专业实习 篇1
二十二岁，我跨进了幼儿园的大门，做了一名实习的幼儿教师。迎接我的是一束束纯真而带着探究的目光，孩子们打量着我这个自己还需要老师的老师。
我是在半江幼儿园进行了我的实习，在这一个月的实习里，我深刻地认识到毕业教育见实习是专业思想教育、文化知识、教育理论、教育技能和科研能力的综合实践课程，是学前儿童教师职前教育的必要环节。对学生了解学前教育、了解学前儿童，巩固专业思想，印证理论知识，学习与掌握教育规律和培养从事学前儿童保育、组织幼儿园教育活动和具有初步的教育科研能力具有重要意义。
我在半江幼儿园选择的是中、大班实习。现归纳为三大点：
一、实习目的：
1、初步获得组织幼儿教育、教学的方法，培养从事幼教工作的实际能力。在二年里学习到很多理论知识，但没有实践一切只是纸上谈兵，没有人可以在空中架起楼阁，楼阁必须有坚实的地基，而我的坚实地基则是教育实习所积累的经验。
2、进一步熟悉幼儿园的全面工作，加深对幼儿园教育任务的理解。我们早已被别人教育的角色，到幼儿园后，每天的流程还是要经过一段时间适应，才能很流畅的进行下去，而且，当我站在教育者、老师这一岗位上时，我知道我的责任更重大了，我要带给幼儿的究竟是什么？难道只是教会他书本上的知识吗？答案是否定的！一个人95%的习惯养成是在5岁之前，幼儿在幼儿园最重要的并不是他学会了多少本领，而是他是否养成了良好的行为习惯，这一点对他今后的入学乃至一生都是至关重要的。
3、增强热爱幼教工作，热爱幼儿的思想情感，增强事业心和工作责任感。“幼儿园老师”，多少美丽的光环，但它很重，因为她必须要有爱心、耐心、细心、事业心、责任心，所以她必须付出加倍的爱，这不是每个人都能做到的。在一个普通的幼儿园，一个小型班也有十七八个幼儿，面对这么多的幼儿，要做到不落下每一个，这几乎是不可能的，所以幼儿园为每一位幼儿编写了“成长档案”，老师们在填写档案的时候可以更加了解每一位幼儿的个性特点，每个月都可以看到他们的成长，也让老师和家长之间有了更多的沟通。
4、把所学的基本理论、基本知识和基本技能初步地综合运用于实际教育工
作。在实践中检验、巩固、提高、丰富所学理论知识和技能，初步树立正确的教育思想。在学校老师只是问你件事应该放在一天中的什么时候进行比较合适，怎样才能更好的达到教学目标？但在幼儿园似乎并不怎么行得通，只有当你了解本班的幼儿，了解他们针对某件事情可能会做出的反映，才能定出合适的发展目标，把教育与实践较好的结合起来。
5、了解当前幼儿教改动态和社会对当前幼儿教育的要求。明确幼教工作的重要作用及今后的努力方向。这个世界每天都在变化，幼儿教育也不例外，作为一名幼儿都，不仅要拥有过硬的专业技能，还要掌握先进的教育理念，才能更好的服务于幼儿，使幼儿更加健康茁壮的成长。
二、实习阶段
1、认真制订详细的每日计划和课时计划。提前三天将计划交给指导教师审阅，经同意后方能试教。这是园长的规定，在当时看来觉得很苛刻，但现在想起觉得非常可行，从自己拟出一份教案，到老师修改，再到自己完善，到最后的教具准备，起码也要三天时间，而且，提前交教案，也给自己留出了充分的准备时间。
2、实习生必须精神饱满地组织幼儿一日活动，热爱幼儿，对幼儿全面负责。作为老师，如果不能以身作则又怎么能要求你的学生？冬季虽然寒冷，但晨间锻炼，老师一定要把手伸出来，如果进行活动老师不精神饱满，又怎样激发孩子的学习积极性？最重要的，它毕竟是孩子，对自己并不是非常了解，对自己的行为也不能做出正确的评估，所以老师必须肩负起保育员的重担，何时脱衣穿衣？何时开窗透气？何时需要消毒？何时不应哄闹？甚至就连洗手的方法也要一遍一遍的重声，并在旁边监督护理。
3、在指导教师指导下，学习做家长工作。这点还是需要时间的磨练。但对于家长，我们要同样热情。
4、实习后期，每位实习生组织半日活动。在我实习的第二个星期我开始带上午的半日活动，刚刚接触会很不上手，完全记不住下一环节是什么？几点进入？这时指导老师会从旁提醒，这样带了两三天，我已能有条理的独立带起上午的半日活动了，下一星期也顺利地进入了下午活动。
三、实习效果
这次的实习让我在正式进入工作岗位前有了一个准备，让我了解到一个幼儿园的一日活动是怎样进行的，还有我应努力的方向，更让我了解老师的责任之重大。因为在实习前就已经做好了吃苦的准备，所以在实习中不管遇到什么样的困难，我都会对自己说：“我行，我可以。”
在我即将离园的最后一个晚上，我们主持了孩子们的送别会。如果您没有做过老师，也许很难体会这份心情，但这确实是一个老师最值得骄傲的时候了，当我看着在圣诞晚会上出色表演的孩子们时，我的心里一酸，是的，我在教育中还存在着很多不足，活动中自己还是会紧张，虽然的时候也觉得累、觉得苦，但看着孩子们开心的笑脸，我觉得这些都值得，一个老师最欣慰的不就是此刻吗？
“捧着一颗心来，不带半根草去”，想想我国伟大的人民教育思想家、事业家陶行知先生的话，当时觉得无私奉献精神只是我遥不可及的境界，但现在想想，真的，每位老师每天不都在无私的奉献着吗？
专业实习 篇2
实习时间：20xx-10-17和20xx-10-24
实习地点：机械原理零件模型室 车辆工程实验室 健身房
(一)实习目的
学校安排这次机械认知实习，旨在通过本课程的实践，使我们感性了解机械传动形式、机械连接形式及坚固连接件、机械零件制造方法及型材、机械控制、机械构造等知识，从而使我们提高对机械的感性认识并打下一定的实践基础，增强学习机械专业后续课程的兴趣。
(二)实习主要收获
通过这次机械认知实习，是我了解了很多以前不曾了解的机械知识，认识了很多以前不曾认识的机械设备。明白了汽车五大系统是动力系统、传动系统、控制系统、执行系统和辅助机构系统，知道了汽车的两大核心技术是发动机的制造和。懂得了一些零件的制造方法，了解了各种机械连接方法及其紧固件的应用。
1、机械传动
机械传动按传力方式分，可分为摩擦传动和啮合传动，摩擦传动又分为摩擦轮传动和带传动等，啮合传动可分为齿轮传动、涡轮蜗杆传动、链传动等等;按传动比又可分为定传动比和变传动比传动。
1.1皮带传动
皮带传动是由主动轮、从动轮和紧张在两轮上的皮带所组成。由于张紧，在皮带和皮带轮的接触面间产生了压紧力，当主动轮旋转时，借摩擦力带动从动轮旋转，这样就把主动轴的动力传给从动轴。
皮带传动分为平皮带传动和三角皮带传动$G
皮带传动的特点：
1)可用于两轴中心距离较大的传动。
2)皮带具有弹性、可缓冲和冲击与振动，使传动平稳、噪声小。
3)当过载时，皮带在轮上打滑，可防止其它零件损坏。
4 )结构简单、维护方便。
5)由于皮带在工作中有滑动，故不能保持精确的传动比。
外廓尺寸大，传动效率低，皮带寿命短。
三角皮带的断面国家规定为O、A、B、C、D、E、F、T等8种，从O到T皮带剖面的面积逐渐增大，传动的功率也逐渐增大。
在机械传动中常碰到传动动比的概念，什么是传动比呢?它是指主动轮的转速n1与从动轮的转速n2之比，用I表示：即I=n1/n2。
由于皮带传动中存在“弹性滑动”现象，上述传动比公式只是个近似公式，那么皮带传动中这种“弹性滑动”现象是怎样表现的呢?概括如下：在主动轮处，传动带沿带轮的运动是一面绕进，一面向后收缩：在从动轮处，传动带沿带轮的运动是一面绕进，一面向前伸展。
1.2齿轮传动
齿轮传动是由分别安装在主动轴及从动轴上的两个齿轮相互啮合而成。齿轮传动是应用最多的一种传动形式，它有如下特点
1)能保证传动比稳定不变。
2)能传递很大的动力。
3) 结构紧凑、效率高。+
4)制造和安装的精度要求较高。
5)当两轴间距较大时，采用齿轮传动就比较笨重
齿轮的种类很多，按其外形可分为圆柱齿轮和圆锥齿轮两大类。
圆柱齿轮的外形呈圆柱形、牙齿分布在圆柱体的表面上，按照牙齿与齿轮轴的相对位置，圆柱齿轮又分为直齿圆柱齿轮和斜齿圆柱齿轮，(现在出现了人字形齿轮)，圆柱齿轮多用于外啮合齿轮传动，也可以用作内啮合传动和齿轮齿条传动。在我们所用的许多转动设备的减速器内部使用圆柱齿轮传动结构。圆锥齿轮又叫伞齿轮，他的牙齿分布在圆锥体表面上。常用于相交轴之间的运动，轴线夹角可以是任意的，但最常见的是90度。
一对齿轮的传动比计算如下式：I=n1/n2=z2/z1
n1、n2分别表示主动轮和从动轮转速rpm
n1、z2分别表示主动轮和从动轮的牙齿数
链传动是由两个具有特殊齿形的的齿轮和一条闭合的链条所组成，工作时主动连轮的齿与链条的链节相啮合带动与链条相啮合的从动链轮传动。这就是我们常见的自行车链轮链条传动原理。
链传动的特点如下：
1)能保证较精确的传动比(和皮带传动相比较)
2)可以在两轴中心距较远的情况下传递动力(与齿轮传动相比)
3)只能用于平行轴间传动
4)链条磨损后，链节变长，容易产生脱链现象。
链条传动主要用于传动比要求较准确，且两轴相距离较远，而且不宜采用齿轮的地方。链传动的传动比计算与齿轮传动相同。
1.4蜗轮蜗杆传动'B
蜗轮蜗杆传动用于两轴交叉成90度，但彼此既不平行又不相交的情况下，通常在蜗轮传动中，蜗杆是主动件，而蜗轮是被动件。
蜗轮蜗杆传动有如下特点：
1)结构紧凑、并能获得很大的传动比，一般传动比为7-80。
2) 工作平稳无噪音
3) 传动功率范围大
4)可以自锁
5)传动效率低，蜗轮常需用有色金属制造。蜗杆的螺旋有单头与多头之分。
传动比的计算如下：
n1-蜗杆的转速 n2-蜗轮的转速 K-蜗杆头数 Z-蜗轮的齿数
1.5螺旋传动
螺旋传动是利用螺杆和螺母组成的螺旋副来实现传动要求的，主要用于将回转运动变为直线运动，同时传递运动和动力。
螺旋传动的分类：
1)传力螺旋：以传递动力为主，要求以较小的转矩产生较大的轴向推力，用于克服工作阻力。如各种起重或加压装置的螺旋。这种传力螺旋主要是承受很大的轴向力，一般为简写工作，每次工作时间较短，工作速度也不高。7@&x
2) 传导螺旋：以传递运动为主，有时也承受较大的轴向载荷。如机床进给机构的螺旋等。传导螺旋主要在较长的时间内连续工作，工作速度较高，因此，要求具有较高的传动精度。
3)调整螺旋：以调整、固定零件的相对位置。如机床、仪器、及测试装置中的微调机构的螺旋。调整螺旋不经常转动，一般在空载下调整。
螺旋传动的特点：传动精度高、工作平稳无噪音，易于自锁，能传递较大的动力等特点。
2、减速器
停不下来减速器是原动机和工作机之间的独立的闭式传动装置，用来降低转速和增大转矩，以满足工作需要，在某些场合也用来增速，称为增速器。
选用减速器时应根据工作机的选用条件，技术参数，动力机的性能，经济性等因素，比较不同类型、品种减速器的外廓尺寸，传动效率，承载能力，质量，价格等，选择最适合的减速器。
2.1减速器分类
减速器的类别、品种、型式很多，目前已制定为行(国)标的减速器有40余种。减速器的类别是根据所采用的齿轮齿形、齿廓曲线划分;减速器的品种是根据使用的需要而设计的不同结构的减速器;减速器的型式是在基本结构的基础上根据齿面硬度、传动级数、出轴型式、装配型式、安装型式、联接型式等因素而设计的不同特性的减速器。
2.2减速器的载荷分类
与减速器联接的工作机载荷状态比较复杂，对减速器的影响很大，是减速器选用及计算的重要因素，减速器的载荷状态即工作机(从动机)的载荷状态，通常分为三类：①—均匀载荷，②—中等冲击载荷，③—强冲击载荷。
3、包装机械
包装机械的分类
包装机械有多种分类方法。按功能可分为单功能包装机和多功能包装机;按使用目的可分为内包装机和外包装机;按包装品种又可分为专用包装机和通用包装机;按自动化水平分为半自动机和全自动机等。表为包装机械的分类。
包装机械的种类繁多，分类方法很多。从不同的观点出发可有多种，按产品状态分，有液体、块状、散粒体包装机;按包装作用分，有内包装、外包包装机;按包装行业分，有食品、日用化工、纺织品等包装机;按包装工位分，有单工位、多工位包装机;按自动化程度分，有半自动、全自动包装机等。
包装机械的分类方法还有许多，各种分类方法各有其特点及适用范围，但均有其局限性。从国际上包装机械总的情况来看，比较科学的分类方法是按其主要功能进行分类，它能抓住事物的本质。
包装机械的作用
包装是产品进入流通领域的必要条件，而实现包装的主要手段是使用包装机械。随着时代的发展，技术的进步，包装机械在包装领域中正起着越来越大的作用，其主要作用有以下几点：
(1)可大大提高劳动生产率滑台式吸塑封口机机械包装比手工包装快得多，如糖果包装，手工包糖1min只能包十几块，而糖果包装机每分钟可达数百块甚至上千块，提高效率数十倍。
(2)能有效地保证包装质量机械包装可根据包装物品的要求，按照需要的形态、大小，得到规格一致的包装物，而手工包装是无法保证的。这对出口商品尤为重要，只有机械包装，才能达到包装规格化、标准化，符合包装的要求。
(3)能实现手工包装无法实现的操作有些包装操作，如真空包装、充气包装、贴体包装、等压灌装等，都是手工包装无法实现的，只能用机械包装实现。
(4)可降低劳动强度，改善劳动条件手工包装的劳动强度很大，如用手工包装体积大、重量重的产品，既耗体力，又不安全;而对轻小产品，由于频率较高，动作单调，易使工人得职业病。折盒机
(5)有利于工人的劳动保护对于某些严重影响身体健康的产品，如粉尘严重、有毒的产品,有刺激性、放射性的产品，用手工包装难免危害健康，而机械包装则可避免，且能有效地保护环境不被污染。
(6)可降低包装成本，节省贮运费用对松散产品，如棉花、烟叶、丝、麻等，采用压缩包装机压缩打包，可大大缩小体积，从而降低包装成本。同时由于体积大为缩小，节省仓容，减少保管费用，有利于运输。
(7)能可靠地保证产品卫生某些产品，如食品、药品的包装，根据卫生法是不允许用手工包装的，因为会污染产品，而机械包装避免了人手直接接触食品、药品，保证了卫生质量。
(8)可促进相关工业的发展包装机械是一门综合性科学，它涉及到材料、工艺、设备、电子、电器、自动控制等多种学科，要求各相关学科同步、协调地发展，任何学科的问题都将影响包装机械的整体性能。因此，包装机械的发展将有力地促进相关学科的进步。
另外，为适应包装机械高速包装的需要，其相关的前后工序也势必与之适应，也就推动了相关工序的同步发展。
4、汽车整体构成
汽车一般由发动机、底盘、车身和电气设备等四个基本部分组成。
一.汽车发动机：发动机是汽车的动力装置。由2大机构5大系组成：曲柄连杆机构;配气机构;燃料供给系;冷却系;润滑系;点火系;起动系.
1.冷却系：一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关组成。汽车发动机采用两种冷却方式，即空气冷却和水冷却。一般汽车发动机多采用水冷却。
2.润滑系：发动机润滑系由机油泵、集滤器、机油滤清器、油道、限压阀、机油表、感压塞及油尺等组成。
3.燃料系：汽油机燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油滤清器、汽油泵、化油器、空气滤清器、进排气歧管等组成。
二.汽车的底盘：底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。
1.传动系：汽车发动机所发出的动力靠传动系传递到驱动车轮。传动系具有减速、变速、倒车、中断动力、轮间差速和轴间差速等功能，与发动机配合工作，能保证汽车在各种工况条件下的正常行驶，并具有良好的动力性和经济性。主要是由离合器、变速器、万向节、传动轴和驱动桥等组成。
离合器：其作用是使发动机的动力与传动装置平稳地接合或暂时地分离，以便于驾驶员进行汽车的起步、停车、换档等操作。
变速器：由变速器壳、变速器盖、第一轴、第二轴、中间轴、倒档轴、齿轮、轴承、操纵机构等机件构成，用于汽车变速、变输出扭矩。
2.行驶系：由车架、车桥、悬架和车轮等部分组成。行驶系的功用是：
a.接受传动系的动力，通过驱动轮与路面的作用产生牵引力，使汽车正常行驶;
b.承受汽车的总重量和地面的反力;
c.缓和不平路面对车身造成的冲击，衰减汽车行驶中的振动，保持行驶的平顺性;
d.与转向系配合，保证汽车操纵稳定性。
3.转向系：汽车上用来改变或恢复其行驶方向的专设机构称为汽车转向系统。转向系统的基本组成
a.转向操纵机构 主要由转向盘、转向轴、转向管柱等组成。
b.转向器 将转向盘的转动变为转向摇臂的摆动或齿条轴的直线往复运动，并对转向操纵力进行放大的机构。转向器一般固定在汽车车架或车身上，转向操纵力通过转向器后一般还会改变传动方向。
c.转向传动机构 将转向器输出的力和运动传给车轮(转向节)，并使左右车轮按一定关系进行偏转的机构。
4.制动系：汽车上用以使外界(主要是路面)在汽车某些部分(主要是车轮)施加一定的力，从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置统称为制动系统。其作用是：使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车;使已停驶的汽车在各种道路条件下(包括在坡道上)稳定驻车;使下坡行驶的汽车速度保持稳定。
制动系分类：
a. 按制动系统的作用
制动系统可分为行车制动系统、驻车制动系统、应急制动系统及辅助制动系统等。用以使行驶中的汽车降低速度甚至停车的制动系统称为行车制动系统;用以使已停驶的汽车驻留原地不动的制动系统则称为驻车制动系统;在行车制动系统失效的情况下，保证汽车仍能实现减速或停车的制动系统称为应急制动系统;在行车过程中，辅助行车制动系统降低车速或保持车速稳定，但不能将车辆紧急制停的制动系统称为辅助制动系统。上述各制动系统中，行车制动系统和驻车制动系统是每一辆汽车都必须具备的。
b.按制动操纵能源
制动系统可分为人力制动系统、动力制动系统和伺服制动系统等。以驾驶员的肌体作为唯一制动能源的制动系统称为人力制动系统;完全靠由发动机的动力转化而成的气压或液压形式的势能进行制动的系统称为动力制动系统;兼用人力和发动机动力进行制动的制动系统称为伺服制动系统或助力制动系统。
c.按制动能量的传输方式
制动系统可分为机械式、液压式、气压式、电磁式等。同时采用两种以上传能方式的制动系称为组合式制动系统。
制动系统一般由制动操纵机构和制动器两个主要部分组成。
a. 制动操纵机构
产生制动动作、控制制动效果并将制动能量传输到制动器的各个部件以及制动轮缸和制动管路。
b. 制动器
产生阻碍车辆的运动或运动趋势的力(制动力)的部件。汽车上常用的制动器都是利用固定元件与旋转元件工作表面的摩擦而产生制动力矩，称为摩擦制动器。它有鼓式制动器和盘式制动器两种结构型式。
三.汽车车身:车身安装在底盘的车架上，用以驾驶员、旅客乘坐或装载货物。轿车、客车的车身一般是整体结构，货车车身一般是由驾驶室和货箱两部分组成。。
汽车车身结构主要包括：车身壳体(白车身)、车门、车窗、车前钣制件、车身内外装饰件和车身附件、座椅以及通风、暖气、冷气、空气调节装置等等。在货车和专用汽车上还包括车箱和其它装备。
1.车身壳体(白车身)是一切车身部件的安装基础，通常是指纵、横梁和支柱等主要承力元件以及与它们相连接的钣件共同组成的刚性空间结构。客车车身多数具有明显的骨架，而轿车车身和货车驾驶室则没有明显的骨架。车身壳体通常还包括在其上敷设的隔音、隔热、防振、防腐、密封等材料及涂层。
2.车门通过铰链安装在车身壳体上，其结构较复杂，是保证车身的使用性能的重要部件。钣等。这些钣制制件形成了容纳发动机、车轮等部件的空间。
3.车身外部装饰件主要是指装饰条、车轮装饰罩、标志、浮雕式文字等等。散热器面罩、保险杠、灯具以及后视镜等附件亦有明显的装饰性。
专业实习 篇3
上学期末，**级建筑学专业进行了为期一周的建筑认识实习。我们小组选择成都市为实习地，从7月7号出发到14号满载而归，度过了一段愉快的时光。
不必说看到了多少美丽的川妹子，也不必说品尝了多少美味的川菜，单说成都的风景名胜之多，就足以让我这个外省人大开眼界了！武侯祠的凛然正气让人肃穆； 杜甫草堂的文化氛围令人沉迷；问道青城山，领略超凡脱俗的出世境界；拜水都江堰，感受豪情万丈的动人气魄……
但真正令我难以忘怀的，却是那个叫宽窄巷子的去处。她就像一位深居简出的大家闺秀，以其深厚的文化内涵和端庄典雅的外貌，深深打动我的心。
爱的前提是了解，那么就请跟我一起走进宽窄巷子，来感受她的独特魅力吧！
专业实习 篇4
一、生产实习的要求
1、了解计算机通讯网络及企业内联网的构成和配置，掌握所接触信息系统（软硬件）的工作原理，结构，安装，及故障识别方法，熟悉基本网络测试工具的使用方法和系统规划软件和网络数据库的使用方法。
2、了解服务器、交换机、hub、网卡、光纤和粗细缆的基本功能，了解它们选型的一般原则及对应的网管软件使用等。
3、了解所在企业信息流的组成，即供应链、产品链，资金链、信息链的性质和用途，初步形成企业信息系统和计算机通讯网络的整体概念。
4、通过讲座、参观，了解通讯及网络技术、企业信息管理系统、电子商务的发展情况、使用情况、新成果新技术的应用情况。
二、生产实习企业情况介绍、生产实习的内容
电子信息工程专业的生产实习主要以观摩和实际操作实习为主。为了使学生在生产实习中有的放矢，所以在实习前各教学班要根据生产实习大纲制订出具体的实习计划，保证以下内容的实施。
1、参观xx的变电站区，热轧厂区和主控室，了解企业的信息控制链并初步了解erp企业资源计划。
整个过程主要是厂区工作人员现在讲解为主，介绍企业资源管理规划（erp）在企业资源管理中的地位与作用；介绍erp技术发展概况、企业规划；介绍本地各种erp网的组成和互联；介绍企业各项规章制度、技术条例、保密制度等。
2、参观网通公司的xx通信史展览馆，充分了解邯郸通信的发展过程以及未来的规划。并且通过亲自的实践和操作来加深所学知识与实际结合的能力。
3、参观中国移动通信xx分公司的中心机房，近距离的观察移动通信网的铺设方式，了解移动通信网的主要枢纽设备和维护方式。
4、参观xx铁通设在我们学校的一个中转站，了解电话网和铁通宽带的实现原理，网络结构，维护方法等。
5、参观邯郸市城建局的监控机房，了解ddn等各种通信线路在实际应用中的例子，并且实际感受一下他们的优缺点。
6、听取了各个公司的工程师来我校给我们做的精彩讲座。
以上几项内容主要是要让学生对各种通信网络的应用范围、发展过程、前景有一个全面的直观的了解，使学生巩固、深化和扩大所学的理论知识，启发学生独立思考，发现问题的能力。
专业实习 篇5
实习周数：认识实习 两天课程号码
学 分：301095010 1分实习单位：成都成量工具集团有限公司 自贡硬质合金有限责任公司 实习地点
实习时间
新都 龙泉成都工具研究所科技股份有限公司 成都兴宇精密铸造有限公司20xx.06.25——20xx.06.26一、实习目的、要求：实习目的
1 通过参观实习及工厂师傅及老师的认真讲解，认识了解现阶段工厂技术加 工的部分环节， 大体了解生产加工等工艺流程。
认识到理论在实际生产中的应用， 认识到理论联系实际的重要性。锻炼自己的实践能力。
2 通过参观实习，了解粉末冶金制品的生产过程及生产特点：粉末还原－压 制成型－烧结－锻打或轧制－拉丝； 3 通过参观实习，了解金属零件的常见热处理方法和工艺，已经热处理对金 属材料的重要性。了解淬火、退火和回火的目的以及工艺的差别。了解表面处理 的工艺和过程，焊接工艺和过程以及材料表面处理的目的，工艺和过程等； 4 通过参观实习，了解金属零件的精密铸造过程：制蜡－蜡型的组焊－制壳 －脱蜡－焙烧－熔炼－浇铸－精整； 5 通过这次实习，大体了解本专业及相关领域在实际生产中的一些作用，初 步认识到以后的研究及就业范围及社会需求， 为以后的学习生活做了良好的铺垫 作用。
实习要求
1 参观的同学需要严格遵守工厂的安全操作规程和规章制度，跟紧队伍，不 乱摸乱动，不擅自行动，服从带队老师和现场工作人员的指挥，杜绝任何事故的 发生，做到不影响工厂及研究所的正常生产作业；22 参观的同学需要规范着装(可穿短袖衬衣，不穿短裤、拖鞋、凉鞋；女生 不得穿裙子、高跟鞋等；头发过肩的需要盘起，并且佩戴帽子，以免发生危险)； 3 严格考勤和请假制度，实习期间原则上不允许请假，如遇特殊情况必须请 假者，需按学校规定手续审批。遵守作息时间，不迟到不早退； 4 参观时仔细观察，认真做好笔记，如遇到不懂的地方可适时向讲解的老师 或者师傅请教； 5 自觉维护四川大学和学生形象， 注意自身修养， 学习工人师傅的劳动态度， 增强劳动观念； 6 注意交通安全。二、实习主要内容：这次实习过程中， 我们分别参观了成都成量工具集团有限公司、成都工研科 技股份有限公司、 自贡硬质合金有限责任公司成都分公司、成都兴宇精密铸造有 限公司。这四个公司针对不同的研究方向、生产方向，拥有着不同的加工生产工 艺，很有针对性，也很有自己的特点，给了我们很多不同的感受和震撼，让我们 受益匪浅。
1.第一站：成都成量工具集团有限公司 成都成量工具集团有限公司前身为成都量具刃具厂，史建于一九五六年，是 “一五”期间重点项目。成量公司是国内著名的工具专业生产厂家，一直为国家 工量具的重要生产企业和出口基地企业。五十年来，成量公司不断开拓创新，现 已成为国内生产量刃具及数控刀具产品品种最齐全、信誉最好的企业之一，全国 综合排名第二，产值规模达六亿。
在生产车间，我们主要参观了量规，丝锥，铣刀等产品。“量具是眼，刃具 是牙”，在加工过程中对于材料的加工要求的侧重点也不同：量具材料要求具有 高硬度及良好耐磨性， 而刃具则需要注意材料的选择及火候的控制。但加工过程 大体上都分为粗加工——热处理——精加工。在量规厂基本是单机单件生产，半 自动化生产，每人每天加工的产品都要集中检查是否合格。参观锻焊厂时，主要 是锻压，焊接，锻锤，摩擦焊等。老师重点为我们介绍了摩擦焊和电弧焊。所谓 摩擦焊， 是在压力作用下使工件高速旋转产生热量，使待焊工件的摩擦界面及其 附近的温度升高、变形抗力降低、塑性提高、界面氧化膜破碎，材料产生塑性流3变通过界面分子扩散和再结晶而实现焊接的固体焊接方法。
而电弧焊是利用电弧 放电所产生的热量将焊条与工件相互融化并在冷凝后形成焊缝， 从而获得牢固接 头的焊接过程。
随后参观了干燥炉， 喷砂等热处理方法， 还讲到了盐浴氮化加工， 主要是用来改善工件的耐腐蚀灯性能。
最后还参观了量尺的生产车间， 游标卡尺， 千分尺，重点参观了游标卡尺和螺旋测微器的装配，磨卡板，量面研磨。在应急 池， 我们了解其污水处理的作用，污水处理也是生产加工过程中的一个很需要思 考的问题。在参观最后，老师还给我们介绍了公司销售，管理，人员等方面的信 息，让我们对于整个公司的运转有了一定的了解。
2.第二站：成都工研科技股份有限公司 成都工具研究所， 一直致力于刀具材料，精密复杂成型刀具与数控刀具设计 及加工等方面的研究。在刀具表面强化，光电传感器技术，大型精密量仪设计制 造，激光测量，计算机软件与实际生产结合等领域，成都工具研究所一直走在同 行业的前列，形成了独到的整体，核心成套技术优势，初步构成了以硬质合金石 油管螺纹梳刀，硬质合金精密异型刀具，超硬刀具，刀具表面强化技术及装备， 齿轮测量仪，激光测量仪等六项产品为主导产品，包含三十多项核心，高新技术 产品的产品技术结构，这些产品和技术大都处于国内领先或国际先进水品。
在参观过程中， 公司负责人主要就金刚石和硬质合金类刀具的生产，为我们 进行了详细生动的讲解。
生产金刚石材质的刀具一般用电火花和激光加工两种工 艺， 但电火花加工精度较高， 且电火花加工机床是自动的， 而激光加工效率更高。
还了解了环刀的作用，主要用于管件的内表面加工，为管状工件去疤修光；看到 了加工精度高的小零件的机床----仪表机床，其主轴是静压轴承；参观了外圆的 无心磨法，金刚石砂轮磨，超硬工具的平磨。同时降到磨砂轮的手动磨法和自动 磨法，还有曲线磨，利用投影放大是它的一大特点。我们还参观了刀杆的加工过 程：车、铣、磨、热处理、喷砂等一系列加工工艺。然后我们又参观了刀具的装 配， 知道有焊接式和通过螺纹连接等方式， 了解到通过螺纹连接的刀具更换方便、 节省刀杆。然后我们来到数控车间。参观了 QPQ 技术研究开发中心，QPQ 技术是 一种液体碳氮共渗工艺，俗称软氮化，也称液体氮化，低温氮化，碳氮共渗，主 要进行表面强化处理，能使被处理的机械工件增加硬度，提高耐磨性能，防腐蚀 性能， 以及可以抗咬死， 材料只要是黑色金属都可以用于加工， 过程主要是清洗，4预热，预热温度 350~450，可将工件表面赃物去掉，然后进行氮化处理，时间根 据所需性能和工件尺寸而定，然后是氧化，清洗，二次氮化，这种渗氮比一般的 单一气体渗氮有更高的渗氮速度，在表面硬度相当情况下，淡化层脆性小，所以 性能较好。
由于碳原子的参与， 渗氮过程比一般的单一气体渗氮具有更高的渗速。
3.自贡硬质合金有限责任公司成都分公司
自贡硬质合金有限责任公司建于 1965 年，是中国自行设计建造的第一家硬 质合金和钨钼制品生产企业，是中国西部地区大型的钨产品生产企业，也是世界 及大型硬质合金和钨钼制品生产企业。经过四十多努力，公司已建立起从钨钼冶 炼到硬质合金， 钨钼制品及其深度加工的完整生产体系， 主要产品包括硬质合金， 硬面材料，钨钼制品三大系列。
在自贡硬质合金有限责任公司的参观过程过程中，我们分别参观了钼丝分 厂，钨丝分厂，大异分厂等四个厂房车间。我们首先参观了钼丝分厂，其加工工 艺主要是将钼条进行轧制，焊接，旋锻，进行拉拔，退火，等工序。钼条在航天、 化工、机械等领域具有重要作用，可用于电火花切割、电光源芯线与支架，喷涤 钼丝，微波炉，显示器等方面。整个钼丝加工车间很大，但是工人却寥寥无几， 每个车间工人不超过 5,6 个， 自动化程度高，参观中我们了解到中粗丝加工的轧 制、加热、旋断，减径拉伸，润滑，退火。分单模多模。同时，对于不同直径的 钼丝，加工所需要的温度速度不同，需要的石墨乳的配置以及浓度都不一样。同 时， 钼丝在干燥的条件下具有润滑的作用， 而在潮湿的环境下也具有阻碍的作用， 起到截然相反的效果。同时，我们还了解到退火对消除应力，调整机械性能，更 新润滑层，调整特定性能的作用。加工过程中还用到了对焊，它可使钼丝加长， 以减少人力，提高效率。细丝加工分为热拉、冷拉、线切割加工，设备基本与中 粗丝加工相同。之后我们参观了钨丝分厂，钨丝主要用于灯泡发光零件，镜子后 的铝膜的加工，电子元件中，热电阻、铼钨丝、APT 等方面也有运用。与钼丝加 工不同，钨丝加工从粉末成型开始。粉末车间中，意在将原材料（矿石粉末）加 工至金属条，原材料为伸钨酸铵，经过蓝钨掺杂，送入还原炉（干燥氢气）进行 还原，酸蚀掉硅铝钾等，压制成坯，低温烧结以使性能提高，强度增加，这样可 以保证加持时不破头，加入烧结炉烧结，最后获得致密金属。再对获得的金属条 进行焊接、拉拔等操作得到钨丝产品，其加工工艺与钼丝的加工类似。之后，我5们还参观了钼粉加工车间与钨粉加工车间，其工艺较为类似。
4.成都兴宇精密铸造有限公司
成都兴宇精密铸造有限公司是高新科技的重点单位， 西南地区部分高校的实 习基地，具有较为资深的生产，参观经验。在参观过程中，我们主要参观了硅溶 胶车间，了解了熔模铸造，也称为失蜡法。整个融模铸造的工程分为以下一个步 骤
制备压型——压制融模——修整——焊成融模组——涂挂涂料（由石英粉与 水玻璃拌成）——撒石英砂——浸入氯化铵水溶液中进行硬化——倒出熔化石 蜡，形成空腔，制成型盒——灼烧，除蜡去水——浇铸——形成铸件——去除浇 冒口，修整。之后，老师还为我们讲解了用蜡模组数提高效率的方法。通过参观 成都新宇精密铸造有限公司，我们对于熔模铸造方法有了更深一步的`了解和认 识，有了很多感性认识，了解到了理论和实际之间的相互联系。我认为，我们还 应该多多了解当今工厂中的实际生产流程， 希望能够启发和指导以后的学习和研 究生活。三、实习总结（可另附报告） ：这次实习过程很难忘。这次认识实习，是我们真正意义上进入工厂，真正杜 宇我们所学习的课本上的理论知识与实际生产具有怎样的联系， 有了一个较为真 实的认识， 让我们学习到了在书本上， 在教室中学习不到的知识。
在实习过程中， 我发现， 我们所学习的知识在实际生产应用中是有一些出入的，这并不代表我们 所学习的知识是错误的，而是在和实际生产相结合的过程中加入了经验的成分， 使其更利于实际生产。
同时，我认为，这次实习，让我们对于实际生产线有了一定的了解，对于整 个材料加工工艺流程有了初步的认识， 钼丝和钨丝以及其他的加工过程让我觉得 很震撼，让我觉得，我们所学习的知识还远远不够，材料的发展是很有发展前景 的，对于工件的加工，需要严格把握质量，技术；同时，一定要保证技术和设备 的创新，这样材料领域和材料生产才能一直向前发展；同时我还认识到，经济和 质量的结合，知识与生产的重要结合。这次实习真的很难忘，同时，让我学习到 了很多，受益匪浅。
专业实习 篇6
在大学的假期期间，不去实习是很遗憾的，我早就意识到这个问题了，所以我每到假期的时候就到外面实习工作。赚不赚钱是其次，首先先要努力的锻炼自己，使自己的能力有地方发挥，在以后工作的时候就有了经验，找工作也好找，工作起来更加的容易和简单。
又到了假期了，我照例还是要到外面去实习的，不过暂时还没找到实习的地方。也是啊，现在正处在金融危机最困难的时刻，一般的公司是不会要来实习的学生的，我很理解。于是我只好找老师，希望老师能够帮我找到一个实习的地方，老师和我关系不错，就答应帮我找。
终于在老师的介绍安排下， 我怀着一腔热情我们踏上了社会实践的旅途，我走进了xx畜牧有限公司种猪场。就这样我开始了自己为期近2个月的社会实践活动。
到达目的地后，经过为期四天的隔离，我终于进入xx畜牧有限公司生产区，我刚开始被分配到了生产二区（分娩舍），在这里的基本工作就是帮助饲养员清扫产栏、跟着技术员打疫苗，打耳刻，做保健等等。这里的前辈们都很和蔼，我很快就和他们融成了一片。我渐渐地喜欢上了这份工作。我时刻提醒自己要努力工作，丝毫不敢怠慢，就是一份对生活的热情和对工作的执着，支持着我，使我这么全身心的投入。
开始实习的第一天，我怀着无比激动的心情见到了公司的前辈们，准备了一天的见面词，就在那一瞬间冻结了，我吱吱呜呜的讲了几句话，这时才意识到自己的社会能力很差，我决心要在这里好好锻炼自己。
我努力尽职，严格要求自己，每天按时上班，以一名真正的职员来约束自己，遵守公司的各项规章制度。也许在他人眼里这几天的工作不是很多，也并不那么有价值，但是对于一个初出茅庐的学生来说，这是何等的有意义啊！还记得，就在我工作的第三天，产房里的妊娠母猪即将临产了，而产房里的前辈又都刚好在忙，凭着对课本上以及之前看前辈们的操作，我开始了在分娩舍的第一次接生。在母猪的强烈努责下，第一只仔猪终于呱呱坠地，我准备好麻布袋小心的将仔猪口鼻身上的黏液擦净，接着是绑脐带，断脐，涂上碘酒，口服抗生素。一切工作做完后将擦拭干净的仔猪放入保温箱中，打开保温灯。之后我拿来消毒水将母猪的乳*又仔细的擦拭了一遍，垫上麻布袋。经过将近二个小时的奋战，终于接生完毕，看着一头头被我擦拭的干干净净的可爱的仔猪在争先恐后的吃乳，我感到了一种从未有过的满足感。
平时除了帮助饲养员清扫猪舍外，我还跟着产区的技术员做好对产区猪只的免疫，保健和治疗工作，经过几天的学习，我基本掌握了分娩舍猪只的免疫程序，我觉得自己的学习能力还是不错的。
经过在产房中十五天的实习，我发现了产区里的一些问题：
1、寒冷季节各产房为了保证猪只正常所需的温度，将猪舍密闭，导致产房中有害气体的浓度偏高。这对猪及人都会产生不利的影响。
2、产房中接生仔猪所用的麻布袋不足，导致保温工作做的不到位，易引起仔猪下痢。 3、因仔猪磨牙器损坏许久未修理而致产区员工无法正常使用
4、产区一、二房所处环境过于潮湿，易引起仔猪下痢。
实践虽辛苦，我付出了不少，瘦了不少、也黑了不少，但收获却很大，我的实践操作能力得到了提高，也让更多的人看到了大学生的另一面风采，我不怕苦不怕累，不会因为一点挫折而放弃。通过理论与实践相结合，最后我满载而归回到学校继续学习，不断进步。
通过这次实习我也意识到现在大学生普遍都眼高手低，理论可以说一大套，可是到了实践的时候却会手忙脚乱，不得其法。这就是我们的短板了，可是很多大学生嫌实习太脏、太累，都不愿意出去实习，这样下去形成了恶性循环了，一届不如一届，这样是我们都不愿意看到的。
所以我提倡大学生一定要在假期出去实习，这样对提高自己的能力有非常大的帮助，无论是哪一方面的。我们应该本着学习本领，提高自己的能力的想法去实习，这样才能在日益竞争激励饿的社会中不被淘汰。
我是这么想的，也是这么做的，希望所有大学生能和我一样，积极的出去实习，提高自己的能力。这就是我的实习报告
专业实习 篇7
时间过得真快，不知不觉，大学的学习、生活就要结束了，经过三年大专的学习，这个学期我们终于要进行毕业实习了。
我被学校安排到汽车有限公司实习。虽然不是我的第一份工作，不过却是体验我自己的工作。在这里我看到了我没有看到过的，学到了我不会的，这是在我以前的工作中所没有的。
一、学会遵从上级及公司制度
工厂中有许多的车间，各车间有各自不同的事情、和若干条流水线。在工作中必须做到：
1、服从班组长安排，相对应的岗位有关有相对应的人。
2、严格按照作业指导书操作。
3、严格遵守工厂各项规章制度。
4、熟悉公司流程及生产流程。
二、工厂注重团队精神的同时注重培养个人能力
工厂不是个人舞台，在工厂上班是几个部门相辅相成的，所以工厂特别注重团队精神，只有相辅相成，生产线才能正常运转，公司才能正常运转。在培养团队意识的同时公司也注重个人能力，只有个人能力提升了，团队的契合度才会更好、更完美。
三、在工厂上班的优缺点
在生产线（流水线）上作业，因为一个程序分成了若干岗位（工位），所以在操作的过程中就要有高度的契合度，那就需要作业员在作业的时候提高处事的能力，对人际交流有实质性的帮助。工厂也因个人能力不相同而分配各不相同的工作，从而培养了个人的办事能力。能有效的发挥自己的长处，同时弥补自己的不足。不足之处就是工人被流水线束缚，压力大等。
四、工作体会
在公司实习的这段时间里，让我体会到做事的艰难。以前什么事都没做过，在家只知道饭来张口衣来伸手，经过这次实习，让我明白了两个道理：
1、做任何工作都要积极、认真负责、做就要做好。
2、要不怕辛苦、不怕困难。
最后，非常感谢学校和汽车有限公司给了我这次难得的实习机会。这次实习，给了我一个锻炼的机会，让我从中得到了很多宝贵的经验，可以讲是受益良多啊！所以，今后，我会继续努力，不断丰富知识，不断积累工作经验，不断提高工作能力，争取做一个对社会在贡献的人。高中毕业后，我就踏入了湖南电子科技学院的校门。转眼，大专的学习就要告一段落，很快我就要毕业了，这不，现在正进行毕业实习呢。
以前，我总是盼望早点到社会参加工作，因为我总觉得工作是一件很容易的事，可是当我离开校园，真的进入社会实习后，才真正体验到——工作，并不是想象中的那样——它又苦又累，可不是一件容易的事。
一开始，我被学校安排到公司实习。上班第一天，我的心情激动、兴奋、期盼、喜悦。我相信，只要我认真学习，好好把握，做好每一件事，实习肯定会有成绩。
在公司实习，我被分配到该公司的汽车底盘流水线，当了一名流水线作业员，这份作，看似简单，其实要做好它很不容易。因为“怎样才能作好工作、“怎样才能在流水线上作好”，这里学问可大了。因此，当一名作业员首先要学会如何作好一名作业员——最起码的要求就是：大的要认真了解公司的整体运作、服务承诺和工作制度，小的要熟悉流程，材料等。只有这样，工作起来才能得心应手。
其次，要学会怎样与人相处和与人沟通。公司里的作业员来自五湖四海，不同地区的人有着不同的生活习惯和生活方式等，与不同地区的人相处要讲究不同的方式方法。只有这样，才能营造良好的人际关系。最主要的是，与同事相处一定要礼貌、谦虚、宽容、相互关心、相互帮忙和相互体谅。
第三，要学会怎样严肃认真地工作。以前在学校，下课后就知道和同学玩耍，嘻嘻哈哈、大声谈笑。在这里，可不能这样，因为，这里是公司，是工作的地方，是绝对不允许发生这样的事情的。工作，来不得半点马虎，如果马虎就会出错，工作出错就会给公司带来损失。于是，我意识到：自己绝不能再像以前那样，要学会像这里的同事一样严肃、认真、努力地工作。
第四，要学会虚心。因为只有虚心请教才能真正学到东西，也只有虚心请教才可使自己进步快。
第五，要学会以礼待人。
在实习期间，虽然很辛苦，但是，在这艰苦的工作中，我却学到了不少东西，也受到了很大的启发：
1、要认真学好专业知识，这样可以打下一个扎实和稳固的工作根基。
2、要在工作中不断学习，进一步提高自身综合素质，才能适应当今社会对人才的需求。
这次实习顺利结束了，但我明白：今后的工作还会遇到许多新的东西，这些东西会给我带来新的体验和新的体会，因此，我坚信：只要我用心去发掘，勇敢地去尝试，一定会有更大的收获和启发的，也只有这样才能为自己以后的工作和生活积累更多丰富的知识和宝贵的经验。一年前，我期盼着早日完成毕业实习，走进社会，以为这样不用每天对着课本，过着简单而重复的校园生活肯定会轻松多了，可如今真正实习了，才深深地体会到它并不是想象中那么简单，现实社会比起校园生活那是复杂多了，因为有了比较，才使我感觉到校园生活是那么的美好，那么的令人回味呀！也由此感到一种紧迫感。
专业实习 篇8
我们的生产实习分为两个部分，可以选择去大连三洋公司，也可以选择在校内的冷库和空调实验室实习，由于各种原因，我选择了校内实习，实习期间是季老师和殷老师带的队伍，一共15人，虽然我们学院楼的空调实验室我们去过很多次了，但是，这一次，所有的课程，理论的部分全都学完了，而且因为人少，可以清楚的听到看到老师的讲解，更好的了解了整个制冷循环的过程，把书本中的知识与实际相互联系起来，自己觉得学会了不少，收获颇丰。
第一天，我们是在学院楼的小型冷库实验室参观学习的，季老师详细的讲解了一遍，同学们也积极的提问，氛围很好，之后老师要求我们画出那个实验室里面水冷和风冷相互并联的冷库，看着复杂的管线，虽然听的很明白，但是当自己去实践到纸上，成图的时候，发现其实并不是那么简单的。当然了，最后还是合格了，因为我们认真么！下午写了实习日记。
第二天，也是一样的参观和学习，研究复杂的管线，这次画的是制冷和供热两用的一个小型库房。单级蒸汽压缩制冷系统是由制冷压缩机，冷凝器，蒸发器和节流阀四个基本部件组成。它们之间用管道依次连接，形成一个密闭的系统，制冷剂在系统中不断地循环流动，发生状态变化，与外界进行热量交换。
液体制冷剂在蒸发器中吸收被冷却的物体热量之后，气化成低温低压的蒸汽、被压缩机吸入、压缩成高压高温的蒸汽后排入冷凝器、在冷凝器中向冷却介质(水或空气)放热，冷凝为高压液体、经节流阀节流为低压低温的制冷剂、再次进入蒸发器吸热汽化，达到循环制冷的目的。这样，制冷剂在系统中经过蒸发、压缩、冷凝、节流四个基本过程完成一个制冷循环。 在制冷系统中，蒸发器、冷凝器、压缩机和节流阀是制冷系统中必不可少的四大件，这当中蒸发器是输送冷量的设备。制冷剂在其中吸收被冷却物体的热量实现制冷。压缩机是心脏，起着吸入、压缩、输送制冷剂蒸汽的作用。冷凝器是放出热量的设备，将蒸发器中吸收的热量连同压缩机功所转化的热量一起传递给冷却介质带走。节流阀对制冷剂起节流降压作用、同时控制和调节流入蒸发器中制冷剂液体的数量，并将系统分为高压侧和低压侧两大部分。实际制冷系统中，除上述四大件之外，常常有一些辅助设备，如电磁阀、分配器、干燥器、集热器、易熔塞、压力控制器等部件组成，它们是为了提高运行的经济性，可靠性和安全性而设置的。
第三天，我们来到了A区的假山这里的地下冷库，因为外面热，而且事先是知道冷库没有运行的，我穿了裙子，大家可想而知哈，怎一个爽字了得！季老师执意要把自己的工作服给我穿，弄的我连哆嗦都不敢，还是爽啊。好了，言归正传，在冷库里面，我们首先到了机房，跟以往实验室里面的冷库是不同的，当然四大件还是在的，除了四大件，还有很多辅助的设备，像高储器、集油器、回气管道的截止阀等等。实际工作的冷库，要复杂一些，这里的设备，老师说是成套买的，制冷机组，回来后自己安装的，四台压缩机连在一起的，我发现一个问题，书本上是不会说起的，就是无论是回气还是排气，实际中都会有一条较输、进气管粗很多的汇集总管，老师说，这是为了减缓气体流速，并且均匀的分配给各个工作机组的。每个压缩机进气之前都会有过滤装置，集油器之前也会有的。还有好多截止阀，单项、双向的。我们还去了，库房，是顶排管的，房顶是用聚氨酯做的保温材料，像是泡沫一样的东西，库房里面有风机。我们在老师的引导下，注意到，安装在出风口处的感温装置，我考试的时候写错了，要是早有这个实习，也就不会了，原理明白了，自然就不会记错的，冷库的工作人员很有才呀，把用来装氟利昂的桶，上面挖了一个洞，在库房那里接冷风机容霜后的冷凝水。生产车间看了看，看到了蒸发器，冷凝器的制作，这是空调里面最重要的两个部分，尤其是蒸发器，空调采用的是翅片管式换热器，在蒸发器上是有很大文章的，根据铜管的走位不同，翅片的间距厚度，以及电磁阀位置，采用的分体片，还是整体片等等，很多种变化，每一种变化都能有很大的改进，如降低能耗，降低噪音等等。制冷剂在换热器里面流动，以及电机带动横流扇，都会产生噪音，这些都是在生产和设计上所遇到的困难，加贴海绵条，贴防震橡胶等方法可以大大减少了噪音，使空调可以达到相对的静音效果。空调节能就不能不提变频，变频空调器的制冷系统一般由变频式压缩机、冷凝器、蒸发器、电子膨胀阀、电磁四通换向阀等部件组成的，所有的系统都是由电控盒集成电路控制装置控制的，这些东西基本是由日方提供，所有没有办法做更多的了解。
第四天，我们的主要任务是画昨天冷库的原理图，我们去殷老师的办公室，正好赶上大四的学长们在弄他们的毕业设计，殷老师说那个某某把你的图给他们看看，让他们知道什么是原理图，说我们画的是原理图和方位图的结合体，不合格，重新画。
第五天，校内实习总结，改图，写日记，等着我们大连的同学回来，再一起租出去一个氨系统的大型冷库：孙家站冷库参观实习。我们认识到大学生社会实践活动是全面推进素质教育的重要环节，是适应新世纪社会发展要求,培养全面发展型人才的需要,是加强集体主义,爱国主义,社会主义教育，升华思想的有效途径.积极投身社会实践,深入群众,了解社会,增长才干，是青年学生成长成才的正确道路，是青年学生运用所学知识技能,发挥聪明才智,积极为社会作贡献的重要途径。
实践，就是把所学的理论知识，运用到客观实际中去，使自己所学的理论知识有用武之地。只学不实践，所学的就等于零,理论应该与实践相结合.另一方面，实践可为以后找工作打基础.通过这段时间的实习，学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同，接触的人与事不我们不只要学好学校里所学到的知识，还要不断从生活中，实践中学其他知识，不断地从各方面武装自已，才能在竞争中突出自已，表现自已.同，从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习，从学习中实践.
通过这样的实习，使我能够直观的感受到我所学习的这一学科在人类的正常生活中的重要性，也了解到了实际的生产到客户使用，与最初的技术设计是有一定的距离的，所以要使技术设计更加具有实用性，就不能抛开实际问题，例如成本、可行性、环保、低能耗等等。同时也能为我以后的工作打下一个坚实的基础，使自己有良好的实际意识，从实际出发，解决实际问题。
在这段时间的实习，我意识到自己有很多的不足之处，如工作态度、认真程度、以及知识层面等一系列问题有待解决和提高，把大学里书本上的知识能够更好的应用到实际工作当中，并继续学习本专业的知识，和拓展相关技术的知识，空调制冷是一个集成了很多技术层面一项学科，要真正去弄懂弄会弄透，才能有所提高。我会继续努力，继续学习，让自己尽快的适应这份工作，来为企业创收，为人类造福。 在整个认识实习是教学计划主要部分，它是培养学生的实践等解决实际问题的第二课堂,它是专业知识培养的摇篮，也是对工业生产流水线的直接认识与认知。实习中应该深入实际，认真观察，获取直接经验知识，巩固所学基本理论，保质保量的完成指导老师所布置任务。学习工人师傅和工程技术人员的勤劳刻苦的优秀品质和敬业奉献的良好作风，培养我们的实 践能力和创新能力，开拓我们的视野，培养生产实际中研究、观察、分析、解决问题的能力。
