在人們越來越注重自身素養的今天，我們都不可避免地要接觸到報告，不同種類的報告具有不同的用途。其實寫報告並沒有想象中那麼難，下面是小編整理的自動化專業的實習報告8篇，僅供參考，歡迎大家閲讀。
自動化專業的實習報告 篇1
一、實習目的
生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。在生產實習過程中，學校也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神，牢固樹立我們的羣體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。
通過這次生產實習，使我在生產實際中學習到了電氣設備運行的技術管理知識、電氣設備的製造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時，培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要，也是我們當代大學生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。
我們在實習中瞭解到了工廠供配電系統，尤其是瞭解到了工廠變電所的組成及運行過程，為小區電力網設計、建築供配電系統課程設計奠定基礎。通過參觀第一化工集團自動化系統，使我開闊了眼界、拓寬了知識面，為學好專業課積累必要的感性知識，為我們以後在質的變化上奠定了有力的基礎。
通過生產實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。
二、實習內容（一）
安全教育
一、安全教育學習的目的：
二、事故的發生及其預防：
1、事故發生的因素
人為因素——不安全行為物的因素——不安全因素
2、發生事故的認為因素
1）、管理層因素；
2）、違章：
a、錯誤操作
b、違章操作
c、蠻幹
3）、安全責任（素質）差
三、入廠主要安全注意事項
1、防火防爆
2、防塵防毒
3、防止灼燙傷
4、防止觸電
5、防止機械傷害
6、防止高處墜落
7、防止車輛傷害
8、防止起重機械傷害
9、防止物體打擊
10、班前班中不得飲酒
四、設備內作業須知：
1、在各種儲罐，槽車，塔等設備以及地下室，陰井，地坑，下水道或是其他密閉場所內部進行工作均屬於設備內作業
2、設備上與外界連通的管道，孔等均應與外界有效的隔離
3、進入設備內作業前，必須對設備內進行清洗和置換
4、應採取措施，保持設備內空氣良好
5、作業前30分鐘內，必須對設備內氣體採取採樣分析，採樣應有代表性
6、進入不能達到清洗和置換要求的設備內作業時，必須採取相應的防護措施
7、在容器內工作時因照明良好，照明用電應小於等於36v的防爆型燈具
8、多工種，多層次交叉作業應採取互相之間避免傷害的措施，並且搭設安全梯或是安全平台，比要時由監護人用安全繩栓作業人員進行施工
9、設備內作業必須有專人監護，並應有入搶救的措施及有效保護手段
10、《設備內安全作業證》由施工單位負責辦理，該項目的負責人或是技術員填寫作業證，上檢修作業單位應填寫的各項內容
自動化專業的實習報告 篇2
時間過的真快,轉眼之間，我十幾年的學生生涯即將劃上一個句號。回想自己這兩個月所走過的路，所經歷的事，沒有太多的感慨，沒有太多的驚喜，多了一份鎮定、從容的心態。在電子廠的這段時間，做為一個剛踏入社會的年輕人來説，什麼都不懂，沒有任何社會經驗。不過，在老師和師傅的幫助下，我很快融入了那個新的環境，這對我今後踏入新的工作崗位是非常有益的。實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中瞭解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我們以後更好地服務社會打下了堅實的基礎。更重要的是我終於親身體會到了。以前作為一名學生，主要的工作是學習，現在即將踏上社會，顯然，自己的身份就有所變化，自然重心也隨之而改變，現在我的主要任務應從學習逐步轉移到工作上。這幾個月，好比是一個過渡期——從學生過渡到上班族，是十分關鍵的階段。
這次學校組織的實習生活可以給這些同學真正體會到現實生活中的酸、甜、苦、辣；但是我很高興地看到，我們這些同學在實習中遇到困難時，並沒有後退，而是勇敢地面對現實，向困難中挑戰。實習磨鍊了同我們的意志，使同我們現在的意志比實習前堅強多，我們真正體會到“梅花香自苦中來”的味道。
實習給我帶來了很多難得的社會經驗，提供了社會實踐鍛鍊的大舞台，同時也給我們提供了一個管理系統的大舞台，廠方主管直接定日產量給我們學生，而且整條生產拉完生由我們自己去管理、按排，我們的肩上每日扛着非常重的責任，一方面要完成每日產能任務，而且要保質量；另一方面要鼓勵同學完成任務，而且還要平衡同我們的心態，合理保證同學們的休息時間，因為在人數是基本上固定不變的條件上，做不完成就要加長時間完成，這樣各位同學之間的腦海裏又各有所想法，這就要靠我們學生代表如何來處理好這樣的問題，可以説這是我們學生代表遇到前所未有的難題。在同學們的共同努力下，這些問題我們都能一一解決。電子廠真正為我們提供了難得的鍛鍊機會，為我們踏上就業的人生路上打下堅實的基礎。
自動化專業的實習報告 篇3
金工實習是高等院校學生進行工程訓練、培養工程意識、學習工藝知識、提高綜合素質的一門實踐性的基礎課。我覺得實習生活和以前想象的不一樣了，實習不是一件簡單的事，並不是我們的假期，不是一件輕鬆的事，而是一件勞心勞力的事。短暫的一個月時間，我們經歷了鑄造、鍛壓、氣焊、電焊、鉗工、車工這幾個工種，也算是把基礎工業的幾個工種過了一遍 金工實習時間並不長，但是在這四周中我從對基礎工業的一點感性認識，通過自己的親手實踐，慢慢昇華為理性的認識。時間雖然不長，但是收穫很大，對我以後的理論學習有了很好的實踐基礎，我想以後各方面更加會得心應手吧！
前期的實習主要是學習鍛壓，消失模，沙型鑄造等方面的知識。
我組設計的消失模是一個創意的小便池，上書“來也匆匆，去也沖沖”背後框住一個安踏的logo，和keep moving,在製作泡沫模型的過程中，初步熟悉了各種工具的使用，例如用電烙鐵筆給模型上花紋，用切割機切割泡沫小部件，用通電電熱絲切割整片泡沫等等。
沙型鑄造分兩步，先是簡單的做一個模型，然後在接觸一個比較複雜的，並以這個作為考試件。由淺入深，循序漸進。
中後期的實習主要是瞭解焊接，鉗工，車工，數控車牀方面的操作流程。
焊接是通過加熱或加壓(或兩者並用)，並且用(或不用)填充材料，使焊體形成原子間結合的一種加工方法。聽了老師的介紹，我才知道目前60%-70%的金屬出廠後還要經過焊接(再加工)才能使用。由此可見焊接在工業生產中應用之廣泛。焊接方法種類很多，而我們要學習的僅僅是熔化焊中使用最廣泛的兩種--電焊和氣焊。
鉗工，作為幾個工種中最必不可少的工種，負責對金屬進行初步的加工。我們實習的內容包括鑿方鐵，打磨平面，劃線，鋸掉多餘部分，鑽孔等等。鉗工的工作就是要求要不怕累不怕苦，粗中有細，嚴謹認真。把面銼平的時候，必須一下一下來，把平面基本銼平之後(將第一步鑿平面的深深淺淺的鑿痕去掉)，然後可以用角尺刀沿着對角線看一下，根據透過光線是否均勻來判斷平面上哪一點不平，或者可以把平面沾上鐵粉或者粉筆粉，在平台上用力坐8字型運動，然後根據平面上的粉塵深淺判斷平面上的高低。
車工。剛經歷完鉗工，感覺車工簡直是太輕鬆了。但是很快老師就用各種案例告訴我們，車工是一個最危險的工種，輕則重傷，重則死亡。注意事項有上班時必須穿好工作服，女同學必須戴好工作帽。必須上緊各個部分，卡緊料，上緊刀。自動走刀時不要用高速走刀。車料一次不要過多。車的工序一般都是先車斷面，然後開始車外圓，車外圓以從大到小，從前到後為要則。接着是精車，如果是車斜面，就應該在車完斜面後馬上精車，然後再車退刀槽，這樣可以留有修改的餘地。最後可以用尖刀給工件做一下倒角。在整個5天的車工實習實習中感覺最有意思的就是車螺紋，抬槓進刀，壓槓退刀，這個過程錯一點都不行，對左右手的協調有很好的鍛鍊。
電焊，有了氣焊的基礎，再進行氣焊就顯得比較駕輕就熟了。而且只要一隻手用鉗子夾住焊條就可以了，比氣焊還要好控制一些。所以在電焊的時候，我焊出來的藥皮一敲就一長條都掉下來了，這和老師要求的標準一致，令我很高興，但就是焊不直，讓我很鬱悶，看來每一個工種不是那麼好掌握的，但是幾天下來，我感覺對焊接有了比較好的理解與實踐基礎，實習的目的也就達到了。
氣焊，首先將鐵板融化，然後再往裏添焊絲。焊ooo槍ooo與焊絲分別以月牙形向前推進，但是必須慢且均勻，感覺有點像寫毛筆字。
最後一天是對數控車牀的學習，在老師的講解下，瞭解到很多在車工，鉗工要幾天才能做到的事情，用數控車牀只要幾個指令就可以很完美的完成。
四個星期的金工實習結束了。雖然很累，但我卻學到了很多：
1. 瞭解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械製造中的應用，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。
2.金工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學的知識。
3. 金工實習培養和鍛鍊了我們，提高了我們的整體綜合素質，使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識，而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結合，鞏固了我們的所學的知識。
4. 我們同時也學到老師的敬業、嚴謹精神。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作，直到同學真正清楚。實習過程中我們也發揚了團結互助的精神男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學，大家相互幫助相互學習，既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。
在這個短暫的四個星期內，我學到許多在課堂裏無法學到的東西，並在意志品質上得到了鍛鍊。在實習期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名技工所必備的基本知識的同時還鍛鍊了自己的動手能力。
自動化專業的實習報告 篇4
一.實習目的'
生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。在生產實習過程中，學校也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神，牢固樹立我們的羣體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。
通過這次生產實習，使我在生產實際中學習到了電氣設備運行的技術管理知識、電氣設備的製造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時，培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要，也是我們當代大學生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。
我們在實習中瞭解到了工廠供配電系統，尤其是瞭解到了工廠變電所的組成及運行過程，為小區電力網設計、建築供配電系統課程設計奠定基礎。通過參觀四川第一化工集團自動化系統，使我開闊了眼界、拓寬了知識面，為學好專業課積累必要的感性知識，為我們以後在質的變化上奠定了有力的基礎。
通過生產實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。
二.實習內容
(一)安全教育
(二)化工生產特點的簡要介紹：
化工生產的特點是以天然氣作原料，用直接催化法分式合成胺。
1、原料，半成品，成品多分為易燃易爆或是有毒物
2、生產工藝多為高温，高壓或是底温高壓
3、生產的連續性強，自動化程度高
4、工業三廢多，影響環境
(三)學習和了解變電所的主要結構型式，結構種類和特點。
(四)學習和了解變電所的主要部件的生產技術資料，包括：各種技術標準，圖紙，專用設備説明書等。
(五)瞭解變電所的主要技術要求以及有關標準。
(六)瞭解工廠的生產組織管理情況，勞動定額和成本核算的方法。
(七)瞭解工廠開展的新材料、新工藝、新技術的研究情況。
(八)實習期間進行了社會主義、愛國主義教育、進行愛勞動、守紀律教育，進行安全、保密教育。
三.常規型變電所設備選型
(a)、設備的選擇配置應力求小型化，要保證技術先進、工作性能穩定可靠，質量有保證且售後服務跟得上。
(b)、所內應採用兩台主變，要求節能且有載調壓型，一般採用S10或SZ10型變壓器，S11型也在發展之列，變壓器容量要根據電力負荷情況而定，但兩台主變容量比不應超過1∶3，阻抗電壓、變比、接線組別應相同，誤差不超過5%，為以後變壓器並列運行提供條件。
(c)、所用變採用1～2台S10-50kVA/35/0.4kV直配變，裝在35kV進線外側或35kV母線上，所用變採用跌落熔斷器控制。
(d)、高壓斷路器應採用SF6斷路器，35kV斷路器採用LW8-35型，10kV斷路器採用LW3-10型。
(e)、35kV進線採用雙回，為環網工程做好準備。(6)35kV母線使用LGJX-120鋁絞線，採用單母線不分段接線，10kV母線採用分段接線，出線4～6回為好。
(f)、無功補償容量按主變容量的10%～15%而定，採用BWF-200-1W型電容器，電壓為星形接線。
(g)、避雷措施：35kV線路採用避雷線，所內採用避雷針和避雷器兩種。避雷針使用鍍鋅圓鋼焊接，裝設在所區的4個角;避雷器採用金屬氧化物避雷器，35kV側裝在母線上，10kV側裝在出線處。
(h)、所內隔離開關操作機構上應設"五防"閉鎖，由人工或由計算機綜合自動化系統實現"五防"。
(i)控制、保護、測量部分採用計算機綜合自動化管理系統。
自動化專業的實習報告 篇5
按照學校的教學計劃安排，本人自20xx年x月份我到煙台東信電信設備有限公司實習。工作的主要內容是組裝、接線、制線和調試。組裝、接線和佈線，調試過程要嚴格按照電氣調試步驟手冊進行，一步步地發現問題並解決問題。此外，還做了焊接電路板，製作電線，組裝模塊和安裝空插頭的工作，主要涉及分壓板、整流板、控制板、温度顯示電路板和晶升限位等等。
煙台東信電信設備有限公司是一個團結的整體，每一個員工都有自己的工作崗位，包括實習員工公司需要依其更快更好發展的需要並結合個人的情況來安排工作崗位。有做技術工作的，有做市場工作的，還有做管理工作的等等眾多的工作崗位。哪一個環節出了問題都是不允許的。因此，我認為每一個工作崗位都很重要。作為一名未來電氣控制方面的技術員工，我會始終堅持公司提出的“七事一貫制”原則。技術員工不能只會配線、接線、調試和裝配，而不懂研發、設計和編程等工作。我對公司發展的理解,煙台電信設備製造公司自進行產業結構調整進入太陽能行業後，最近幾年一直處於一個快速的發展時期。不管是國內還是國際上對半導體硅鍺材料的需求同目前的市場供應相比，都存在着巨大的差距。因此，太陽能產業作為一種無污染的清潔能源，具有巨大的市場潛力，同時也為公司的發展提供了廣闊的空間。
通過這次生產實習，使我在生產實際中學習到了電氣設備運行的技術管理知識、電氣設備的製造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時，培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要，也是我們當代大學生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。通過生產實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。
我想在公司的企業文化中有一句話很好地概括了技術工作的全部內容—“研究、試驗、設計、製造、安裝、使用、維修，七件大事技術人員要一竿子到底!”。我認為這裏所説的“七件大事”就是技術工作。有些人認為只有研究和設計一些高科技含量的東西才是真正的技術性工作，而貶低看不起安裝、使用和維修這些工作，認為技術含量低甚至沒有技術含量。這種看法是片面的、錯誤的，從哲學的觀點看，是一種唯心主義的觀點。
實踐是理論的基礎，理論都是在實踐中總結創造出來的，用於指導實踐。而試驗、製造、安裝、使用、維修就是我們的實踐工作。這就好比是一台計算機，要想使其正常運行，硬件和軟件密不可分、缺一不可。硬件是軟件的基礎，軟件是硬件的靈魂。毫無疑問，我作為一名剛剛走出校門參加工作的實習生，實踐方面的經驗還很缺乏，在學校中學到的是更多的理論知識。因此，很榮幸上級領導給了我這次車間實習工作的機會，這讓我能夠真正理解在實踐中的技術工作，彌補在實踐經驗中的不足。
從實踐中發現問題才能解決問題。下面主要彙報一下我在調試過程中遇到的某些問題及其解決的辦法。對於一般性的問題，如配電箱開關是否接錯或安裝是否到位等，通過觀察可以通過目測容易地解決;對於一些偶然的、特殊的問題，在調試過程中要花費更多的時間。需要積極地思考，向有經驗的員工請教，親自動手進行各種檢測和試驗，問題解決後須做認真的總結，使自己能夠知其然並知其所以然。此外，我認為整流主板的電路接線原理對於掌握維修的過程是很重要的，可是很多維修工根本都不懂。
最後，在公司技術和管理上提幾點建議：
1)目前，公司自主研發、設計、生產的電氣控制櫃設備比較陳舊。而從公司長遠發展和經濟利益考慮，我認為應當對電氣控制部分的產品在控制方案上加以改進，推出自己的新產品。
2)在機櫃的接線、佈線、調試、安裝過程中，我認為機械人員與電氣人員應當加強交流，互相配合才能夠更快更好地完成工作任務，提高生產效率。而在生產車間，我首先在電纜班，畢竟是第一次，所以起初做起來笨手笨腳的，也挺辛苦的，不過在同事和同學的的關心和幫助下不斷進步和成長，也充分感受到公司這個大家庭的團結和温暖，於是我決定就算再苦再累我也要堅持下去，所以工作起來反而覺得輕鬆了許多。更是通過虛心請教，在師傅的指導幫忙協助下，我很快的適應了這份工作，而經過這幾天的過渡，我已經初步的掌握了製作電纜的步驟和一些基本注意事項。不過對於相關的專業知識我知道甚少，於是我虛心請教師傅同時自己也閲讀相關的書籍，並細心專研，最終問題得到很好解決。
在車間實習的這段時間，雖然有時候工作很苦很累，但是，我從中體會到了實踐中的專業技術，不斷積累實踐技術經驗。生產實習是一個重要實踐性教學環節，是將學校教學與生產實際相結合，理論與實踐相聯繫的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛鍊和培養，從而為畢業後走向工作崗位儘快成為骨幹打下良好基礎。通過生產實習，使我們瞭解和掌握了多種電櫃的主要結構、生產技術和工藝過程;使用的主要工裝設備;產品生產用技術資料;生產組織管理等內容，加深對交直流變換的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。使我們瞭解和掌握了交直流變換的工作原理和結構等方面的知識。為進一步學好專業技術，從事這方面的接線、佈線、調試、安裝等打下良好的基礎。
在這次生產實習過程中，不但對所學習的知識加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。
最後，我至少還有以下問題需要解決。
1、缺乏工作經驗
因為自己缺乏經驗，很多問題而不能分清主次，還有些培訓或是學習不能找到重點，隨着實習工作的進行，我想我會逐漸積累經驗的。
2、工作態度仍不夠積極
在工作中僅僅能夠完成佈置的工作，在沒有工作任務時雖能主動要求佈置工作，但若沒有工作做時可能就會鬆懈，不能做到主動學習，這主要還是因為懶惰在作怪，在今後我要努力克服惰性，沒有工作任務時主動要求佈置工作，沒有佈置工作時作到自主學習。
3、工作上不夠鑽研
我自己選擇的，因為在我看來，只有被市場認可的技術才有價值，同時我也認為自己更適合做與人溝通的工作。我堅信通過這一段時間的實習，從中獲得的實踐經驗使我終身受益，並會在我畢業後的實際工作中不斷地得到印證，我會持續地理解和體會實習中所學到的知識，期望在未來的工作中把學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作中來，充分展示我的個人價值和人生價值，為實現自我的理想和光明的前程而努力。
總之，在過去的一年裏，我在老師和同事的關懷與培養下，認真學習、努力工作，能力有了很大的提高，個人綜合素質也有了全面的發展，但我知道還存在着一些缺點和不足。在今後的工作和學習中，我還要更進一步嚴格要求自己，虛心向優秀的同事學習，繼續努力改正自己的缺點和不足，爭取在思想、工作、學習和生活等方面有更大的進步。
