昨天上午，我们组织了公司试用期员工的考核。共有工程管理类、行政办公类、财务类人员11人参加了考核。
考核分为基本业务技能和基本素质两部分。
基本素质的考核结果，除了有3名人员在考勤和工作态度上不太令人满意外，其他情况比较正常。但是，基本业务技能考核的结果，令人感到很遗憾。历时3个月的试用期，仍然有5人达不到岗位技能的要求，只好辞退。
这次考核的11人，都是有一定文化程度的，换句话说，都是有文凭的。但是，3个月的时间，仍然没有掌握岗位工作技能，不能独立工作，不免让人遗憾和感叹。我在反思，究竟是我们的试用期跟踪培训机制欠缺?还是员工本人不够敬业?或者，二者兼而有之?
说实话，对现在的年轻人，特别是初入职场的年轻人，我多少还是对他们有着一些不放心的。原因有三：其一，太看重自己手中的一纸文凭，自我感觉良好，认为就凭自己的.高学历就应该获得高工资;其二，不注重实践学习，不注重自加压力提高自己;其三，对工作的敬业度偏低，仅仅为了挣一份工资，远远谈不上热爱工作，更有甚者，仅仅是为了以后有机会跳槽而暂时过度一下。
我也是从年轻时候过来的，也有过刚参加工作的经历。我的职业生涯是从长途汽车站站务员岗位开始的。那个时候，国家还没有放开道路旅客运输市场，客运班车业务都有省运、市运经营。我所在的省运长途汽车站，当时的旅客日运输量很大，从清晨5点开始第一班车出发，到送走下午5点最后一班车，每天要组织发送长途班车50多班次，跨省、跨地区线路20多条。16岁，上班第一天，站长把我交给了组长，组长交给我一摞资料，是本站发出的所有班次、时间、途径站点、间隔里程、票价，还有国家运输部颁布的《道路旅客运输规章》。组长要求我尽快把这些资料都背熟，并告诉我，当时站务员背熟这些资料最快的记录是半个月。我一向要强，听了组长话，当时就暗下决心，一定在十天之内倒背如流。结果，背熟这些资料，我用了七天，创了新纪录。在之后将近8年的站务员职业生涯中，站务工作9大员的岗位，我无不胜任精通，成为当时省运系统的标兵，直到1993年我调离。离开汽车站时，我23岁。
现在想想，如今的年轻人，什么都不缺，恰恰缺乏我们这一代人的要强、向上、积极、认真的职业态度。现在的就业机会很多，发展的空间很大，关键，在于你是不是认真把握。
