汽车电瓶寿命一般是几年
正常使用寿命在1~8年不等，与车辆的情况有很大关系。在车辆发电机回冲电正常、电器没有漏电搭铁的情况基本可以使用3年以上。
汽车电瓶是这样来设计,即他们在他们的高效运行的温带地区。极端的气候条件,尤其是寒冷的天气,影响了生命的一个电瓶。产生的能量电瓶是一个结果,一种化学反应。低温增加了多少,需要多少能量才能引发这种化学反应。作为一个结果,所需要的能量电瓶超过费用开始离开。那辆车一致地跑这样的气候注定要缩短你的生命的车。
不知道我这样的讲解，你可否能懂。如果还有疑惑
蓄电池一般几年更换一次、日常用车过程习惯中又有哪些陋习会影响其使用寿命呢?今天，我们就聊聊有关蓄电池的话题。
蓄电池作用
当车辆准备发动时，蓄电池放电给起动机，并由起动机带动飞轮、曲轴转动，从而发动车辆。在发动机供电不足或者未启动时为车内用电器如音响系统、照明系统等提供电源，当发动机开始正常供电之后，蓄电池则会收集并储存电能，以备日后使用。
汽车用蓄电池大致可分为免维护和普通蓄电池(非免维护)两类。
我们大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是普通蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池，而多数日系车，都采用非免维护蓄电池，也就是普通蓄电池。
普通蓄电池又称为铅酸蓄电池，它的电极是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。主要优点是电压稳定、价格便宜;缺点是日常维护频繁。老式普通蓄电池一般寿命在2年左右，而且需定期检查电解液的高度并添加蒸馏水。
免维护蓄电池，顾名思义最大的特点就是“免维护”。在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。当然相对的，它的售价也会比普通蓄电池更贵。至于使用寿命，正常情况下免维护蓄电池的建议更换周期为3年左右。
从使用和保养的角度来说，无论你车上装的是免维护蓄电池还是普通蓄电池，正常使用寿命都在2-3年左右。至于想延长使用寿命，普通蓄电池可以在使用了3年左右后添加电解液，从而延长1-2年的寿命，至于免维护蓄电池嘛，还是直接换了吧，基本没得修。
如何自己动手检查蓄电池：冷车电压需在12V以上
虽说蓄电池的使用寿命一般都在2-3年左右，但在其出现故障或者寿终正寝之前基本不会出现明显的早期症状，直接的表现可能就是车辆隔夜后启动不顺畅或者是蓄电池无法蓄电的情况，严重时甚至会出现等红灯时车辆熄火的状况。如果这些故障出现在您正好要用车的档口，那就麻烦了。因此平时如何检查蓄电池也至关重要。
蓄电池的检查主用看两个数据，第一个是电压，第二个是启动电流。而且进行检查最好是在冷车状态下进行(隔夜更好)。其中电压数值必须高于12V，如果低于12V就说明你可以准备和这个蓄电池说再见了。电压的检查，车主朋友完全可以自己动手，拿个万能表，在蓄电池的正负极一搭就行。
至于启动电流的检查就相对专业点了，我们还是建议你去维修厂或者4S店进行。不过正常情况下，启动电流并不会随着蓄电池寿命而改变而降低，因此只要蓄电池的冷车电压能高于12V，对你的用车就没明显影响。
三种最常见会伤害蓄电池的用车习惯
这是广大车主在日常用车中最会遇到，也是比较容易忽略的问题。比如坐在车内等个人什么的，为了省油不少驾驶者都会选择关掉发动机然后坐在车内用音响听广播或者看DVD等，这样做省油的目的是达到了，但会却会深深伤害你的蓄电池。
正确使用方法是在熄火状态下连续听广播尽量不超过30分钟，同时不建议大家在熄火状态下使用车载DVD等设备。
2、熄火状态下使用外接电源设备
外接电源设备诸如车用吸尘机、便携式充气泵等，切忌不要在车辆熄火状态下使用。由于这些设备的功率都比较大，在熄火状态下长时间使用很容易耗完蓄电池内的存电，从而影响你车辆的正常启动。此外，类似这样的“快速耗电”，对蓄电池本身也有不小的伤害。
3、停车后忘记关灯
停车后忘记关灯分两类，一类是夜间停车忘记关闭车辆的“大灯”，这样一晚上下来你车的蓄电池一定“趴窝”，第二天只能找人泵电了。
第二类则比较容易发生在晚间停车等人的时候，为了省油绝大部分车主都会选择熄火，但此时千万不要忘记把大灯调整到“示宽灯”模式。不但可以保护蓄电池，而且还能起到警示所用，并且车内正常照明不受影响。
上面提到的这三类情况对蓄电池的伤害非常大，虽然在短期内可能看不出什么问题，蓄电池亏电后找个车“搭电”就能正常启动了。但长此以往会大大缩短蓄电池的使用寿命，与省下的那点油钱相比得不偿失。
很多人在选购车辆的时候都会关心一个问题，那就是这辆车有没有天窗。很多人觉得，天窗的作用就是通风，好看，上档次。但是，天窗会提升车辆的安全系数，您信么!
一句话：全景天窗车辆的安全系数，高于没有天窗的车辆!
原因1：
很多人可能会觉得，如果有坠物砸到车顶，那么天窗更脆弱。其实不然，顶部的抗压强度，主要是靠A、B、C柱的.强度，和钢板无关!相反，金属板如果不结实，反而更加容易变形!
原因2：
一般来说，配有天窗的车型，B柱采用的都是强度比较大的设计。车顶部的强度甚至是车辆下部的两倍!天窗也多采用钢化玻璃，硬度没得说!另外，天窗周围的钢板也都是使用热成型钢材料!
原因3：
很多朋友说，很多汽车都采用承载式车身，那么这个承载式车身，如果配上全景天窗的话，就要减掉一根钢梁。安全性就会下降。事实其实并不是这样的。
车窗的位置一般都采用特殊的材料制成，受力承载的路线也是经过重新设计的。这样非但不会给车辆带来不良的影响，还会让车顶变得坚固!
说了这么多，我们肯定觉得应该爱惜我们的天窗，那么今天，再给大家说说天窗应该怎么保养、使用吧!
清理天窗密封圈
天窗的凹槽处是树叶、沙粒囤积的重灾区。我们可以在平时自行清理一下。但是，奉劝大家不要使用高压水枪冲洗。高压水枪有可能造成天窗密封圈变形。反而容易进水。
那么怎么清理呢?如果没有堆积物的话，用湿布擦擦就可以了。如果有，那先用吸尘器弄干净，然后再用湿布擦。这样就可以解决啦!
天窗怎么使用呢?
排放不好的空气，一定是首要任务。在行车的时候，利用负压的原理，可以快速的将车内的废气排出去，完成气体的转换。开车的时候，开天窗实际上是个不错的选择，因为风阻系数小，可以避免更多的油耗!
天气冷的时候，可以稍微打开一点天窗，擦去玻璃上的雾气。
但是大家一定要记住，不要在颠簸的路段打开天窗，因为天窗打开的状态下，很多重叠的部件可能会由于震动而受到冲击，从而坏掉!
注意检查排水系统是否健康。如果出现了排水管堵塞的情况，一定要及时清理。
