教練先教我們練了一天的倒庫，然後再教我們移庫，倒庫和移庫組合起來就是倒樁的全過程了。教練説了，要穩，一步一個腳印的，慢慢練，多練，這樣記得更深刻。現在基本上掌握了其中的要點了，好記性不如爛筆頭，趁現在還記得，還是寫下來的好，也可以跟朋友分享。現將倒樁技巧一一詳述如下：
一、出右庫要點
汽車向右出庫時的步驟（正式考試時汽車已經在庫外，不需要這步，主要是我們練車的時候要用到了。）：首先注意上車後調整座位，踩離合，掛“1”擋，按下手剎。然後漸漸放下離合器至半聯動狀態（慢慢鬆離合，剎不動，在車開始震盪的時候就到了半聯動狀態區域了），慢慢起步，眼看前方，保持車身處於兩白線中間位置，避免後視鏡撞杆。當車前進到右杆與車右後側玻璃窗窗花在一條直線上時，立即停車（即將離合器踩到底，同時迅速踩下剎車）。然後將方向盤向右打到底，鬆離合至半聯動狀態（以下簡稱鬆離合），鬆剎車，當車轉至車門邊與白線平行時停車。
二、入左庫要點
當車轉至車門邊與白線平行時停車，掛“R”擋，將方向盤回正，再回兩圈，鬆離合，鬆剎車，倒車至視線與側邊車庫前後兩根柱子重合時停車。然後將方向盤向右打到底，鬆離合，鬆剎車，當車後退至中杆在車右後座枕上中間位置
時停車，將方向盤回一圈，倒車至中杆與車右後側玻璃窗窗花在一條直線上時，立即停車。向右打死方向盤，眼看右後視鏡，當車倒至車身與白線平行時停車。方向盤回兩圈，眼觀左右兩後視鏡，觀察車身在兩邊白線之間的位置，倒車並調整方向至車身在兩邊白線中間，當車快退到後邊白線時，注意觀察左後視鏡中A點（車右後門外壁黑帶末端位置），當A點剛過白線即停車。
三、移庫（二進二退）要點
當車退至左庫後面停止後，向右將方向盤打死，踩離合，掛“1”擋，向右打死方向盤，當車轉至中杆與車前左下角玻璃窗窗花平行時即停車，然後向左打死方向盤，後向右回正方向盤，再將方向盤向右回半圈，轉至中杆正好在車頭上（即車頭將中杆以下位置都覆蓋）時停車。掛“R”擋，向右打死方向盤，觀察左後視鏡，當退車至A點剛過白線時停車，然後向右回兩圈，繼續倒車至B點（左前車門外壁黑帶末端位置）剛過白線一個拳頭位置時停車。向左打死方向盤，眼看左後視鏡，當車倒至車身與白線平行時停車。踩離合，掛“1”擋，回方向盤兩圈，眼看前方，觀察車頭是否在庫中間，適當調整位置，前進至一定位置（仍在庫內）時停車，掛“R”擋，眼觀左右兩後視鏡，觀察車身在兩邊白線之間的位置，倒車並調整方向至車身在兩邊白線中間，當車快退到後邊白線時，注意觀察左後視鏡中A點（車右後門外壁黑帶末端位置），當A點剛過白線即停車。
四、斜出庫要點
當車退至右庫後面停止後，踩離合，掛“1”擋，向左打死方向盤，前進至車頭左端與左杆在一條直線上時停車，向右回正方向盤一圈，當車斜開出庫至中杆在車右後座枕右上角位置時停車，打死方向盤，當車左轉至車門邊與白線平行時停車。
五、入右庫要點
當車轉至車門邊與白線平行時停車，掛“R”擋，將方向盤回正，再回兩圈，鬆離合，鬆剎車，倒車至視線與側邊車庫前後兩根柱子重合時停車。然後將方向盤向右打到底，鬆離合，鬆剎車，當車後退至中杆在車左後車窗小三角玻璃窗窗花位置時停車。方向盤向右回一圈，倒車至車左後車窗大方形玻璃窗窗花剛過中杆時停車。向左打死方向盤，眼看右後視鏡，當車倒至車身與白線平行時停車。方向盤回兩圈，眼觀左右兩後視鏡，觀察車身在兩邊白線之間的位置，倒車並調整方向至車身在兩邊白線中間，當後視鏡過了吊杆後回正方向盤，車頭過了吊杆即可停車。掛空擋，拉上手剎，鬆剎車，鬆離合，下車。這樣整個倒樁就算結束了。
六、注意事項
1、當汽車前進或倒退時，未對準而開過了指定點時，切不可再將車倒退或前進，只能等到下個點再對準了。
2、當汽車停車後再起步時，要先慢慢鬆離合至半聯動狀態，再慢慢鬆剎車，離合器鬆太多車子容易熄火，注意適度。
3、正式考試時，汽車是已經停在右庫外的，直接入左
庫即可，無須出右庫步驟。
第二篇“九選三”練習心得
科目二考試包括樁考和“九選三”，“九選三”的內容包括側方停車、直角轉彎、通過單邊橋、坡道定點停車、曲線行駛、通過起伏路、通過障礙物等。
一、側方停車要點
當汽車快到達停車位置外側時，注意調整車身與左側吊杆之間的距離，保持30-40釐米的間距，向前行駛至左後視鏡剛過前端的`黃線時停車。掛“R”擋，車倒至右後側三角玻璃窗中間位置時停車，然後將方向盤向右打死，車倒至車尾剛捱到右側鐵柱時即停止，再向左回兩圈方向，退車至B點剛過白線時停止，向左打死方向盤，觀察左後視鏡，倒車至車身與白線平行時停車。繼續握住打死的方向盤，掛“1”擋，打左轉向燈，前進至車前玻璃窗右下角與左側吊杆在一起時停止，向右打三圈方向，當車開至車身與白線平行時停止，在向左打一圈方向，前進至左後視鏡剛過前端的黃線時停車。
二、直角轉彎要點
當汽車行駛將至直角轉彎時，離合至半聯動狀態，適當調整方向，努力使車頭保持在左側白線內，最好相隔與一條縫隙為好，當車行至右車門鎖控制開關後側在右邊白線內時停止，向右打死方向盤，右轉行車。
三、過單邊橋要點
當汽車將至單邊橋前的限速板時，看準車頭板上凸起的
一條線的末端（暫且稱為I點）始終對着左單邊橋面的中間位置。當後輪剛過限速板即停止，用方向盤調整方向，繼續前行，務必使I點始終對着左單邊橋面的中間位置，當看不到單邊橋的時候方向盤一定要回正，當感覺前輪下坡的時候停車。向右轉半圈，前行至I點對着左單邊橋面的中間位置即停止。向左轉一圈半（也即三個半圈），繼續前行至I點剛到前方中間的白線箭頭右側時停止。再向右轉一圈，當I點在箭頭中間時，調整方向，務必使I點始終在箭頭中間，汽車兩右輪順利通過右單邊橋即可。
四、坡道定點停車與起步要點
當行車將至坡道時，若前方坡上有車，可在坡下停車等候。當汽車上坡時，左腳控制離合，保持半聯動狀態，前提是要保證汽車能慢慢上坡，右腳放至油門踏板前。調整方向，始終保持I點在右側坡道深深的汽車左碾輪印右側位置，當看不到定點位置的橫向白線時，注意力集中至左後視鏡，當看到左後視鏡左下角過白線3-4釐米時，立即剎車，務必將離合器踏板和制動器踏板踩到底。起步時，先將離合處於半聯動狀態，也即將離合器踏板鬆至汽車有所振動時慢慢鬆開剎車踏板，保證鬆開剎車時汽車不會倒退。
五、曲線行駛要點
曲線行駛説起來很簡單，注意控制速度，前進時只要讓左前車窗窗花保持在左側白線外側邊緣即可（頭略向左傾），速度越慢越好，越穩越好。
