汽車輪胎使用壽命是多久

汽車輪胎使用壽命是多久?汽車輪胎多久需要更換?輪胎是汽車最重要的零部件一直，與我們的安全駕駛息息相關，因此對於車主來説了解輪胎的使用壽命是非常有必要的。下面，我們就來看看汽車輪胎的使用壽命是多久。

不同品牌的車胎，其使用壽命是有差別的。一般掌握車胎使用壽命的原則是：正常使用年限在5年左右，這是輪胎品質決定的，到了年頭胎質老化龜裂、承載力下降，易爆胎;在正常使用年限內，車胎只要磨損到輪齒槽中的凸起標記就須更換了，不然同上也危及行駛安全。

如果你經常在公路開、路況一般或者良好，開個15萬公里左右就要更換了;如果你經常在顛簸的沙石路或者泥路開，大概能開8萬-10萬公里左右就要更換了;不過還是要定期查看車胎的磨損程度，主要看輪胎的牙印深度，該換胎的時，牙印大概只有5-10mm深就該換了。

方向盤到底能不能打死?在駕校學車時，教練教我們的方法總是需要把方向盤打死，而當自己拿到駕照開車上路後，老司機卻跟我們説，方向盤打死是駕駛陋習，很傷車。那麼方向盤到底能不能打死?

打死方向盤是個容易被忽略的壞習慣，對轉向助力泵的損壞強度比平時大很多。打方向角度越大助力油壓力越高，打死時轉向助力泵處於高壓狀態，相同的使用環境下，高強度使用的故障率也是成倍增加的。我們平時聽到很多車在打死方向的時候會發出“嘶嘶”聲，這就是泄壓閥的聲音，它告訴我們它的壓力已經很高了。如果助力泵老化損壞後會出現方向盤變沉的'情況，是個安全隱患。正確的做法是：方向在打死後稍微回一點，一點點就足夠，不要硬頂着就好。

方向盤打死會造成什麼不良影響嗎?

我們在學車的時候，幾乎所有的教練都會教你，方向打死，這個其實很簡單，畢竟我們是應試教育，這種死方法計算，有參考性，通過率自然更高。那很多朋友會説，既然打死對液壓泵電機都沒影響，那我們是不是開車時打死方向就沒問題。不是這樣的，雖然説打死對轉向系統是沒什麼影響，但小編還是不建議大家經常打死方向盤。

當你打死方向盤的時候，轉向橫拉桿以及左右兩邊懸架承受的負荷是不同的，他別是長時間讓他處於這種狀態的時候，會形成一種負荷積累，造成疲勞。簡單來説，就像你雙腳站正的時候，兩條腿腳幾乎受理相同，而一旦雙腳傾斜站立，重心實際上就偏移了，長時間站立自然會形成一種強烈的疲勞感。

最好的方式就是在打死的時候，在稍微回一點，但是在停車的時候切記要將方向盤回正。