這一行深入的研究,這樣才能夠積累到更多的知識,再有就是在工作環境上面的適應自己還不夠多,這份工作講究的就是一個能吃苦,再有就是有耐心,所以這方面我還有待提高,接下來我一定會更加的努力展示自己的價值,讓自己成為一名優秀的實習生,以後正式步入工作之後,我會更加嚴格的對待自己,對於工作,我對自己的要求也會越來越高,希望可以做出一番好的成績,來得到上級領導的認可,這一次短短三個月來的實習,還是覺得有點倉促,所以接下來我會用實踐去證明自己,感激實習經歷,也感激在這一次實習當中所遇到的所有人,對於我能力的打磨還是比較大的,希望以後能夠繼續有這樣的機會,或者説有這樣的工作環境去磨礪自己。

建築工地實習總結13

今天我們第一次來到了工地,師傅並沒有馬上讓我們下工地,而是對我們進行了安全衞生教育。安全生產關係到企業的聲譽和效益,同時也關係到千家萬户的生活。因此在施工生產中必須貫徹“安全第一、預防為主”的安全方針,堅持“管生產必須管安全”的安全生產原則。

我知道了老師講的“三保、四口、五鄰邊”

“三保”防護(安全帽、安全帶、安全網)

凡進入施工現場人員,必須正確佩戴安全帽。安全帽要經常檢查,不符合要求的堅決報廢。

凡在2m及2m以上高處作業,必須繫好安全帶。安全帶上的各種部件不得任意拆掉和隨意更換。

安全網的規格、材質必須符合國家標準,使用前要認真檢驗。該工程外側及龍門架外側均使用密目式安全網全封閉,安全網支設完畢,經過檢查驗收後方可使用。

“四口”防護

a)該工程的樓梯口、電梯口、通道口、予留洞口均需進行安全防護。

b)樓梯踏步拆模後,沿樓梯設1。2m高雙層護身欄杆。

c)予留洞口要用蓋板蓋嚴,固定牢固。

d)在該工程的東西兩側各設一個通道口,並搭設防護棚。棚的寬度大於出入口,長度不小於3m。棚頂用5cm厚木板鋪滿,其餘暫不通行的單元入口臨時封閉,封閉要牢固嚴密。

e)通道口、樓梯口要有醒目的示警標誌,夜間掛紅燈示警。

“五臨邊”防護

a)基坑四周設置防護欄杆,夜間掛紅燈示警。

b)通往屋面周邊、一層框架周邊、斜馬道兩側邊、卸料平台兩側邊都必須設置1。2m高的雙層護欄,並掛安全網。

c)上料平台除兩側設防護欄杆外,平台口還應設置安全門或活動防護欄杆。

d)電梯口和樓梯側邊必須安裝臨時防護欄杆,在安裝正式欄杆前,不得拆除。

e)各種臨近防護必須安裝牢固,經檢查驗收後方可使用,任何人都無權私自隨意挪動和拆除施工現場的各種防護裝置,防護設施和安全標誌。

施工雖然重要,但沒有一個好的環境,也是不是一個好的工程,所以還要做到“三清六好”保護作業場地清潔衞生。

三清:下工活底清;料具底數清;工完場地清。

六好:施工準備好;設備管理好;工程質量好;安全生產好;完成進度好;生活管理好。

今天我們看到了本工程的工程圖紙,並總體閲讀了一遍,作到心中有數,知道什麼地方對應什麼圖,還對工程概況作了詳細瞭解

1、本工程為張家口方正房地產開發有限責任公司委託設計的張家口容辰莊園商業街。工程地點位於張家口市河東區勝利南路。場地地貌屬於七裏山山前坡洪積裙和清水河二級階地交互地帶,場地不平坦,由北向南呈坡度走勢。

2、張家口市屬於乾旱-半乾旱氣候,其氣候特徵為多風少雨,降雨不均,晝夜温差大。年均降水量為400毫米,無霜期為140天,雨季主要集中在7-9月份,約佔全年降雨量的70%以上,本地區地下水埋深約為35米,水位年度最大變幅為1。5米,本地區標準凍結深度為1。4米。

3、本工程為多層商業建築,耐火等級為二級,抗震設防烈度為7度,建築耐久年限為50年。

4、結構類型分為兩種:框架剪力牆結構及框架結構。

下工地認識實習與圖紙聯繫

今天師父帶我們下了工地,下工地時一再強調安全和三保、四口、五鄰邊,我深深的認識到了安全第一和安全衞生教育的必要性。我下工地看到了正在綁紮的基礎樑鋼筋和基礎樑模板,及已綁紮完畢並對好線的基礎樑鋼筋和基礎樑模板,並把我前幾天學到了的鋼筋標註的有關知識與實際情況聯繫了起來,把師父講的與生產相結合,把老師講的運用到實際生產中來,形象的學到了有關鋼筋下料、綁紮、連接的相關知識,並把老師講的知識昇華了一步,使知識掌握的更加牢固了

與師父檢驗基礎地樑鋼筋

今天我與師父把昨天的基礎地樑鋼筋檢驗了一下,檢驗原則和項目如下:

1)保證項目:

A、鋼筋的品種和質量、焊條的牌號、性能必須符合設計要求和有關標準的規定。進口鋼筋焊接前必須進行化學成分檢驗和焊接試驗,符合有關規定後方可焊接。

B、鋼筋表面必須清潔。如有顆粒狀或片狀老鏽、經除鏽後仍留有麻點的鋼筋嚴禁按原規格使用。

C、鋼筋的規格、形狀、尺寸、數量、間距、錨固長度、接頭設置必須符合設計要求和施工規範的規定。

D、焊接接頭機械性能試驗結果必須符合鋼筋焊接及驗收的專門規定。

2)基本項目

A、綁紮鋼筋的缺扣、鬆釦數量不超過綁扣數的10%,且不應集中。

B、用I級鋼筋製作的箍筋,其數量符合設計要求,彎鈎的角度和平直長度應符合施工規範的`規定。

C、彎鈎的朝向應正確。綁紮接頭應符合施工規範的規定,搭接長度均不小於規定值。

D、對焊接頭無橫向裂紋和燒傷,焊接均勻。接頭處彎折不大於4度,接頭處鋼筋軸線位移不得大於0。1d,且不大於2mm。

支設基礎地樑模板

昨天我和師父檢驗完的基礎地樑鋼筋今天支上模板了,與課本上説的基本相同,但也略有不同,增加了一些實際性和隨意性:

1)安裝鋼模板:安裝組合鋼模板由平面模板、陰、陽角模板拼成。其縱橫肋拼接用的U型卡、插銷等零配件,要求齊全牢固,不鬆動不遺漏。

2)使用組裝鋼模板:確定對拉螺栓的直徑、長度、位置和縱橫龍骨、邊杆點的間距及尺寸位置。遇有鋼模板不合模數時,可另加木模板補縫。

3)模板預檢:模板安裝完成後,應對其斷面尺寸與標高、對拉螺栓、連桿支撐等進行預檢。均應符合設計圖紙和質量標準的要求。

基坑(槽)土方開挖

今天我在來工地的路上,看到了有的工地在開挖基坑,就向師父詢問了有關基坑開挖的知識。

一、工藝流程:

確定開挖順序和坡度→分段分層平均下挖→修邊和清底

二、操作工藝

該工程為不加支撐的基坑(槽),須放坡。邊坡最陡坡度應為33%。

1、開挖基坑(槽),合理確定開挖順序、路線及開挖深度,分段分層平均下挖。

2、在開挖過程中,應隨時檢查槽壁和邊坡的狀態。應作好防護準備,以防坍塌。

3、開挖基坑(槽)不得挖至設計標高以下。

4、挖掘機沿挖方邊緣移動時,機械距離邊坡上緣的寬度不得小於基坑(槽)和管溝深度的1/2。

5、在機械施工挖不到的土方,應配合人工隨時進行挖掘,並用手推車把土方運到機械挖到的地方,以便及時挖走。

6、修幫和清底。在距槽底設計標高50cm槽幫處,找出水平線,釘上小木橛,人工將暫留土層挖走。同時由兩端軸線(中心線)引樁拉通線(用小線或鉛絲),檢查距槽邊尺寸,確定槽寬標準。以此修整槽邊,最後清除槽底土方。槽底修理剷平後進行質量檢查驗收。

7、由於還要進行混凝土灌注樁挖樁的要求,特對現場存放的土方應合理堆放。在場地有條件堆放時,留足回填需用的好土;多餘的土方,應一次運走,避免二次搬運。

三、質量標準

基坑(基槽)和場地的基土土質必須符合設計要求,並嚴禁擾動。

應注意的質量問題

(1)基底超挖:開挖基坑(槽)不得超過基底標高。

(2)基底未保護:基坑(槽)開挖後應儘量減少對基土的擾動。

(3)開挖尺寸不足,邊坡過陡:基坑(槽)底部的開挖寬度和坡度,除應考慮結構尺寸要求外,應根據施工需要增加工作面寬度。

(4)施工順序不合理:應嚴格按施工方案規定的施工順序進行開挖土方,應注意宜先從低處開挖,分層、分段依次進行,形成一定坡度,以利排水。

砌磚牆

師父繼續用以前的工程進行講解。

(3)砌磚牆:

1)組砌方法:砌體一般採用一順一丁(滿丁滿條)。磚柱不得采用先砌四周後填心的包心砌法。

2)排磚撂底(幹擺磚):一般外牆第一層磚撂底時,兩山牆排丁磚,前後縱牆排條磚。根據彈好門窗洞口位置線。認真核對窗間牆、垛尺寸長度是否符合排磚模數。如不符合模數時,可將門窗口的位置左右移動。若有破活,七分頭或丁磚應排在窗口中間,附牆垛或其它不明顯部位。移動門窗口位置時,應注意暖衞主管及門窗口開啟時不受影響。另外在排磚時還要考慮在門窗口上邊的磚牆合攏時也不出現破活。所以排磚時必須有個全盤考慮。即前後檐牆排每一皮磚時,要考慮甩窗口後砌條磚,窗角上必須是七分頭才是好活。

3)盤角:砌磚前應先盤角,每次盤角不要超過五層,新盤的大角,及時進行吊靠,如有偏差要及時修整。盤角時要仔細對照皮數杆的磚層和標高,控制好灰縫大小使水平灰縫均勻一致。大角盤好後再複查一次,平整和垂直完全符合要求後才可以掛線砌牆。

4)選磚:應選擇稜角整齊,無彎曲、裂紋、顏色均勻、規格基本一致的磚。敲擊時聲音響亮,焙燒過火變色、變形的磚可用在基礎及不影響外觀的內牆上。

5)掛線:雙面掛線,如果長牆幾個人使用一根通線,中間應設幾個支線點,小線要拉緊,每層磚都要穿線看平,使水平縫均勻一致,平直通順。

6)砌磚:砌磚宜採用一鏟灰、一塊磚、一擠揉的“三一”砌磚法,即滿鋪滿擠操作法。砌磚時磚要放平,裏手高,牆面就要張;裏手低,牆面就要背。砌磚一定要跟線,“上跟線、下跟稜,左右相鄰要對平”。水平灰縫厚度和豎向灰縫寬度一般為10mm,但不應小於8mm也不應大於12mm。在操作過程中,要認真進行自檢,如出現有偏差,應隨時糾正,嚴禁事後砸牆。清水牆不允許有三分頭,不得在上部任意變活、亂縫。砌築砂漿應隨攪拌隨使用,水泥砂漿必須在3h內用完,水泥混合砂漿必須在4h內用完,不得使用過夜砂漿,砌清水牆應隨砌隨劃縫,劃縫深度為8~10mm,深淺一致,清掃乾淨,混水牆應隨砌隨將舌頭灰刮盡。

7)留槎:外牆轉角處應同時砌築。內外牆交接處必須留斜槎,槎子長度不應小於牆體高度的2/3,槎子必須平直,通順。分段位置應在變形縫或門窗口角處。隔牆與牆或柱子同時砌築時可留陽槎加預埋拉結筋。沉牆每50cm預留φ6鋼筋2根,其埋入長度從牆的留槎處算起每邊均不小於50cm,末端應加90度彎鈎。隔牆頂應用立磚斜砌擠緊。

建築工地實習總結14

實習可稱為實踐,學習。也許真是我們從大學踏入社會的必經之路,也是開啟我們踏入工作,適應社會的鑰匙,是我們人生中不可缺少的一部分。實踐與學習,我們每一天都在接觸不一樣的事物,每一天都在學習,同樣我們每一天都在做不一樣的事,每一天都在實踐。有哪件事不是從實踐開始認識的呢?我們的第一次自我洗臉,第一次自我刷牙,第一次自我穿衣服等等,只因我們不斷的在學習,不斷的在實踐,所以我們在不斷成長,不斷的將所學到的變成自我的。

作為一名大學生,社會實踐是我們在大學生活中的一個重要環節。這個暑假,過的真的很快,我不僅僅去了工地,也去了公司,在將近一個半月的實習裏,我初步接觸了建築的一些基礎知識,同時也積累了不少社會經驗。實習,不僅僅是學習,更多的是體驗生活,在實習開始之前我就想:這次去實習,我不僅僅是去學習實踐,更重要的是去觀察那些在工地上生活的人們,不論是民工、施工員還是老闆。雖然他們的稱呼不一樣,但我相信在他們每一個人的身上都有值得我學習的東西。

第一次到工地實習,十分期盼,也很好奇,還想着到底該怎樣與別人相處,早早的就到了工地的項目部,老闆給我指定了個師傅,之後什麼都要看自我了,師傅她是做資料的,第一天我都不明白要做什麼,師傅給了我一套圖紙讓我自我看,説如果有什麼不明白的都能夠問的,拿到一套圖紙,我按着老師上課講的摸索了起來,説明、建施、結施,大概的東西都還是能夠看懂的,但是有些細部的節點構造還是不怎樣對應的起來,第一天就在翻閲圖紙中度過,一個人靜靜的,明白了不管做什麼,基本功必須要很紮實。當遇到不明白的地方時,必須要多問,在問的同時,就增添了和師傅交流的機會,這樣,不僅僅問題解決,也很快融入了羣眾。此刻的社會是很現實的,必須要勤學好問,多與人交流,以誠待人。在工地實習的這段時光,我踏入過現場,在師傅的悉心教導下,使我熟悉了工地上許多最基本的知識,師傅結合我在學校學習的資料和我講解了關於鋼筋這一塊的知識,樑與柱子的箍筋加密與非加密,當柱子高度不大於1、2米時,箍筋不分加密和分加密,也能夠説是全部加密,當樑與柱子交接時,箍筋不需要重複設置,只要在豎直方向設置就能夠,樑一般箍筋加密不得少於5個,樓板的鋼筋一般狀況是根據兩塊板之間的淨距除以鋼筋的間距再加上1計

算而來的。鋼筋是一項隱蔽工程,是工地裏最該嚴格把關的一項東西,師傅説我們在實地現場看到的與我們根據圖紙計算得來的數量往往會有很大差異,作為一名造價專業的學生更就應注意這一細節,因為這關係到經濟的問題,所以看似簡單的東西就更就應仔細。師傅簡簡單單的幾句話講的都是現場實際操作十分需要的東西,使我對專業的基礎知識也更為了解。

之後的一個月我又去了公司實習,那裏的環境還是比較簡單的,員工不多,所見到的事情,接觸的人也不是很複雜。每一天乘坐公司的班車,實習生活過的挺有規律的,每一天上班下班,看上去還真有點像上班族的感覺,似乎都能感受到以後真正去上班的時候的感覺。

公司與工地不一樣,但學的東西也很多,無論是專業技術方面還是在人情世故及工作程序上方,我的認識都在不斷的加深,學到的東西也不斷的在增加,有的還是在學校接觸不到的東西。剛去的幾天和去工地一樣,總感覺好陌生,什麼事情都不會,對於公司的工作流程也不清楚。我就只能先看看預算定額,裏面有各種部位的説明和計算規則。第一次真正接觸預算,我信心十足,因為我很想把他學好,首先看了建築面積的計算規則,看似簡單的幾句,其實裏面包括了很多資料,每一句都要仔細看,有幾句很清楚,但有幾句卻很繞口,讓我迷迷糊糊的。看完建築面積的説明和計算規則,師傅又拿來一套別墅的圖紙,簡單和我講了下讓我自我對照規則試着計算下,之後她也就忙她的去了。一看到圖紙我一驚一咋,圖紙怎樣是建通的,什麼意思呀,都沒碰到過,和學校的很不一樣,複雜也複雜了很多,當時都不明白自我該怎樣辦了,但我明白我務必努力,既然選取了這個專業就就應義無反顧的堅持下去,先自我琢磨琢磨,然後把不懂的問題集中起來,到師傅空點的時候再去請教。經過師傅的指點,簡單的瞭解了下,磨糊的就這麼計算着,當地下室、半地下室等建築物的建築面積及相應出入口建築面積,按其上口外牆(不包括採光井、防潮層及保護牆)外圍

水平面積計算;有柱的雨棚、車棚、貨棚等,按柱外圍水平面積計算建築面積;獨立的雨棚、單排柱的車棚、貨棚等,按其頂蓋水平投影面積的一半計算;室外樓梯按自然層水平投影面積之和計算等等。預算中最簡單的建築面積我都計算了好幾天,有些沮喪,接下去師傅還教我怎樣使用cad軟件計算建築面積,但是用cad軟件計算務必把計算建築面積的規則都搞的很清楚,這樣計算才會更快。

在這短短的實習期間對於預算我還沒接觸多少,只瞭解了寫皮毛,但師傅告訴我拿到一個工程不要急着去計算而是要要先閲讀圖紙的設計説明及其有關此套圖紙的補充等,較完整的翻閲一下整套是很重要的,這樣計算起來心裏會對它有個整體的瞭解,明白自我所要計算的大概有哪些東西。其次,工程量計算時要一步一步的算,主要的還是條理清楚,思路清晰,不要挑着算,這樣不容易漏算少算,第三,每一層都有不一樣的東西,要仔細研究,不能説看上去差不多就按一樣的去計算,不要因為自我嫌麻煩而偷懶,不要因為工程量小而忽略不計,要從此刻開始一點一點養成好習慣。切記哦!

在那我還幫忙辦公室的叔叔阿姨弄招投標,雖然做的都是沒有技術含量的工作但我從中也瞭解到了招投標的知識,招標文件的好與不好,直接關係到結算的效果。寫招投標文件,有很多模板能夠利用,但要注意工程性質、地質狀況、現場交通狀況等等要描述清楚。另外,對該工程要仔細思考,把可能發生的狀況都要寫進招標文件中,個性是機電工程和裝飾工程,必須要把設備材料要求寫進去。對於施工階段的變更狀況的要求也要寫清楚。比如什麼樣的變更不計經驗洽商,多少金額的變更不計洽商等等。最重要的一點是對施工單位的資質描述,這也十分重要。很多變更狀況都是能夠在這樣資質的施工單位能夠思考到的而不用進行經濟洽商,其他的問題就是不要照搬模板,以必須要把每一個字都看清楚,思考每一句話的意思。

時光如流水,一個多月的實習一晃即逝,在這過去的一個多月的實習中,在他們的耐心指導下,透過自我的不斷實踐,深刻的體會到了理論指導實踐,而實踐又反作用於理論的真正含義,尤其是使自我所學理論知識得到了進一步的鞏固和提高。對我在今後的社會當中立足有必須的促進作用,但我也認識到,要想做好這方面的工作單靠這這幾天的實習是不行的,還需要我在平時的學習和工作中一點一點的積累,不斷豐富自我的經驗才行。

實習主要是為了我們今後在工作及業務上潛力的提高起到了促進的作用,增強了我們今後的競爭力,為我們能在以後立足增添了一塊基石。從一開始的笨拙無措一步步到能夠很從容的講出自我的想法,這次實習不但豐富了我建築專業的知識,使我向更深的層次邁進,對我在今後的社會當中立足有必須的促進作用,也認識到,要想做好這方面的工作單靠這幾天的實習是不行的,還需要我在平時的學習和工作中一點一點的積累,不斷豐富自我的經驗,更可喜的是我在實習期間還結識了一些好朋友,他們給予我不少的幫忙,俗語説:紙上得來終覺淺,沒有把理論用於實踐是學得不深刻的,當今大學教育是以理論為主,能有機會去實習,對我來説是受益匪淺的,還有一年我就要走向社會了,相信這次實習對我今後參加工作必須會有幫忙。

我面前的路還很漫長,需要我不斷的努力和奮鬥。我堅相信透過這一段時光的實習,所獲得的實踐經驗對我來説終身受益,在我畢業後的實際工作中將不斷得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,為實現自我的理想和光明的前程努力。

造價管理專業的我們,期望在學校能有多次參與社會的實踐機會,把理論結合實踐,我們不僅僅要在學校學習普通的建築平面、立面、剖面圖的識讀,還要學習些以後步入社會實際需要的東西,如cad,預決算軟件等等。

建築工地實習總結15

經過了一個學期的緊張的學習,這學期期末我們進行了工地施工實習,也算是出去呼吸一下新鮮空氣,放鬆一下。在着之前,老師給我們每人發了一個紅色的安全帽,冒子編號是888。帶在頭上頓時有了很多的安全感,還有了些許的富貴感。(888多吉利的數啊)可回來後我發現實習報告真不容易啊,現在才發現自己學的東西真的很有限啊!既然一定要寫實習報告,那麼我決定從以下幾點開始下手!

第一:我們對於實習地點的前期瞭解

項目名稱:洪城·東方國際

1、為了縮短工期,充分利用時間與空間,本工程採用的是流水施工方法

2、本工程多數採用的是獨立基礎和樁基礎

3、總建築面積為125214.35平方米,用地面積為59187.31平方米

4、建築用地主要用於商業、居民住宅樓,有其相應的配套公共設施

5、中央車庫與水景的地基樑上鋼筋為直徑2x的2級螺紋鋼

第二:在實習工地所見所聞

2x11年11月28日老師組織我們到羅家集洪城·東方國際建築工地施工現場進行實踐學習。老師為我們簡單介紹了一下去工地的注意事項,然後在他的帶領下,我們來到了正在施工的中央車庫與水景首先看到的是那5個大塔吊。

由於在進入工地老師有對於塔吊給我們特別的安全提示,所以我對於塔吊的使用進行資料的查詢:

1.使用前,應檢查各金屬結構部件和外觀情況完好,空載運轉時聲音正常,重載試驗制動可靠,各安全限位和保護裝置齊全完好,動作靈敏可靠,方可作業。

2.操作各控制器時,應依次逐步操作,嚴禁越擋操作。在變換運轉方向時,應將操作手柄歸零,待電機停止轉動後再換向操作,力求平穩,嚴禁急開急停。

3.設備在運行中,如發現機械有異常情況,應立即停機檢查,待故障排除後方可進行運行。

4.嚴格持證上崗,嚴禁酒後作業,嚴禁以行程開關代替停車操作,嚴禁違章作業和擅離工作崗位或把機器交給他人駕駛。

5.裝運重物時,應先離開地面一定距離,檢查制動可靠後方可繼續進行。

6.堅持"十"不弔。作業完畢,應斷電鎖箱,搞好機械的"十字"作業工作。十不弔的內容如下:

(1)、斜吊不弔

(2)、超載不弔

(3)、散裝物裝得太滿或捆紮不牢不弔

(4)、吊物邊緣無防護措施不弔

(5)、吊物上站人不弔

(6)、指揮信號不明不弔

(7)、埋在地下的構件不弔

(8)、安全裝置失靈不弔

(9)、光線陰暗看不清吊物不弔

(10)、六級以上強風不弔

除去最顯眼、高大的塔吊最然人注意的就是那到處的粗大的樁,在樁上有一部分上面還有套有型鋼,從老師那知道上面套上型鋼是為了更好的把樁打入並不破壞樁。而在樁上的型鋼還留有空洞,便於打樁時把樁破壞進行接樁。在工地空地我還看到斷掉的樁,民工在那把廢掉的樁打碎可以看到裏面的鋼筋!

走過中央車庫我們進入到兩個正在施工的兩棟五加一的商業、居民住宅樓。這兩棟建築採用為框架結構,框架結構是由樑和柱構成,構件截面較小,因此它的承載力和剛度都較低,它的受力特點類似於豎向懸臂剪切樑,樓層越高,水平位移越慢,高層框架在縱橫兩個方向都承受很大水平力,這時,現澆樓面也作為樑共同工作的,框架結構的牆體是填充牆,起圍護於分隔的作用,其主要特點就是能為建築提供靈活的使用空間,但抗震能力較差。

走近兩棟建築,可以看到樑柱上的模板和腳手架。

模板:建築模板是混凝土結構工程施工的重要工具。模板工程在混凝土施工中是一種臨時結構,當所澆注的混凝土構件達到所需強度且成形後,既可拆除。在現澆混凝土結構工程中,模板工程一般佔混凝土結構工程造價的2x%~30%,佔工程用工量的30%~40%,佔工期的50%左右。模板技術直接影響工程建設的質量、造價和效益。因此它在我們建築造價是個很值得分析的建築工具!

腳手架:我們在工地現場看到的是“扣件式鋼管腳手架”。

扣件式鋼管腳手架優點:

1、承載力較大。當腳手架的幾何尺寸及構造符合規範的有關要求時,一般情況下,腳手架的單管立柱的承載力可達15kn~35kn

2、裝拆方便,搭設靈活。由於鋼管長度易於調整,扣件連接簡便,因而可適應各種平面、立面的建築物與構築物用腳手架

3、比較經濟。加工簡單,一次投資費用較低;如果精心設計腳手架幾何尺寸,注意提高鋼管週轉使用率,則材料用量也可取得較好的經濟效果。扣件鋼管架摺合每平方米建築用鋼量約15公斤

扣件式鋼管腳手架缺點:

1、扣件(特別是它的螺桿)容易丟失

2、節點處的杆件為偏心連接,靠抗滑力傳遞荷載和內力,因而降低了其承載能力;

3、扣件節點的連接質量受扣件本身質量和工人操作的影響顯著。

第三:工地實習回來所留下的疑問

本來在實習工地的所見所聞還有很多,可接下來的見聞都是我所產生疑問的所在.。

在進入建築物裏面時,看到支撐着樑柱的內架,和護在樑、柱、板上的模板。我們在建築內側重的看了下已經現澆好了的樑、柱、板以及樓梯。

對於一個學建築專業的人員來説,建築的主體工程是必須瞭解和明白。然而現澆樑柱板以及樓梯他們的施工工藝,以及他們的配筋要求一直是我解決不了的疑問!本應在實習工地現場就讓老師幫着來解答的,可實習時間過於匆忙實習人員過於多導致我只好把存在的疑問放在實習報告裏。願老師給予解答!